Les vallées italiennes de l'hydrogène : de la Lombardie aux Pouilles. Toutes les coordonnées et noms des entreprises parrainant les projets
La transition écologique italienne et européenne passe également par la diffusion des technologies liées à l'hydrogène. En 2020, la Commission européenne a publié la stratégie hydrogène et fait de la production durable d'H2 une priorité d'investissement dans le plan Next Generation Europe . L'Italie dans le Plan National de Récupération et de Résilience (PNRR) a alloué 3,2 milliards d'euros pour la recherche, l'expérimentation, la production et l'utilisation de H2.
Comment l'hydrogène est produit
L'hydrogène est un vecteur énergétique , c'est-à-dire qu'il permet de stocker de l' énergie qui peut ensuite être livrée sous différentes formes, telles que l'électricité ou la combustion. Cependant, l'hydrogène n'est pas présent dans la nature en tant qu'élément isolé mais doit être produit en l'extrayant du gaz naturel ou de l'eau . Dans le premier cas on parlera de vaporeformage, dans le second d'électrolyse.
Gaz naturel hydrogène : gris ou bleu
Le reformage à la vapeur est le procédé le plus courant pour la production d'hydrogène à des fins industrielles. Grâce à une technologie particulière, le gaz naturel, dont les molécules contiennent du carbone et de l'hydrogène, est combiné à de la vapeur d'eau à haute température, obtenant ainsi de l'hydrogène et du dioxyde de carbone séparés. L'hydrogène ne génère pas de gaz à effet de serre, tandis que le CO₂ généré lors du processus de production est soit rejeté dans l'air, soit capté et stocké. Dans le premier cas, l'hydrogène est appelé « hydrogène gris » et les émissions de dioxyde de carbone associées au processus de production sont sensiblement égales à celles de la combustion du gaz naturel. Dans le second cas, l'hydrogène est appelé « hydrogène bleu » et les émissions de dioxyde de carbone associées sont très faibles voire nulles.
L'hydrogène vert de l'électrolyse
L'hydrogène est également produit par l'électrolyse de l'eau. Dans ce processus, le passage du courant électrique dans l'eau (H₂O) provoque la décomposition de sa molécule en oxygène et hydrogène à l'état gazeux. Dans ce cas, aucun dioxyde de carbone n'est généré dans le processus de production d'hydrogène. Mais si l'électricité utilisée est générée par la combustion de sources fossiles, l'émission de CO₂ se déplace vers l'amont et la chaîne de procédé qui génère l'hydrogène n'est pas à émission nulle. Ce n'est que si le dioxyde de carbone produit par la production d'électricité est capté et stocké ou si l'électricité utilisée est produite à partir de sources renouvelables telles que l'éolien ou le solaire, que les émissions globales tombent à zéro . Dans ce dernier cas on parle d'« hydrogène vert ».
Le paradoxe de l'hydrogène
Dans 95 % des cas, l'énergie d'origine fossile est utilisée pour compléter un processus d'électrolyse . Nous n'avons donc que 5% d'hydrogène vert, c'est-à-dire produit à partir de sources renouvelables. Ainsi, l'hydrogène se nourrit du paradoxe d'être une source verte produite de manière non écologiquement durable.
Gris, bleu et vert : les différents coûts de l'hydrogène
Le prix de l'hydrogène varie en fonction de son impact environnemental. Selon une estimation de BloombergNEF , l'hydrogène gris coûte 1,5 dollar le kilo, contre 2 à 2,5 dollars le kilo pour l'hydrogène bleu , tandis que pour le vert, il coûte 3,5 à 5 dollars. D'ici 2030, l'hydrogène « gris » pourrait devenir moins compétitif que le « vert », notamment dans les pays où des investissements ont été réalisés dans les nouvelles technologies, car les coûts des hydrocarbures, à commencer par le gaz, deviendront de plus en plus volatils. D'ici 2030, le coût de production d'un kilogramme d'hydrogène vert devrait passer en dessous de 2 $ et en dessous de 1 $ d'ici 2050.
Que sont les Vallées de l'Hydrogène
C'est pourquoi les « Vallées de l'hydrogène » voient le jour dans toute l'Europe, des projets visant à créer des chaînes d'approvisionnement en hydrogène qui combinent la production, les infrastructures et l'utilisation dans une même région. Il existe un peu plus de 20 projets Hydrogen Valleys en Europe et deux autres au Royaume-Uni. Ces projets, une fois arrivés à maturité, visent à former de petits incubateurs à hydrogène qui pourraient servir de tremplin vers une économie de l'hydrogène à l' échelle européenne . Ce sont des projets qui ont besoin de temps pour se développer, mais qui pourraient bénéficier d'une accélération grâce aux fonds européens, à commencer par Next Generation Eu, auxquels s'ajoutent les investissements des gouvernements individuels et des fonds privés.
