Un indicateur de l'évolution économique prévisionnelle par rapport au PIB est le trafic de fret ferroviaire, notamment dans les pays où cet outil est extrêmement utilisé, comme les États-Unis, où de très longs trains de fret à deux étages font partie du paysage du Midwest. Ici, alors cet indicateur commence à sonner l'alarme. Selon les données de l'Association of American Railroads, au cours de la semaine se terminant le 24 septembre, le trafic ferroviaire américain a diminué de 4,4 % par rapport à la même période en 2021, atteignant seulement 489 111 wagons chargés.
Les chemins de fer ont enregistré 231 258 chargements de wagons de fret, en baisse de 3,2 %, et 257 853 conteneurs et remorques, en baisse de 5,4 %.
Trois des 10 groupes de fret que l'AAR suit chaque semaine ont connu des augmentations. Il s'agit des véhicules automobiles et des pièces détachées, avec une augmentation de 1 610 chargements à 13 165 ; le charbon, avec une augmentation de 819 cargaisons à 70 697 ; et les minéraux non métalliques, avec une augmentation de 372 cargaisons à 34 436. Le charbon est intéressant car il montre le retour de la plus ancienne source d'énergie fossile.
Les groupes de produits qui ont enregistré une baisse par rapport à la même semaine de 2021 sont les minerais métalliques et les métaux, avec une baisse de 3 405 chargements à 20 708 ; les céréales, avec une baisse de 2 276 chargements à 19 540 ; et produits chimiques, avec une baisse de 1 758 chargements à 30 261.
Pour les 38 premières semaines de 2022 par rapport à la même période en 2021 :
- Les chemins de fer américains ont enregistré un volume cumulé de 18 782 988 unités de fret et intermodales, en baisse de 2,7 % ;
- Les chemins de fer canadiens ont enregistré 5 499 480 chargements de wagons, conteneurs et remorques, en baisse de 2,4 %;
- Les chemins de fer mexicains ont enregistré 1 417 850 chargements de wagons et de conteneurs intermodaux et de remorques, soit une augmentation de 2,5 %.
Parallèlement, les chemins de fer canadiens ont enregistré 79 152 chargements de wagons, en baisse de 1,2 %, et 68 448 unités intermodales, en baisse de 3,6 %. Les chemins de fer mexicains ont enregistré 22 855 chargements de wagons, une augmentation de 22,4 %, et 15 718 unités intermodales, une augmentation de 15,3 %.
Ainsi, tant les États-Unis que le Canada affichent une baisse importante du trafic de marchandises qui se répercutera bientôt sur l'activité économique.
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L'article Le trafic ferroviaire américain en déclin : un signe d'une économie qui va peu vient de ScenariEconomici.it .
Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le site Scenari Economici à l’URL https://scenarieconomici.it/traffico-ferroviario-usa-in-calo-segno-di-uneconomia-che-tira-poco/ le Sat, 01 Oct 2022 07:30:14 +0000.