Stellantis a entamé une collaboration de cinq ans avec l'organisme public français CEA sur la conception de nouvelles batteries pour voitures électriques. Tous les détails
Stellantis a annoncé aujourd'hui le début d'une nouvelle collaboration de cinq ans avec le CEA – un institut de recherche technologique financé par le gouvernement français – sur la conception de nouvelles batteries pour véhicules électriques.
Plus spécifiquement, le programme concernera le développement de cellules de batterie avancées, capables de garantir des performances plus élevées, une durée de vie plus longue et une empreinte carbone plus faible ; ils auront également – du moins dans les intentions – des coûts compétitifs, afin d'encourager la diffusion des véhicules électriques : la batterie est en effet le composant le plus cher d'une voiture électrique, qui représente environ 40 pour cent du prix de vente.
L'objectif du programme, lit-on dans le communiqué, "est de fournir à Stellantis et à ses gigafactories en coentreprise des composants pour véhicules électriques de nouvelle génération plus abordables et équipés des meilleures technologies du secteur".
PAS QUE DES BATTERIES : LA COLLABORATION ENTRE STELLANTIS ET LE CEA
Outre le développement de nouveaux types de cellules de batteries, la collaboration entre Stellantis et le CEA portera également sur la recherche sur des chimies innovantes, la modélisation des batteries et le développement de piles à combustible (une technologie qui, pour faire simple, associe l'hydrogène et un moteur électrique). ).
« Ce projet passionnant combine plus de vingt-cinq années d'expérience dans les batteries lithium-ion au CEA au profit de l'un des acteurs majeurs de l'automobile dans la course à la mobilité électrique », a déclaré Philippe Stohr, directeur de la division Energie de l'Institut.
CE QUE FAIT LE CEA
Le CEA est présenté par Stellantis comme « un organisme de recherche important qui agit dans l'intérêt de l'État français, de son économie et de ses citoyens ». Sa fonction affichée est en effet celle de « catalyseur et accélérateur d'innovation pour l'industrie française » à travers le développement de technologies de pointe et performantes qui sont ensuite transférées aux entreprises à travers ses 250 startups.
L’acronyme Cea signifie « Commissariat à l’énergie atomique et aux énergies alternatives ». L'institut, fondé en 1945, est un organisme public qui mène des recherches scientifiques dans les secteurs de la défense, des énergies à faibles émissions (nucléaire et renouvelables), des sciences de la vie et des technologies industrielles. En avril, le CEA a conclu un accord de collaboration avec Newcleo , une startup italo-britannique spécialisée dans les petits réacteurs modulaires.
L'État français, à travers la banque publique Bpifrance, est actionnaire de Stellantis avec une participation de 6,1 %. Le principal actionnaire est Exor, la holding de la famille Agnelli dirigée par John Elkann, avec 14,2 pour cent.
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Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le magazine Début Magazine à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/stellantis-cea-ricerca-batterie/ le Wed, 03 Jul 2024 14:35:02 +0000.