Toute la nouvelle tourmente post-Covid pour Lufthansa

Toute la nouvelle tourmente post-Covid pour Lufthansa

Lufthansa pourrait supprimer plus de 22000 emplois et se passer de 100 jets en attendant la reprise du trafic aérien

L'augmentation des infections de Covid-19 terrestre Lufthansa. La plus grande compagnie aérienne européenne, écrit Bloomberg , se prépare à des coupes plus drastiques que celles annoncées jusqu'à présent, sur le front des effectifs et sur le front de la flotte aérienne, en raison d'une reprise du trafic qui n'arrive pas. Tous les détails.

LA BAISSE DU TRAFIC AÉRIEN

Une nouvelle vague de cas de Covid-19 a retardé les nouvelles réservations de vols. Selon le PDG de Lufhthansa, Carsten Spohr, les réservations de sièges pour le mois d'octobre représentent moins de 10% des niveaux d'il y a un an.

En général, le trafic est inférieur à 20% l'an dernier.

LUFTHANSA EXAMINE LES PLANS

Des chiffres qui ont contraint l' entreprise , qui ces derniers mois a accepté une bouée de sauvetage d'État de 9 milliards d'euros (l'État devenu le premier actionnaire à 20%), à revoir le plan de relance post-Covid.

Lufthansa, en effet, est convaincue que nous devrons attendre au moins la moitié de la décennie pour une véritable reprise du marché du ciel.

LES NOUVELLES COUPES DE LA COMPAGNIE ALLEMANDE

Pour faire face à cette tempête, Lufthansa est sur le point de supprimer une centaine de jets et de supprimer plus de 22 000 emplois à plein temps. Pendant ce temps , écrit Bloomberg , la compagnie aérienne prendra des mesures pour se concentrer davantage sur le client et devenir plus durable.

RIEN N'EST TOUJOURS DÉCIDÉ

Cependant, rien n'a encore été décidé. "Aucune décision définitive n'a été prise", a rassuré un porte-parole de Lufthansa.

COMMANDES D'A350

Pendant ce temps, il semble que Lufthansa ait entamé des négociations avec Airbus pour certains A350 bimoteurs. La société souhaite confier les futurs vols à des jets plus modernes pour remplacer des modèles plus anciens et plus polluants, a déclaré Spohr. Ces jets supplémentaires peuvent être loués plutôt qu'achetés en fonction des priorités, dans le but de conserver la trésorerie du groupe.


Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le magazine Début Magazine à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/tutte-le-nuove-turbolenze-post-covid-per-lufthansa/ le Wed, 16 Sep 2020 13:50:26 +0000.