Le chant du cygne approche-t-il pour les batteries lithium-ion, si complexes et chères ? après tout, on sait qu'il n'y a pas assez de réserves de lithium sur Terre pour répondre à la demande attendue du marché des véhicules électriques. C'est pourquoi des scientifiques et même des entreprises comme le géant chinois CATL travaillent d'arrache-pied pour remplacer les batteries lithium-ion par des alternatives utilisant des matériaux plus abondants. Les batteries sodium-ion sont une bonne alternative à cet égard.
Les conceptions sodium-ion actuelles ont montré une densité d'énergie spécifique plus faible, ce qui les rend moins souhaitables que les batteries lithium-ion. La batterie Na-ion de CATL, par exemple, délivre 160 Wh/kg, soit environ la moitié de la densité d'énergie des packs lithium-ion grand public actuels. Mais voilà que la société de Natron s'est lancée dans la production d'une nouvelle batterie basée sur une électrode à base de bleu de Prusse, un composé de sodium et de fer, à très haute densité énergétique, presque égale à celle des batteries au lithium ! De plus, la batterie de Natron offre un temps de charge ultra-rapide de huit minutes de 0 à 99 % d'état de charge, mais a également une durée de vie revendiquée de 50 000 cycles, soit entre cinq et 25 fois mieux que celle offerte par les batteries lithium-ion. . Ensuite, ils sont également thermiquement stables, c'est-à-dire qu'ils ne s'enflamment pas. Un avantage sait peu.
Le fait que la densité d'énergie ne soit pas encore là Natron voit également ses batteries Na-ion utilisées comme tampon dans les chargeurs de batterie pour véhicules électriques ou pour les groupes de continuité industrielle, où le volume et le poids ne sont pas des facteurs extrêmement pertinents. Il faudra encore évoluer avant de pouvoir avoir toutes les batteries
Pour construire sa batterie Na-ion propriétaire, Natron s'est associé à Clarios et commencera à produire en masse les batteries à l'usine Clarios Meadowbrook dans le Michigan. Clarios y produit actuellement des batteries lithium-ion, mais les batteries sodium-ion de Natron peuvent être produites avec le même équipement. Cela vous permet de réduire les temps de production en série des batteries. La production devrait commencer en 2023, date à laquelle l'usine de fabrication de Clarios serait la plus grande usine de batteries sodium-ion au monde.
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Adieu l'article sur le lithium ! La production de batteries sodium-ion, moins chères et éternelles, provient de ScenariEconomici.it .
Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le site Scenari Economici à l’URL https://scenarieconomici.it/litio-addio-parte-la-produzione-delle-batterie-a-ioni-di-sodio-meno-care-ed-eterne/ le Sun, 15 May 2022 14:37:08 +0000.