La Federal Aviation Administration des États-Unis s'est plainte à Boeing que la documentation soumise pour obtenir l'autorisation de reprendre les livraisons de 787 aux compagnies aériennes était incomplète, selon Reuters au Financial Post.
Des sources rapportent que la FAA a identifié un certain nombre d'omissions dans la documentation de Boeing, déposée fin avril, et a renvoyé des pièces au constructeur de l'avion pour qu'elles soient complétées. Une grave erreur pour le plus grand constructeur aéronautique au monde. Le 787 est un avion à réaction "Widebody" de Boeing, plus grand pour les liaisons long-courriers, et destiné à remplacer de manière améliorée le 747, désormais abandonné. Les actions de Boeing ont perdu 19 % ces derniers jours.
Le directeur général de Boeing, Dave Calhoun, a souligné la présentation dans le compte de résultat de la société du 27 avril, la qualifiant d'"étape très importante" et affirmant qu'il préparait les premiers 787 pour la livraison, mais qu'il s'était arrêté avant de livrer une date.
Les algos lisent-ils même Reuters ? Les nouvelles de BA ont frappé Reuters il y a 10 minutes / pratiquement aucune réaction.
LA FAA AMÉRICAINE A DIT À BOEING CO QUE LES DOCUMENTS DE CERTIFICATION POUR 787 DREAMLINER SONT INCOMPLETS -SOURCES
Il frappe ensuite BBG et BA décharge
* LA FAA DIT QUE LA CERTIFICATION BOEING POUR LE 787 EST INCOMPLÈTE : REUTERS
– zerohedge (@zerohedge) 13 mai 2022
Alors après le 737 MAX et les problèmes d'approvisionnement qui ralentissent la production, un autre problème vient frapper Boeing, qui se révèle de plus en plus être un colosse aux pieds d'argile, aux procédures très imparfaites.
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L' article de Boeing s'effondre… en bourse. Les rumeurs négatives sur l'homologation du 787 proviennent de ScenariEconomici.it .
Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le site Scenari Economici à l’URL https://scenarieconomici.it/boeing-precipita-a-in-borsa-voci-negative-sullomologazione-del-787/ le Sat, 14 May 2022 05:59:26 +0000.