La demande de pétrole en Chine augmente et plusieurs raffineries prévoient une augmentation considérable des volumes de traitement, selon Reuters , également parce qu'à partir de février, du moins en théorie, l'importation de produits pétroliers semi-finis russes dans l'UE s'arrêtera et certains se prépareront à en profiter.
Selon ces sources, au moins trois raffineries publiques et une privée prévoient d'augmenter les volumes de traitement de 10 % à partir du mois prochain, en prévision d'une demande accrue de carburants, notamment de l'étranger.
L'Europe est une source évidente de cette demande accrue, suite à l'entrée en vigueur de l'embargo russe sur le pétrole brut en décembre et de l'embargo sur les importations de carburant qui a suivi en février. Actuellement, les acheteurs européens continuent d'importer de Russie pour s'approvisionner avant l'embargo, mais une fois que cela entrera en vigueur, ils devront chercher des alternatives et la Chine en fait partie.
En prévision de cette demande accrue, les raffineurs chinois s'attendent à ce que le gouvernement émette un autre lot de quotas d'exportation de carburant pouvant atteindre 15 millions de tonnes, ont indiqué des sources de Reuters. "Nous augmentons les volumes le mois prochain pour préparer une éventuelle ouverture des exportations, bien que personne n'ait une idée claire de l'ampleur de l'ouverture", a déclaré à l'agence de presse un responsable d'une raffinerie publique. "Je pense que les taux de fret vers la Chine se sont renforcés dans l'espoir d'une reprise de la demande chinoise … même la rumeur d'une nouvelle quantité importante d'exportations de produits au quatrième trimestre a alimenté l'optimisme du marché", a-t-il déclaré à Reuters. Vortexa Analyste analytique.
Pendant ce temps, la Chine augmente également ses importations de pétrole, avec une moyenne quotidienne de 9,5 millions de bpj en août, une nette amélioration par rapport à juillet, bien que toujours inférieure au taux moyen d'importation de pétrole d'août 2021. .
À mesure que la demande de pétrole de la Chine augmentera, les tarifs de transport augmenteront également à mesure que le pays augmentera ses achats de pétrole dans le monde entier. Selon les données de Refinitiv citées par Reuters, le tarif d'un voyage de Very Large Crude Carrier entre le golfe du Mexique ou le Moyen-Orient vers la Chine est passé à 10 millions de dollars.
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L'article La Chine s'apprête à remplacer la Russie dans l'exportation de pétrole raffiné provient de ScenariEconomici.it .
Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le site Scenari Economici à l’URL https://scenarieconomici.it/la-cina-si-prepara-a-sostituire-la-russia-nellexport-di-raffinati-petroliferi/ le Thu, 22 Sep 2022 16:24:46 +0000.