Le programme du candidat Pd à la mairie de Rome, Roberto Gualtieri, analysé par Gianfranco Polillo
Roberto Gualtieri dans le rôle de Dan Evans, le protagoniste héroïque de « That train to Yuma » le western destiné, à deux reprises, à un succès bien mérité. Celui de 1957, avec Van Heflin et Glen Ford et le remake de 2007 avec Cristian Bale et Russell Crowe. Dans le film, ce train arrive à la gare à 3 h 10 : juste à temps pour traduire le bandit en justice, après avoir repoussé les assauts des complices du bandit. Pour Gualtieri, cependant, sa candidature à la mairie de Rome représente le "dernier train" pour la ville. Du moins selon son interview pour Romatoday . Le western était une fin heureuse. Le méchant (Glen Ford et Russel Crowe) qui, au final, est tombé sous le charme du bien. Tout en étant obligé de payer le prix de ses méfaits. Dans le cas de Rome, cependant, l'épilogue est très incertain.
Pas envie de l'ancien ministre de l'Economie du Comte bis. Dans le passé, nous avions apprécié ses actes, en tant que président de la Commission des affaires économiques et monétaires du Parlement européen, mais sa gestion de Via XX Settembre nous a profondément déçus. Les mérites du passé, ayant surtout contribué au rejet de la proposition d'insérer le pacte budgétaire dans le système européen, avaient été contrés par un lien quasi symbiotique avec Giuseppe Conte. Au point de lui faire perdre toute autonomie possible.
Avec la même franchise, il faut dire que son programme électoral, en tant que candidat à la mairie du Capitat, est loin d'être convaincant. Trop de promesses et un peu de ruse, ce qui fait que cette longue liste ressemble à un vague livre de rêves. Ce à quoi, malheureusement, la politique, à droite comme à gauche, nous a habitués. Y a-t-il quelqu'un qui puisse se déclarer en faveur des ghettos urbains ? Peut-être ne vaut-il pas mieux « répartir les logements sociaux dans toute la ville » : de Parioli à Tor Bella Monica. Offrir « des services qui aident les résidents à trouver du travail, à lutter contre des problèmes temporaires ou structurels ». Comme le prétend Gualtieri.
L'idée de la « ville des 15 minutes » n'est-elle pas suggestive ? Dit dans l'entretien, le candidat à la mairie, « il faut apporter des services dans tous les quartiers qui ne doivent plus être que des dortoirs. Tout doit être à portée de main : transports, écoles maternelles, administration publique, voire travailler avec des collègues de quartier par exemple. Il faut penser aux places et aux lieux de rencontre. Aussi j'imagine beaucoup de vert. Ici peut-être si je dois penser à une chose pour laquelle je voudrais qu'on se souvienne de mon administration, c'est le vert". Il ajoute : Rome « a des parcs qui doivent être améliorés et ce serait déjà un grand travail. Cependant, j'imagine des quartiers avec une quantité d'arbres beaucoup plus importante que l'actuel, un vrai travail de reboisement urbain, des allées vertes qui deviennent un modèle pour toute l'Europe. Ce sera une étape centrale pour la régénération de la ville ».
Ensuite, il y a les vieux slogans, chers à la gauche depuis des temps immémoriaux. La « cure de fer », par exemple, était une invention de la communication politique qui remonte à l'époque des premières campagnes électorales, celles du début des années 90, par Francesco Rutelli. Spot plus que deviné. Il est cependant dommage que depuis lors le fameux anneau, qui devait en quelque sorte enfermer une grande partie de la surface de la ville, n'ait pas été achevé. Le dernier projet remonte à février de cette année. Sa réalisation est encore plongée dans les brumes des procédures bureaucratiques et administratives.
Bien sûr, la perspective, du moins espérons-le, pourrait être différente grâce aux fonds du PNRR. Même si Gualtieri lui-même se plaint du manque d'activisme administratif de l'actuel maire. Acheter un certain nombre de bus électriques, ne serait-ce que compte tenu de l'âge des moyens de transport actuels dans la capitale, est une bonne chose. Mais cela ne résout pas le problème. Au moins jusqu'à ce qu'Atac soit profondément réformé et mis en mesure de gérer, avec l'efficacité nécessaire, le service associé. Une entreprise qui est tout sauf simple. Rome a des routes urbaines sur plus de 8.000 kilomètres. Milan, un peu plus d'un millier. Des différences qui nécessitent des structures managériales mortelles et une logique métier. A part ces chariots qui continuent de harceler les pauvres Romains.
Côté déchets, c'est une succession de promesses et de découvertes astucieuses. Les promesses sont celles relatives au développement de la collecte sélective. Alternative nécessaire pour surmonter l'obstacle de la dimension industrielle dans la gestion des déchets. "Nous voulons travailler – dit-il – pour les usines de dernière génération : tmb avancé, bioraffineries, biodigesteurs". Entreprise de niche, dans le respect du credo environnementaliste. Dès lors, Carlo Calenda, son dangereux concurrent, fait un bon match : « Je suis content que Gualtieri ait repris notre plan déchets. De la bioraffinerie aux nappes. Mais éviter les deux points clés (la valorisation énergétique des déchets et l'intégration Ama-Acea) pour ne pas bouleverser la Région et les syndicats est une grave erreur ».
En ce qui nous concerne, la plus grande faiblesse du programme réside cependant dans le manque d'attention porté à la gouvernance effective de la ville. L'ancien ministre de l'Économie sait parfaitement, ou du moins devrait savoir, que le plus grand obstacle à la gestion des affaires italiennes est l'existence d'une structure administrative inadéquate. Ce n'est pas un hasard si Renato Brunetta, sur la forte insistance du Premier ministre, s'est jeté corps et âme dans la réforme de l'AP, comme préalable à la mise en œuvre du même PNRR. Et dans ce cas, nous parlons des branches supérieures de l'administration italienne. Par rapport à quoi la machine bureaucratique de la Municipalité de Rome n'est qu'une épave embarrassante.
Il devrait être retourné comme une pédale, juste pour faire des affaires de routine. Autre que "ville de 15 minutes". Les mêmes théories sur la décentralisation intégrale, annoncées par le candidat à la mairie, en faveur des communes individuelles, ne peuvent fonctionner que dans un cadre de réforme plus global, qui permet à un centre administratif renforcé d'exercer les fonctions nécessaires de surveillance, de contrôle et de substitution éventuelle, en cas d'inertie. Et au contraire Gualtieri préfère regarder, comme Beppe Grillo, vers l'objectif de 2050. Une attitude compréhensible : il vaut mieux regarder vers l'horizon, quand l'actualité a le visage de la Rome d'aujourd'hui. Sur laquelle, pourtant, il faut intervenir immédiatement, pour éviter que 2050 ne se transforme en un mirage inutile.
Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le magazine Début Magazine à l’URL https://www.startmag.it/economia/il-programma-di-gualtieri-per-roma-molto-fuffoso/ le Sat, 21 Aug 2021 06:30:20 +0000.