Ita consolide sa flotte autour de l'avionneur européen Airbus. Le nouveau transporteur italien annonce un mélange de nouvelles commandes et d'avions loués
Ita a choisi Airbus comme « partenaire stratégique de la flotte ».
La nouvelle compagnie aérienne construite sur les cendres d'Alitalia a signé un protocole d'accord avec le groupe français pour l'achat de 28 appareils, à savoir : 10 Airbus A330neo, 7 appareils de la famille Airbus A220 et 11 de la famille A320neo, pour ce dernier" les livraisons commenceront après l'achèvement du Business Plan », a annoncé le newco présidé par Alfredo Altavilla dans une note.
Selon des fuites dans la presse, le coût des 28 appareils est d'environ 1,5 milliard.
La newco a également signé un accord avec la société Air Lease Corporation pour la fourniture en leasing de 31 autres avions Airbus de nouvelle génération, y compris des avions long, moyen et court courrier. C.
Au total, Ita va acquérir sur la période du plan « 56 avions Airbus en leasing à des conditions nettement plus avantageuses que celles réservées à Alitalia », souligne la société.
Cependant, le statut de l'achat de 28 avions en tant que protocole d'accord signifie qu'il n'est pas certain que toutes les commandes se concrétiseront, surtout si le nouveau transporteur rencontre des problèmes financiers comme son prédécesseur, souligne Bloomberg .
Pendant ce temps, Ita prépare son lancement le 15 octobre, date à laquelle Alitalia cessera officiellement ses activités.
Aujourd'hui au ministère du Travail se tient la table entre les syndicats et l'entreprise pour le conflit Alitalia.
LA NOUVELLE FLOTTE ITA
La nouvelle compagnie aérienne démarrera avec 52 avions Airbus hérités d'Alitalia SpA, le premier des jets supplémentaires arrivant à partir de la fin du premier trimestre 2022. Parmi ceux commandés à Airbus, 17 arriveront dans le cadre d'une activité du plan initial qui se terminera en 2025, avec l'A320neo prévu plus tard.
L'avion acheté comprendra 10 A330neo à fuselage large, 11 de la famille A320neo à fuselage étroit la plus vendue et sept A220 plus petits pour les routes régionales, a indiqué la compagnie.
L'avion loué commencera à arriver au second semestre 2022, avec des livraisons jusqu'au début 2025, a déclaré Air Lease dans un communiqué séparé.
AVIONS EN 2025
D'ici la fin de 2025, 70 pour cent des avions d'une flotte Ita qui devrait se composer de 105 unités seront des jets de nouvelle génération, a indiqué la société, dont environ un tiers en propriété exclusive.
ÉCONOMIES AVEC UN SEUL FOURNISSEUR
Pour Ita, "s'installer sur un seul avionneur permettra d'économiser de l'argent dans des domaines tels que les coûts de pilotage", a noté Bloomberg.
AU REVOIR BOEING
Par conséquent, Boeing a été définitivement exclu de la flotte de la nouvelle compagnie aérienne nationale italienne. Changement d'itinéraire par rapport à Alitalia. Ce dernier a été un opérateur majeur de Boeing pendant une grande partie de son histoire, avec quelques 777 encore dans sa flotte finale.
VICTOIRE POUR AIRBUS
« Ita a réalisé une évaluation précise de l'avion et a choisi Airbus pour tous les segments de sa flotte. C'est très gratifiant et témoigne de la grande valeur de la gamme de produits Airbus […]. Merci beaucoup ! », Ce sont les mots de Christian Scherer, Chief Commercial Officer et Head of Airbus International.
L'accord marque une nouvelle victoire pour Airbus, qui a récemment remporté un succès de commande après avoir suivi son rival Boeing alors que la demande pour le 737 Max de la société américaine rebondit, note également Bloomberg .
En outre, Ita a également convenu avec Airbus de devenir un partenaire stratégique pour les nouvelles technologies et pour la future génération d'avions durables.
LA PRÉSIDENCE DES COLLABORATEURS D'ALITALIA CONTINUE
Enfin, les protestations des travailleurs d'Alitalia à Rome se poursuivent.
Une garnison d'ouvriers d'Alitalia est prévue aujourd'hui, 1er octobre, sur la Piazza della Repubblica à Rome, à l'occasion de la réunion des syndicats avec le ministre du Travail Andrea Orlando. Les salariés d'Alitalia manifestent pour demander des filets de sécurité sociale pour les travailleurs exclus des 2 800 embauchés par Ita, l'application du contrat national de travail, la garantie du plein emploi pour tous.
Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le magazine Début Magazine à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/ita-volera-con-airbus-boeing-esclusa/ le Fri, 01 Oct 2021 09:46:57 +0000.