La Chine bloque l’accès aux données de suivi des expéditions. Rapport Ft

La Chine bloque l'accès aux données de suivi des expéditions. Rapport Ft

La Chine a bloqué l'accès du public aux données de suivi des expéditions, invoquant des problèmes de sécurité nationale. "Un autre signe de sa détermination à contrôler les sources d'informations sensibles", écrit le Financial Times

Le nombre de signaux du système d'identification automatique des navires (AIS) dans les eaux chinoises a chuté de façon spectaculaire, passant d'un pic de plus de 15 millions par jour en octobre à un peu plus d'un million par jour début novembre, a indiqué le Financial Times .

L'AIS a été initialement développé pour aider à éviter les collisions de navires et soutenir les efforts de sauvetage en cas de catastrophe. Mais il est également devenu un outil précieux pour améliorer la visibilité de la chaîne d'approvisionnement et, pour les gouvernements, pour suivre les activités dans les ports d'outre-mer.

"Ce qui ressort de ces données met en danger la sécurité économique de la Chine et les dégâts ne peuvent être ignorés", a averti le 1er novembre un rapport des médias d'État chinois au sujet des stations AIS dans la province côtière du Guangdong.

Les autorités interrogées dans le rapport ont déclaré que les agences de renseignement étrangères, les entreprises et les groupes de réflexion utilisent le système pour garder un œil sur les navires militaires chinois et analyser l'activité économique en supervisant le trafic de fret.

La baisse des données AIS est l'un des premiers effets du nouveau régime chinois de protection des données, qui limite les transferts d'informations sensibles à l'étranger. Les entreprises qui souhaitent envoyer des données importantes à l'étranger doivent subir une évaluation de sécurité avec le superviseur des données du pays.

Anastassis Touros, chef de l'équipe AIS du fournisseur d'informations MarineTraffic, a déclaré qu'il ne croyait pas que les données AIS posent un risque pour la sécurité nationale et que les navires militaires cachent souvent leur emplacement aux traqueurs.

La baisse des données AIS depuis la première semaine de novembre a eu un impact sur la capacité des compagnies maritimes à suivre avec précision l'activité dans les ports chinois, a déclaré Charlotte Cook, analyste commerciale en chef chez VesselsValue, un fournisseur de données maritimes.

Touros a déclaré qu'une visibilité réduite entraînerait probablement plus de congestion dans les ports chinois, qui sont bloqués par le mauvais temps et les perturbations liées à la pandémie, car il deviendrait plus difficile de planifier les arrivées de navires avec des périodes de faible trafic. Mais un responsable du transport maritime et deux expéditeurs ont déclaré qu'un manque de données AIS terrestres n'entraînerait probablement pas de goulots d'étranglement plus graves.

Il est également peu probable que la sécurité des navires naviguant dans les eaux chinoises soit affectée, a déclaré Gregory Poling, co-auteur d'un récent rapport du Center for Strategic and International Studies qui a utilisé les données AIS pour analyser les déploiements de milices. Poling a déclaré que les autorités chinoises auront d'autres moyens de suivre les navires à travers les eaux côtières.

Les données AIS donnent aux analystes un aperçu de l'activité portuaire dans le monde, mais la Chine est la seule à considérer ces données comme un problème de sécurité nationale. Touros a noté que même le strict règlement général européen sur la protection des données n'empêche pas les fournisseurs d'utiliser l'AIS.

Mais Pékin est plus sensible au partage des données de géolocalisation, comme en témoigne la sanction infligée à la société de covoiturage Didi Chuxing pour des violations présumées de données.

"La collecte et le partage de données de géolocalisation, en particulier lorsqu'il s'agit de routes maritimes le long de la côte chinoise, est une question très sensible", a déclaré Carolyn Bigg, avocate spécialisée dans la technologie basée à Hong Kong chez DLA Piper.

(Extrait de la revue de presse étrangère par eprcomunicazione )


Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le magazine Début Magazine à l’URL https://www.startmag.it/mondo/la-cina-blocca-laccesso-ai-dati-di-localizzazione-delle-spedizioni-report-ft/ le Sat, 27 Nov 2021 06:08:16 +0000.