Comment les négociations de CNH vont-elles vendre Iveco au groupe chinois Faw? Le discours de Ferdinando Uliano, secrétaire national de Fim Cisl
Hier, la coordination syndicale du Fim-Cisl de toutes les usines italiennes de Cnh Industrial s'est réunie, pour faire le point après la réunion du 7 janvier avec la direction de l'entreprise, sur l'actualité de la presse concernant les contacts entre le groupe chinois Faw et Cnh Industrial pour activités liées à Iveco.
Au cours de la réunion, la convocation du ministère du Développement économique demandée d'urgence par les syndicats est arrivée en marge de la réunion de la semaine dernière. La réunion était fixée au mercredi 20 janvier à 17 heures en mode en ligne.
Nous nous félicitons de la réponse immédiate de la sous-secrétaire Alessandra Todde à notre demande de rencontre institutionnelle avec les dirigeants de la multinationale CNH Industrial sur l'avenir d'Iveco.
Pour nous, il est essentiel d'entamer la discussion au ministère du Développement économique, où, il y a moins d'un an, nous avons signé et partagé un plan industriel, qui a été suivi par d'importants accords de réorganisation et de restructuration impliquant les sites de Pregnana Milanese, Brescia. , Turin avec des impacts sociaux impliquant les travailleurs et les représentants syndicaux.
Le plan industriel du 10 mars 2020 et les accords ultérieurs présupposent la stabilité sociale, de l'emploi et de la production de Cnh Industrial Italia, y compris toutes les sociétés d'Iveco et FPT Motori.
Lors de la première conversation avec la direction de l'entreprise, le 7 janvier, il nous a été confirmé qu'une négociation préliminaire était en cours avec Faw concernant Iveco, même si nous n'avons pas clarifié le périmètre des entreprises impliquées, ni les modalités de la transaction qui pourraient être à caractère corporatif ou industriel.
Compte tenu de l'importance de la négociation et des inquiétudes sur les risques potentiels d'emploi et industriels des différentes entreprises italiennes, il est essentiel pour nous d'ouvrir une discussion avec la direction de Cnh Industrial dans le lieu où nous avons partagé le récent plan industriel.
La coordination Fim-Cisl a ensuite exprimé les inquiétudes qui sont apparues parmi les travailleurs des différentes usines suite aux informations parues dans les médias et jugées négatives par l'absence de dialogue et d'implication du syndicat et de ses représentants. .
Pour la coordination Fim-Cisl, il est essentiel que l'entreprise à la table institutionnelle confirme tous les engagements pris dans le plan industriel et dans les accords ultérieurs.
Il est également nécessaire d'avoir des certitudes et des garanties vis-à-vis du monde FPT et de ses implications vis-à-vis d'Iveco, pour la gestion du processus de réorganisation et de réindustrialisation du plan industriel qui implique les usines de Pregnana, Turin et Foggia.
Lors de la réunion du 20 janvier 2020, nous attendons quelques premières réponses aux risques potentiels que nous constatons et des garanties en matière d'emploi et de perspectives industrielles de la part du top management.
Nous attendons du gouvernement qu'il joue un rôle actif dans le destin d'une entreprise aussi importante, profondément enracinée dans le tissu industriel et économique de notre pays et qui représente l'excellence dans un secteur stratégique comme celui de la mobilité, des transports et de la motorisation.
Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le magazine Début Magazine à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/iveco-ecco-cosa-si-sa-sulla-cinese-faw/ le Thu, 14 Jan 2021 07:26:42 +0000.