Stratégie Nation Hydrogène : d'ici 2050, 20% de l'énergie proviendra de l'hydrogène
Le gouvernement italien attribue à l'hydrogène un rôle important dans les plans de transition écologique et s'est fixé des objectifs ambitieux pour le développement et l'application de cet élément d'ici 2030. Le gouvernement italien s'est fixé un objectif dans sa stratégie nationale sur l'hydrogène , présentée par le ministère du Développement durable, un pénétration de l'hydrogène dans les usages énergétiques de 2 % d'ici 2030 et jusqu'à 20 % d'ici 2050 .
Les Vallées Italiennes de l'Hydrogène : de la Lombardie aux Pouilles
Hydrogen Valley est également présent en Italie. Un projet déjà opérationnel se situe en Lombardie et concerne le transport ferroviaire. Le plan H2iseO lancé par FerrovieNordMilano et Trenord (qui voit la collaboration d'Enel Green Power, Snam et A2a) vise à reconvertir le chemin de fer Valcamonica. "Le projet H2Iseo de Trenord et du groupe FNM, qui prévoit la mise en service des premiers trains à hydrogène sur la ligne non électrifiée de 100 km de la ligne Brescia-Iseo-Edolo dès 2024 – a déclaré Marco Piuri, PDG de Trenord et général gestionnaire de la FNM -, fera de la mobilité le moteur du processus de transition énergétique et écologique, donnant vie à une chaîne d'approvisionnement en hydrogène dans ce qui deviendra la première Vallée de l'hydrogène italienne".
Le premier incubateur Enea à la périphérie de Rome
Le premier incubateur technologique pour le développement de la chaîne d'approvisionnement nationale en hydrogène sera construit à la périphérie de Rome. Le projet sera piloté par l'Enea (Agence Nationale des Nouvelles Technologies, de l'Energie et du Développement Economique Durable) au Centre de Recherche de Casaccia. L'objectif du plan, d'une valeur de 14 millions d'euros , prévoit la construction de la première vallée italienne de l'hydrogène à partir de laquelle commenceront la production, le transport, le stockage et l'utilisation de l'hydrogène, en se concentrant sur la recherche, les technologies, les infrastructures et les services innovants. Des universités, des instituts de recherche, des associations et des entreprises collaboreront également avec le centre de recherche Casaccia. « Il s'agit d'une plateforme multifonctionnelle et inclusive – explique Giorgio Graditi , directeur du département Technologies de l'énergie et sources renouvelables d'Enea et représentant de l'agence de recherche au sein de l'European Clean Hydrogen Alliance -, dans laquelle nous traiterons de l'hydrogène à 360 degrés, pour accélérer la recherche et l'innovation et mettre à disposition des industriels des infrastructures de haute technologie pour combler le fossé entre le laboratoire et l'échelle industrielle ». Le projet est financé par les fonds Mission Innovation (une initiative mondiale à laquelle participent 24 pays et la Commission européenne dans le but d'accélérer l'innovation dans le domaine des énergies propres, pour lutter contre le changement climatique) et implique la création d'un ensemble de infrastructures de recherche et d'expérimentation tout au long de la chaîne d'approvisionnement en hydrogène.
Vallée de l'hydrogène dans les Pouilles et la Sicile
Le sud de l'Italie est également touché par la transition de l'hydrogène. Dans les Pouilles , Edison et Snam , avec Saipem et Alboran donneront vie au projet « Puglia Green Hydrogen Valley » pour la construction de trois usines de production d'hydrogène (pour un total de 220 Mw) et alimentées par une génération photovoltaïque pour une puissance totale de 380 Mw dans les régions de Brindisi, Tarente et Cerignola (FG). Selon les premières estimations, lorsqu'elles seront pleinement opérationnelles, les trois installations pourront produire jusqu'à 300 millions de mètres cubes d'hydrogène renouvelable par an. L'hydrogène produit sur les trois sites atteindra également l'industrie via l'injection – ou le mélange – d'hydrogène dans le réseau gazier local de la Snam et sera également utilisé pour la mobilité durable. Enfin, en Sicile , enfin, la Région vise la création d'un centre national de l'hydrogène de haute technologie, grâce à la collaboration entre la Région sicilienne, des universités et des acteurs majeurs, tels que les pôles de Syracuse, Milazzo et Gela.
Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le magazine Début Magazine à l’URL https://www.startmag.it/energia/chi-sono-le-aziende-che-animano-le-hydrogen-valley-in-italia/ le Mon, 11 Oct 2021 05:52:33 +0000.