Voiture électrique, parce que Stellantis parie sur l’Allemagne

Voiture électrique, parce que Stellantis parie sur l'Allemagne

Stellantis investit 130 millions d'euros dans l'usine d'Eisenach en Thuringe où est produit le SUV compact Opel Grandland

Des travaux sont en cours en Allemagne en vue de la transition écologique, malgré le fait que Berlin, maintenant que l'UE se retient, demande de l'espace pour l'e-carburant et les biocarburants.

DE TESLA À POWERCO (VW)

Double, comme nous l'avons signalé, Tesla, qui vient de commencer le long processus bureaucratique qui conduira la gigafactory à augmenter la productivité.

Mais ce n'est pas tout : l'allemand PowerCo (la société du groupe Volkswagen dédiée au business des batteries) et le belge Umicore viennent d'obtenir tous les agréments réglementaires pour la joint-venture (qui sera cependant basée à Bruxelles) spécialisée dans la production industrielle de matériaux cathodiques actifs et précurseurs en Europe.

STELLANTIS INVESTIT DANS L'HÉRITIER D'OPEL GRANDLAND

En marge de tout cela et comme preuve de la centralité de l'Allemagne dans la transition écologique et énergétique en cours, Stellantis a annoncé un investissement de plus de 130 millions d'euros dans l'usine d'Eisenach, en Thuringe, producteur du SUV compact Opel Grandland, pour ajouter la production du véhicule successeur BEV au modèle actuel et construit sur la toute nouvelle plate-forme STLA Medium. Le démarrage de la production du nouveau BEV est prévu pour le second semestre 2024.

Inaugurée en septembre 1992 avec la production de l'Opel Astra, l'usine d'Eisenach est située au centre de l'Allemagne, dans une région historiquement à forte vocation automobile. En 2022, l'usine a fêté ses 30 ans avec la production de 3,7 millions de véhicules.


Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le magazine Début Magazine à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/auto-elettrica-perche-stellantis-punta-sulla-germania/ le Fri, 24 Mar 2023 07:09:42 +0000.