Leonardo et Boeing livrent les 4 premiers hélicoptères MH-139A à l'USAF. L'avion militaire sera utilisé pour la protection des bases ICBM sur le territoire américain
Leonardo et Boeing ont livré les quatre premiers hélicoptères MH-139A Grey Wolf à l'US Air Force.
Cela a été annoncé dans un communiqué de presse du groupe de défense et d'aérospatiale dirigé par Alessandro Profumo. Avec la livraison de l'avion, l'US Air Force peut ainsi commencer le remplacement de l'UH-1N obsolète.
En 2018, l'Air Force (USAF) a sélectionné l'hélicoptère MH-139, basé sur l'AW139 de Leonardo et proposé par Boeing en tant que maître d'œuvre, pour remplacer la flotte UH-1N « Huey ». Plus précisément, Boeing avait obtenu un contrat d'une valeur de 2,4 milliards de dollars pour jusqu'à 80 hélicoptères, des systèmes de formation et d'autres équipements de soutien.
"Nous sommes ravis de l'acceptation des quatre premiers MH-139A par l'US Air Force", a déclaré Clyde Woltman, PDG de Leonardo Helicopters US. "Cet hélicoptère est bien placé pour devenir un atout important pour la défense et la sécurité américaines. Je tiens à remercier en particulier les équipes intégrées de Leonardo et Boeing pour le travail inlassable et l'ingéniosité dont ils ont fait preuve et qui ont rendu ce résultat possible ».
Après la certification FAA (Federal Aviation Administration) et l'acceptation par l'USAF, la voie s'ouvre pour tester les capacités utilitaires militaires de l'hélicoptère.
Tous les détails.
LES FONCTIONS DES HÉLICOPTÈRES MH-139
Les hélicoptères sont destinés à protéger les bases ICBM et à transporter le personnel du gouvernement et des forces spéciales, les premiers hélicoptères devant entrer en service à partir de 2021.
Basé sur l'hélicoptère à double usage AW139 de Leonardo, le Grey Wolf est un avion multi-missions conçu pour protéger les ICBM et transporter le personnel du gouvernement américain et les forces de sécurité.
Comme le rappelle Leonardo, l'AW139 est « le programme d'hélicoptères le plus important au monde depuis sa certification en 2004 et le modèle le plus vendu de sa catégorie, avec des commandes de plus de 1250 appareils auprès de plus de 290 opérateurs dans plus de 80 pays pour tous les types. de missions. Avec la dernière mise à niveau de l'avionique appelée Phase 8, l'AW139 offre des capacités, une technologie et une sécurité encore plus exceptionnelles pour répondre aux exigences strictes des opérateurs qui doivent effectuer diverses missions dans des conditions difficiles avec une efficacité maximale. »
ACHÈVEMENT DE LA CERTIFICATION FAA
Le début des livraisons des premiers MH-139 fait suite à l'achèvement d'activités de certification supplémentaires par la FAA – Federal Aviation Administration, nécessaires à la procédure formelle d'acceptation de l'avion. Boeing et l'US Air Force vont maintenant poursuivre le développement et les premiers tests opérationnels pour soutenir le programme.
LE ROLE DE LEONARDO ET BOEING DANS LE PROGRAMME
Les livraisons sont prévues jusqu'en 2031 au rythme de 8 à 10 hélicoptères par an.
En particulier, Leonardo produit l'hélicoptère dans son usine du nord-est de Philadelphie, tandis que Boeing est responsable de l'approvisionnement et de l'installation de l'équipement militaire et du soutien des avions après la livraison.
"Le Grey Wolf est un hélicoptère moderne et polyvalent, offrant une autonomie, une vitesse et une portée supérieures à celles de l'UH-1N qu'il remplace", a déclaré Mark Cherry, vice-président et directeur général des opérations de Boeing dans le secteur du vol vertical. "Je suis fier de notre équipe qui, avec notre partenaire Leonardo, nous a permis d'atteindre cet objectif, une première étape fondamentale dans la longue série de livraisons prévues pour les Loups Gris".
Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le magazine Début Magazine à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/leonardo-consegnati-con-boeing-i-primi-elicotteri-militari-allaeronautica-usa/ le Mon, 29 Aug 2022 06:59:01 +0000.