L'intervention de Roberto Benaglia, secrétaire général de Fim-Cisl, et de Ferdinando Uliano, secrétaire national de Fim-Cisil, responsable du secteur automobile, sur l'annonce de Stellantis concernant la Gigafactory de Termoli
Nous l'avons réitéré et demandé dans toutes les tables de négociation et de discussion que nous avons eues ces dernières semaines avec Stellantis et avec le gouvernement italien. L'objectif principal était de s'assurer que la Gigafactory de Stellantis était située dans notre pays .
Pour la Fim-Cisl il est fondamental, dans cette phase délicate et changeante pour le secteur automobile et pour Stellantis, de mettre en œuvre toutes les interventions nécessaires pour accompagner la transition : de l'incitation à la reconversion industrielle, en partant des composants, en passant par les batteries , le cœur de la nouvelle mobilité, ainsi que la réorganisation de l'écosystème de la recharge électrique.
Gigafactory en Italie est un pas important dans la bonne direction. C'est un acte de responsabilité et de confiance envers les travailleurs italiens de Stellantis qui, au cours de toutes ces années, ont contribué, avec le syndicat et surtout Fim-Cisl, à restaurer et relancer Fiat Chrysler et à la placer dans la fusion avec Psa, en le quatrième grand groupe automobile mondial.
C'est un signal important d'investissement et d'attention du Groupe Stellantis dans notre pays.
Avec la Gigafactory, les dépendances étrangères sont évitées et, surtout, il sera désormais indispensable d'investir pour renforcer les compétences professionnelles nécessaires pour gérer la transition. Nous sommes confrontés à une situation difficile dans le secteur, de nombreux grands constructeurs du secteur des composants de moteurs à combustion laissent déjà présager des licenciements à court terme.
Stellantis devra également faire face à la reconversion en Italie des usines qui produisent des moteurs endothermiques, la décision de Gigafactory de le placer dans l'usine de moteurs de Termoli permet de gérer la transition avec cette compatibilité sociale que nous avons réitérée en tant que Fim-Cisl pour quelques temps.
Il devient essentiel d'agir sur le front du futur plan industriel de Stellantis, qui avec le projet d'électrification illustré et les investissements importants annoncés, devra garantir la saturation des usines et la pleine occupation des usines italiennes.
Nous rappelons au gouvernement qu'il faut continuer dans cette voie, les fonds européens du PNR sont une belle opportunité pour gérer la transition et ne doivent pas être gaspillés, mais utilisés dans le cadre d'une stratégie globale qui utilise des ressources pour mettre en œuvre une véritable reconversion industrielle plan à la fois du point de vue technologique et du point de vue des compétences.
Pour nous, la compatibilité sociale doit être au centre de chaque choix dans la gestion de cette transition. Le processus de changement dans le secteur, à commencer par le changement de moteurs, ne peut pas déterminer les coûts sociaux.
Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le magazine Début Magazine à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/stellantis-bel-segnale-la-gigafactory-a-termoli/ le Thu, 08 Jul 2021 13:49:15 +0000.