Les robotaxis feront-ils à nouveau bouger Tesla ?

Les robotaxis feront-ils à nouveau bouger Tesla ?

Pour Reuters, Tesla aurait annulé la voiture électrique économique et l'aurait destinée au marché des robots-taxis. Musk se met en colère contre X mais finit par tout confirmer. Presque

Elon Musk n’a jamais été trop amical, notamment sur les réseaux sociaux. Beaucoup moins sur Twitter depuis qu'il l'a acheté, le transformant également en ce que les rumeurs parues dans le journal sont vraies et ont forcé le magnat sud-africain à révéler un changement (encore un autre ?) dans la stratégie du constructeur texan de voitures électriques. bien à l'avance.

PILOTE DANS LE PLAN D'AFFAIRES DE TESLA

Oui, car depuis que la demande de voitures électriques a commencé à se dégonfler et, dans le même temps, la pression exercée par les concurrents chinois pour augmenter, Tesla a déjà apporté plusieurs changements à son business plan, annonçant par exemple son intention de se positionner comme une entreprise technologique. fournisseur du logiciel de conduite autonome dans lequel, on le sait, l'entreprise d'Elon Musk investit depuis plus d'une décennie, même si les résultats jusqu'à présent n'ont pas été ceux espérés ( les recours collectifs n'ont pas manqué de la part de ceux qui avaient acheté dans l'espoir qu'il parvienne à conduire vous-même ).

QU'EST-IL ARRIVÉ AU TESLA MODEL 2 BON MARCHÉ ?

Pourtant, depuis des années, le marché semble demander à Musk une seule chose : la fameuse – infâme Tesla à un prix abordable. Un défi dans le défi, étant donné que la technologie n’est pas encore à grande échelle pour permettre des réductions de prix similaires. Non seulement cela, étant donné qu'il faut aussi prendre en compte les récentes poussées inflationnistes, les crises des chips, l'augmentation des matières premières, les changements de direction dans la distribution dus aux Houthis et surtout la guerre des prix voulue par Musk lui-même qui en fait cela fait déjà perdre beaucoup d’argent à Tesla pour chaque voiture vendue. Comment faire baisser encore les prix ?

Reuters affirme que Tesla ne pourra pas suivre BYD sur la voie d’une voiture électrique pour tous les budgets. Cette Model 2 dont l'idée est probablement née plus sur le Web que dans les projets industriels de Tesla et a été initialement rejetée par le startupper en série, pour ensuite l'annoncer officiellement, nom de code "Redwood", le 24 janvier dernier lors de la présentation des résultats financiers 2023. : «Nous sommes très en avance avec notre véhicule de nouvelle génération à faible coût – avait rassuré Musk -, et ce sera une innovation non seulement au niveau de sa conception, mais aussi des techniques qui seront utilisées pour sa construction. Nos plans incluent un démarrage de la production d’ici la fin de 2025. » Selon Reuters , les choses ne sont plus ainsi.

MUSC ARGULES AVEC REUTERS

" Reuters ment (encore) ", a répondu rapidement Musk, tandis que dans un message ultérieur, partageant le message d'un utilisateur qui a signalé la baisse du lectorat du site Web de l'agence de presse, il a écrit que Reuters "est en train de mourir". Puis, dans un troisième tweet l’annonce que Tesla dévoilera sa flotte de robotaxis en août prochain. Le 8 août, pour être précis.

TESLA REGARDE-T-ELLE MAINTENANT ROBOTAXIS ?

Un geste sans aucun doute étrange et qui va de pair avec la colère des messages immédiatement précédents avec lesquels Musk s'en est pris à Reuters . Aussi parce que dans l'article contesté par l'entrepreneur, l'agence de presse avait anticipé : "Tesla poursuivra le développement d'une famille de robots-taxis autonomes utilisant la même plateforme pour des véhicules plus petits". Indiscrétion confirmée quelques heures plus tard par l'annonce officielle de Musk lui-même, qui en plus du robotaxis a fini par confirmer l'intégralité du contenu de l'article.

RÉPONSE DE REUTERS

Il reste à voir si la plate-forme de Tesla à bas prix sera réellement utilisée uniquement pour les robots-taxis plutôt que pour le marché privé. Ce qui est sûr, c'est que le fait d'avoir engagé un différend avec Reuters a poussé l'agence de presse à écrire un deuxième article pour répondre aux accusations dans lesquelles les journalistes, après avoir aligné tous les chiffres peu brillants des dernières performances financières de la Chambre par Musk soulignent comment, au cours de la dernière année, Tesla a perdu plus de 250 milliards de dollars en valeur en bourse, le cours de l'action ayant été divisé par deux par rapport au sommet historique enregistré en 2021.

Par ailleurs, Reuters souligne le fait que les analystes considèrent Tesla non pas comme un pur constructeur automobile, mais plutôt comme l'un des éditeurs de logiciels et de matériel informatique des « Magnificent Seven », le groupe d'entreprises auquel appartiennent Apple, Microsoft, Alphabet (Google), Amazon. , Meta font également partie (Facebook) et Nvidia. Reuters souligne que, parmi ceux-ci, Tesla a été la seule à perdre de la valeur au cours de la dernière année, ainsi que la seule à ne pas avoir présenté de résultats tangibles sur le front de l'IA (Musk poursuit en fait l'algorithme Grok avec une autre de ses startups). , xAI) : bref, le changement de stratégie de Tesla avec le robotaxis serait essentiel pour parvenir à des résultats aussi décevants.


Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le magazine Début Magazine à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/i-robotaxi-rimetteranno-in-moto-tesla/ le Mon, 08 Apr 2024 08:01:27 +0000.