Boeing a signé un accord d'élimination du CO2 et de production d'hydrogène avec Equatic. La startup est petite, mais a d'importants bailleurs de fonds. Tous les détails
Boeing , l'un des plus grands constructeurs aéronautiques, a conclu un accord avec une startup californienne appelée Equatic pour éliminer le dioxyde de carbone et produire de l'hydrogène, un carburant à zéro émission de gaz à effet de serre adapté à la réduction de l'impact climatique de l'aviation.
S'il s'agit d'un accord préliminaire, qui dépendra de la capacité d'Equatic à dimensionner ses procédés, il n'en reste pas moins très pertinent pour un secteur – celui du captage de CO2 – à fort potentiel mais encore à l'état embryonnaire .
CE QUE NOUS SAVONS SUR L'ACCORD BOEING-EQUATIC
Le pacte entre les deux entreprises porte sur l'élimination de 62 000 tonnes de CO2 et la production de 2 100 tonnes d'hydrogène à bilan carbone négatif que Boeing souhaiterait utiliser pour obtenir un carburant pour jets moins émetteur que le kérosène traditionnel. Le secteur de l'aviation représente 2,5% des émissions mondiales totales, une petite part mais qui semble appelée à augmenter dans les années à venir en raison de la croissance du nombre de passagers et de l'absence d'une technologie établie pour la décarbonisation des avions.
L'accord devrait entrer en vigueur au milieu de la décennie et couvrir une période de cinq ans.
LE DÉFI DE LA CAPTURE DU CARBONE
Pour être un outil efficace de limitation du réchauffement climatique, le captage du CO2 devra cependant garantir des volumes de séquestration bien supérieurs à ceux actuels, et à des prix plus avantageux. Equatic s'engagera à capturer 62 000 tonnes, une petite fraction des milliards de tonnes jugées nécessaires par l' Agence internationale de l'énergie .
COMMENT FONCTIONNE LA TECHNOLOGIE EQUATIC
Tout d'abord, Equatic produit de l'hydrogène par un processus d'électrolyse : c'est-à-dire qu'il utilise l'électricité générée par des centrales d'énergie renouvelable pour séparer l'eau de mer en hydrogène et en oxygène. Après cela, explique Axios , l'air atmosphérique passe à travers l'eau de mer traitée, provoquant le piégeage du CO2 dans les minéraux solides et les substances dissoutes contenues dans les océans.
Le procédé permet de mesurer avec précision la quantité de CO2 éliminée de l'air ; de plus, l'hydrogène produit peut être utilisé comme carburant dans l'industrie et les transports lourds, ou pour alimenter les mêmes machines Equatic qui éliminent le CO2.
OBJECTIFS QUANTITÉ ET PRIX
La startup a des projets pilotes à Los Angeles, en Californie et à Singapour. Il prévoit d'atteindre 100 000 tonnes de CO2 éliminées chaque année d'ici 2026, pour atteindre des volumes de plusieurs millions dans les deux prochaines années. Le tout pour un coût inférieur à 100 dollars la tonne : c'est l'objectif que le gouvernement des États-Unis, à travers le ministère de l'Énergie, dit vouloir atteindre dans le pays.
En 2021, alors qu'Equatic s'appelait SeaChange et ne s'était pas encore détaché de l'Université de Californie, où il est né, une tonne de CO2 éliminée avec ses méthodes avait un coût de 1370 dollars.
QUI FINANCE EQUATIC
Equatic a levé environ 30 millions de dollars de financement à ce jour. Parmi ses soutiens figurent la Chan Zuckerberg Initiative (la fondation du fondateur de Facebook, Mark Zuckerberg, et de son épouse Priscilla Chan), la Anthony and Jeanne Pritzker Family Foundation (la famille Pritzker est l'une des plus riches des États-Unis) et la Ministère de l'Énergie.
SUBVENTIONS DE L'ÉTAT
Le Chief Operating Officer Edward Sanders a indiqué que l'hydrogène produit par Equatic pourra accéder aux crédits d'impôts prévus par l' Inflation Reduction Act , la grande loi voulue par le président Joe Biden pour stimuler les technologies énergétiques propres. Cependant, il n'y a pas d'incitations pour la technologie d'élimination du CO2, car les subventions ne s'appliquent pas aux processus océaniques.
Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le magazine Début Magazine à l’URL https://www.startmag.it/energia/boeing-equatic-cattura-carbonio/ le Sat, 03 Jun 2023 05:42:19 +0000.