Comme en Chine, l'Inde accuse également la pénurie de charbon : les approvisionnements en électricité sont menacés, tout comme la reprise économique après la pandémie
La crise des prix de l'énergie ne concerne pas que l'Europe et ne concerne pas que le gaz naturel : les coûts du charbon (avec de graves répercussions notamment en Chine ) et du pétrole sont également élevés, qui ont dépassé 81 dollars le baril et pourraient atteindre 90 d'ici la fin du année.
L'Inde est également en difficulté : c'est un gros consommateur de pétrole brut, à tel point qu'elle a fait pression sur l'OPEP+ pour augmenter l'offre, mais aussi de charbon, utilisé pour produire 70 % de l'électricité.
STOCKS DE CHARBON
Ses stocks de charbon sont au plus bas depuis des années et c'est un problème, car l'hiver approche et la demande d'énergie va augmenter. Non seulement cela : en octobre, la consommation d'énergie dans le pays atteint des niveaux élevés pour Diwali, l'une des fêtes indiennes les plus importantes. Une baisse de la production industrielle due à un manque de carburant nuirait à la reprise manufacturière de la troisième économie d'Asie, qui s'est également contractée de 7,3 % au cours du dernier exercice.
RISQUES D'INTERRUPTION
En moyenne, les centrales électriques au charbon en Inde ont assez de combustible pour quatre jours ; plus de la moitié des centrales du pays – 75 sur 135 – sont en état d'alerte pour d'éventuelles pannes d'électricité.
Selon le ministre de l'Électricité, Raj Kumar Singh, l'Inde devra peut-être se préparer à une période de pénurie d'approvisionnement énergétique de cinq à six mois.
Les premières pénuries d'électricité apparaissent déjà, écrit Al Jazeera , et il existe un écart de plus de 4 gigawatts entre la disponibilité de l'électricité et les niveaux de demande de pointe. Certains États du nord tels que l'Uttar Pradesh, le Jammu-et-Cachemire et le Ladakh ont été touchés jusqu'à présent.
CE QUE LE CHARBON INDE FAIT
La société d'énergie publique Coal India, le plus grand producteur de charbon au monde, aimerait augmenter les approvisionnements quotidiens en carburant de 1,7 million de tonnes actuellement à 1,9 million d'ici la mi-octobre. À l'heure actuelle, selon les données officielles, il existe un écart de 60 000 à 80 000 tonnes par jour dans les livraisons de charbon aux centrales électriques.
La production de charbon a été endommagée par les moussons, qui ont provoqué des inondations dans l'est et le centre du pays et ont eu un impact sur la logistique du charbon. Pour que la production reprenne véritablement, les pluies devraient s'arrêter, afin que les mines puissent augmenter l'activité et que les camions livrent plus fréquemment.
L'INDE RESTERA-T-ELLE SANS LUMIERE ?
Al Jazeera explique qu'en dépit de faibles niveaux de stocks, il est peu probable que les centrales électriques manquent de carburant. Le gouvernement pourrait en effet décider d'utiliser le charbon destiné à des fins industrielles (par exemple à des entreprises qui produisent de l'aluminium ou du ciment) pour la production d'énergie.
LES PRIX DU CHARBON
Pendant ce temps, les prix élevés du charbon rendent difficile pour l'Inde d'acheter des fournitures à l'étranger. Le charbon thermique indonésien a atteint une valeur proche de 120 dollars la tonne, contre 45 enregistrés en début d'année.
Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le magazine Début Magazine à l’URL https://www.startmag.it/energia/india-carbone-crisi-energetica/ le Sun, 10 Oct 2021 06:12:04 +0000.