Ryanair ferme 3 bases et réduit la capacité de vol d'hiver à 40%. Voici les détails
De fortes turbulences chez Ryanair. La compagnie aérienne, en raison de Covid, révise le programme de vols d'hiver, réduisant sa capacité de 60% à 40% l'année précédente. On prévoit la fermeture de trois bases et des réductions importantes des avions de base en Belgique, en Allemagne, en Espagne, au Portugal et à Vienne.
Tous les détails.
UN SECTEUR EN CRISE
Le retour à une augmentation des infections et les restrictions sur les vols imposées par les gouvernements de l'UE ont conduit à une réduction drastique des voyages aériens. Ceci, écrit Ryanair, a conduit à "un léger affaiblissement des réservations anticipées en octobre, mais matériellement en novembre et décembre".
EXAMEN DE LA CAPACITÉ
Cet affaiblissement a conduit l'entreprise à réduire davantage le programme d'hiver (novembre-mars), "portant la capacité de 60% à 40% l'année précédente". Ryanair, en particulier, prévoit de maintenir jusqu'à 65% de son réseau de lignes hivernales, mais avec des fréquences réduites.
DÉCOUPE DE BASES ET D'AÉRONEFS
Le programme de la compagnie aérienne irlandaise comprend également la fermeture hivernale des bases de Cork, Shannon et Toulouse et une réduction significative "des avions de base en Belgique, en Allemagne, en Espagne, au Portugal et à Vienne", lit-on dans un communiqué de la société.
LA PRÉVISION: 38 MILLIONS DE PASSAGERS
Inévitablement, le groupe révise également ses prévisions de déplacements: avec une capacité hivernale considérablement réduite et des facteurs de charge d'environ 70%, la société s'attend à ce que le trafic pour toute l'année (FY21) tombe à env. 38 millions d'invités.
«Nous avons continué de fléchir notre capacité en septembre et octobre, reflétant à la fois les conditions du marché et l'évolution des restrictions gouvernementales, dans le but de maintenir un facteur de charge de 70%, ce qui nous permet de négocier le plus près possible du seuil de rentabilité. et minimiser la consommation d’argent. Bien que le problème de Covid soit en constante évolution et difficile à prévoir, nous devons maintenant réduire nos prévisions de trafic pour l'année complète à 38 millions de clients », a déclaré Michael O'Leary, PDG de Ryanair Group.
Licenciements à vue
Et O'Leary a également annoncé que la révision du programme d'entreprise dans les mois à venir aura des répercussions inévitables également du côté des salariés: «Il est inévitable, compte tenu de l'ampleur de ces coupes, que cet hiver nous mettrons en place davantage de congés sans solde et de partage du travailler dans les bases où nous avons convenu d'une réduction des heures de travail et des salaires ", explique le PDG, admettant qu'il y aura d'importantes réductions de personnel dans les bases où" un accord sur les heures de travail et les réductions n'a pas encore été trouvé les salaires ".
ACCUSATIONS AUX GOUVERNEMENTS DE L'UE
La cause de tout cela n'est pas seulement Covid. Les gouvernements ont également leurs responsabilités: «Bien que nous regrettions profondément ces coupes dans les horaires d'hiver, elles nous ont été imposées par la mauvaise gestion des voyages aériens dans l'UE», déclare sans ambages le PDG de Ryanair.
LE SE PASSE
Cependant, tout n'est pas perdu. Et quelque chose que les gouvernements pourraient encore faire. O'Leary appelle à l'adoption immédiate du «système de feux de signalisation» de l'Union européenne, qui permet aux voyages aériens de se poursuivre en toute sécurité entre les États de l'UE sur une base régionale (sans restrictions de voyage injustes) dans ces pays et régions européens , qui sont en mesure de démontrer que leur taux de cas de Covid est inférieur à 50 pour 100 000 habitants ».
Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le magazine Début Magazine à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/tutti-i-tagli-in-casa-ryanair/ le Thu, 15 Oct 2020 10:44:26 +0000.