Que fera Leonardo avec la Défense britannique pour les avions militaires

Que fera Leonardo avec la Défense britannique pour les avions militaires

Tous les derniers projets de Leonardo au Royaume-Uni.

La présence de Leonardo au Royaume-Uni est renforcée.

Hier, Leonardo a annoncé un nouveau partenariat stratégique avec le ministère britannique de la Défense qui conduira à la poursuite du développement de l'équipement de protection des avions militaires britanniques.

En vertu de l'accord , Leonardo travaillera avec d'autres fournisseurs pour réunir la meilleure technologie du secteur et fournir une solution intégrée, rentable et potentiellement exportable.

Au cœur du système se trouve le système modulaire avancé de protection de la plate-forme (Mapps) de Leonardo, qui utilise la norme OTAN du système d'aide à la défense (Ndas). Leonardo fournit déjà une protection électronique à de nombreux avions des forces armées britanniques depuis les sites d'Édimbourg et de Luton, qui emploient des milliers d'experts hautement qualifiés.

Hier également, notre pays a rejoint le Royaume-Uni dans le développement du radar de nouvelle génération. L'ECRS Mk2, conçu et construit par Leonardo pour être intégré à l'Eurofighter Typhoons par Bae Systems, sera le système radar reconfigurable le plus avancé au monde jamais construit pour un avion de combat.

L'an dernier, Bae Systems et Leonardo ont remporté un contrat d'une valeur de 317 millions de livres . Il s'agit de la première initiative en vue de la pleine participation de l'Italie au programme ECRS Mk2.

Tous les détails sur les derniers mouvements « anglais » de l'ex Finmeccanica.

LE PARTENARIAT AVEC LA RAF, DE&S ET SDTL

Leonardo a signé un accord de partenariat stratégique (Strategic Partnering Arrangement – SPA) avec la Royal Air Force, le Defence Equipment & Support (DE&S) et le Defense Science and Technology Laboratory (Dstl).

La société travaillera avec le ministère britannique de la Défense, les chercheurs du DSTL et d'autres industries britanniques pour développer davantage les systèmes de protection intégrés au niveau de la plate-forme pour les avions britanniques.

"Ce nouvel accord verra notre partenariat avec le ministère de la Défense et l'industrie s'étendre pour garantir que notre armée continue d'être parmi les mieux protégées au monde et garantira des opportunités économiques pour le Royaume-Uni, créant des capacités exportables à l'international", a-t-il déclaré. Norman Bone, président-directeur général de Leonardo Uk.

CE QUE LEONARDO FAIT POUR LA PROTECTION DES AVIONS MILITAIRES BRITANNIQUES

Leonardo est le fournisseur des capacités de protection intégrée de la plate-forme aérienne (App) de défense du Royaume-Uni.

La société dirigée par Alessandro Profumo fournit en effet déjà cet équipement pour de nombreux avions des forces armées britanniques depuis ses sites de recherche et de production d'Edimbourg et de Luton, dont ceux des Raf Typhoons, de l'avion de surveillance Shadow R2, de l'alerte E. -7 Wedgetail et la plupart des flottes de giravions, y compris les hélicoptères AW159 Wildcat, AW101 Merlin et Apache AH-64E.

Leonardo travaillera également avec d'autres sociétés britanniques, réunissant des technologies de pointe pour développer des systèmes d'applications communs adaptés aux différentes flottes du Royaume-Uni.

COLLABORATION AVEC LA DÉFENSE BRITANNIQUE

Pour dynamiser l'économie britannique, la Défense soutiendra Leonardo dans la promotion de ces capacités auprès des pays partenaires partageant des exigences similaires.

Le nouvel accord est le deuxième du genre entre Leonardo et le ministère britannique de la Défense. En juillet 2016, la société Piazza Monte Grappa avait signé une collaboration de dix ans pour le développement des exigences de la future plate-forme à voilure tournante et des opportunités d'exportation associées.

