La production du premier nouveau sous-marin pour la Marine a commencé à l'usine de Muggiano di Fincantieri. Que prévoit le contrat avec le ministère de la Défense pour quatre nouveaux sous-marins
Fincantieri a commencé à travailler sur le premier sous-marin de nouvelle génération pour la marine italienne.
Les activités de production du premier des deux sous-marins du programme d'acquisition U212 NFS (Near Future Submarine) ont démarré aujourd'hui dans l'usine de Muggiano (La Spezia). L'annonce a été faite connaître au groupe de construction navale de Trieste dirigé par Giuseppe Bono.
Il y a tout juste un an , Fincantieri signait en tant que maître d'œuvre avec Occar ('Organisation internationale de coopération pour l'armement), le contrat pour la construction de 2 sous-marins de nouvelle génération avec l'option pour 2 unités supplémentaires, dans le cadre du programme U212NFS (Near Future Submarine ) acquisition de la Marine.
La valeur totale de la commande est de 2,3 milliards. La première tranche aura une valeur de 1,35 milliard et concernera la construction des deux premiers sous-marins.
Le programme U212NFS – explique la note – répond à la nécessité d'assurer des capacités adéquates de surveillance et de contrôle des espaces sous-marins, compte tenu des scénarios opérationnels complexes qui caractériseront l'avenir des opérations dans le secteur sous-marin et la fin prochaine de la vie opérationnelle des quatre unités de la classe « Sauro » actuellement en service.
Les deux premières livraisons attendues en 2027 et 2029.
Tous les détails.
CE QUE FOURNIT LE PROGRAMME NFS POUR LA MARINE
Le programme comprend également le support en service associé, l'option pour deux unités supplémentaires et la création du Centre de formation. Le programme est géré par l'Occar selon les modes de gestion les plus innovants, à travers des procédures de gestion de la vie et de gestion des risques.
EVOLUTION DU PROGRAMME U212A AVEC TKMS
Le projet est une évolution du programme U212A, mené en collaboration avec les Allemands de Thyssenkrupp Marine Systems (Tkms), qui a conduit à la construction de quatre sous-marins pour l'Italie – "Todaro", "Scire'", "Venuti" et "Romei », livrés par Fincantieri entre 2006 et 2017 – et six pour l'Allemagne.
Selon les analyses les plus accréditées, ces bateaux à propulsion indépendants de l'air, de par leur contenu technologique, ont déplacé l'équilibre entre les unités nucléaires et conventionnelles créées après la guerre.
Les nouveaux bateaux seront très innovants, avec des changements de conception importants qui seront tous développés indépendamment par Fincantieri.
LA CIBLE
En outre, le programme – rapporte le groupe contrôlé par Cdp – servira à préserver et accroître le savoir-faire industriel stratégique et innovant acquis par Fincantieri. En plus de consolider l'avance technologique acquise par l'entreprise et la chaîne d'approvisionnement, les grandes entreprises industrielles et les petites et moyennes entreprises du secteur. En effet, la présence à bord des composants développés par l'industrie nationale sera renforcée.
LES AUTRES INDUSTRIES IMPLIQUÉES
En ce qui concerne les secteurs industriels concernés, la fiche explicative jointe à la demande d'avis parlementaire du programme U212NFS indique que ces secteurs sont principalement ceux des chaînes d' approvisionnement technologiques imputables à l'Autorité italienne de conception des navires de guerre (Fincantieri), ainsi que des réalités nationales telles que comme Calzoni di Bologna, l'AVO de Turin, la division de Livourne de Leonardo (anciennement Wass), Elt, Acciai Speciali Terni, Faam, une industrie spécialisée dans la production de batteries au lithium, et les industries connexes des petites et moyennes entreprises distribuées à travers le pays.
LES TÂCHES DES SOUS-MARINS NFS EFFECTUÉES PAR FINCANTIERI
Enfin, les tâches que remplissent les sous-marins sont nombreuses : aux missions purement militaires s'ajoutent celles inhérentes à la liberté de navigation ; lutte contre le piratage ; la sécurité de l'approvisionnement et des voies de circulation des données ; respect du droit international; la lutte contre le terrorisme ; la protection des frontières extérieures ; la sauvegarde des infrastructures maritimes, y compris celles vitales en mer et sous-marines et, last but not least, la sauvegarde des écosystèmes marins.
Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le magazine Début Magazine à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/fincantieri-tutti-i-lavori-sul-primo-sottomarino-nfs-per-la-marina/ le Tue, 11 Jan 2022 15:32:24 +0000.