LE SYSTÈME MAPPS DE LÉONARDO

L'Air Platform Protection du Royaume-Uni intégrera des équipements capables de détecter, d'identifier et de vaincre les menaces. Les experts en guerre électronique Leonardo de Luton intégreront le système, qui sera contrôlé par un ordinateur appelé Mapps, capable d'évaluer indépendamment les menaces et de lancer automatiquement des contre-mesures vitales.

Les contre-mesures spécifiques incluront les contre-mesures infrarouges directionnelles Miysis (Dricm) de Leonardo, qui utilise des faisceaux laser de haute puissance pour protéger les avions des missiles à recherche de chaleur, et le leurre BriteCloud, qui utilise un brouillage avancé contre les menaces radioguidées.

Selon l'avion, le MAPPS peut avoir des capacités avancées d'alerte radar et des mesures de surveillance électronique. Leonardo s'appuiera également sur les technologies d'autres entreprises britanniques pour les capacités dans les secteurs dans lesquels elles sont leaders.

L'ITALIE DÉVELOPPERA LE RADAR DU TYPHON AESA CAPTOR-E Mk2

Enfin, hier, l'ancienne Finmeccanica a annoncé que l'Italie rejoindrait le Royaume-Uni dans le développement du nouveau « European Common Radar System Mark 2 » (ECRS Mk2) pour l'avion Eurofighter Typhoon.

Le radar ECRS Mk2, actuellement conçu et construit par Leonardo pour être intégré par BAE Systems sur les chasseurs Eurofighter Typhoon, sera à la pointe des technologies radar de combat avancées.

LA COLLABORATION A COMMENCÉ EN AUTOMNE

La première étape de cette collaboration, qui sera lancée à l'automne, verra une équipe d'ingénieurs du site Leonardo à Nerviano (Milan) rejoindre l'équipe travaillant au développement du MK2 sur le site de la société à Édimbourg.

Il s'agit de la première initiative en vue de la pleine participation de l'Italie au programme ECRS Mk2. La formation de la soi-disant « équipe conjointe industrielle » (IJT) fait suite à l'adoption du document « Déclaration de principes » (SoP) par les ministères de la Défense italien et britannique.

DANS LE CADRE DU CONTRAT AVEC LE MINISTÈRE DE LA DÉFENSE DU ROYAUME-UNI

En septembre dernier, le ministère de la Défense britannique a attribué un contrat de 317 millions de livres sterling pour développer le radar à balayage électronique européen Common Radar System Mark 2 (ECRS Mk2) (Aesa), un standard prêt à être intégré dans les Typhoons de la RAF.

LES CARACTÉRISTIQUES DU RADAR ECRS Mk2

Le système intègre une antenne multifonctionnelle qui offre au chasseur une capacité de protection électronique reprogrammable sans précédent, y compris le haut débit pour la fixation électronique, en plus des fonctions traditionnelles. Cela se traduit par la capacité d'intercepter et d'aveugler les radars ennemis, augmentant ainsi l'efficacité de l'Eurofighter Typhoon, ainsi que d'autres systèmes.

CE QUE BAE SYSTEMS ET LEONARDO FERONT

Bae Systems, maître d'œuvre des Typhoons britanniques, intégrera le nouveau capteur qui sera développé par Leonardo UK (Luton).

Le premier composant matériel sera livré à BAE System – Warton en 2022 pour intégration dans l'avion et essais en vol.

PARTENAIRE DE L'ÉQUIPE TEMPEST

Enfin, nous rappelons que Bae Systems et Leonardo UK sont également partenaires du programme Tempest pour un système de combat aérien du futur d'initiative britannique auquel l'Italie et la Suède participent également.

Au Royaume-Uni, les industries Bae Systems, Rolls Royce, Leonardo UK et Mbda UK participent au projet ; dans le domaine italien, Leonardo, Mbda Italia, Elettronica et Avio Aero ; dans le domaine suédois, Saab et GKN Aerospace Sweden.


Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le magazine Début Magazine à l’URL https://www.startmag.it/innovazione/cosa-fara-leonardo-con-la-difesa-britannica-per-i-velivoli-militari/ le Wed, 15 Sep 2021 09:40:13 +0000.