Que devient la vente de Piaggio Aerospace ?

Que devient la vente de Piaggio Aerospace ?

Pas de paix pour la vente de Piaggio Aerospace : en attendant le troisième appel d'offres, le second se retrouve devant les tribunaux. Et les journaux montrent également que la société chinoise Yuhui Aero Industry a tenté de racheter la société aérospatiale ligurienne, couverte par le pouvoir doré

Toutes les bonnes choses vont par trois concernant les appels d'offres pour la vente de Piaggio Aerospace, la société aéronautique ligurienne mise en service depuis 2018.

Avec deux appels d'offres annoncés depuis 2021, les deux offres reçues pour les usines et les activités de production de la société Villanova d'Albenga n'ont pas abouti : la première du consortium mené par le fonds Summa Equity auquel participent Phase Motion Control et Agtech et la seconde de l'italien -L'entrepreneur indien Randeep Singh Grewald, à la tête du groupe Greran.

En attendant le feu vert du ministère de l'Entreprise et du Made in Italy pour le texte de l'appel d'offres pour le troisième appel d'offres, un hic juridique se produit.

Le magnat italo-indien Grewald, l'un des candidats à la propriété, a en effet demandé aux magistrats l'annulation, pour "illégitimité", de la disposition avec laquelle le ministère a clôturé la deuxième procédure de vente, a rapporté Il Secolo XIX. le 30 avril. Non seulement cela, selon le journal ligure, les textes de l'appel montrent qu'une entreprise chinoise a également tenté d'acheter Piaggio Aerospace.

Piaggio Aerospace est une entreprise aéronautique stratégique couverte par le golden power qui a été mise en service depuis 2018, après la sortie de la structure actionnariale du fonds gouvernemental d'Abu Dhabi, Mubadala, qui en détenait 75% et une lourde dette, estimée à 619 millions à fin de 2018.

Entre-temps, en mars dernier, Mimit a désigné Gianpaolo Davide Rossetti et Carmelo Cosentino comme nouveaux commissaires extraordinaires de Piaggio Aeroindustries et Piaggio Aviation (groupe Piaggio Aerospace), en complément du commissaire actuel, Vincenzo Nicastro.

Les syndicats sont inquiets : « Nous ne pouvons plus nous permettre un nouveau revers, le professionnalisme et les travailleurs sont perdus » a déclaré Cristiano Ghiglia du Fiom Cgil Savona.

Tous les détails.

L'APPEL DE L'ENTREPRENEUR ITALIEN-INDIEN

Selon il Secolo XIX , « Grewal conteste à Mimit la clôture de la deuxième procédure de vente, le fait que le ministère ne lui ait pas encore communiqué le résultat de l'appel d'offres ni les raisons du rejet de son offre. L'entrepreneur dénonce également comment la procédure de vente a été "modifiée en cours de chantier" par l'introduction de "conditions imprévues".

Comme mentionné au début, deux tentatives de vente ont échoué pour Piaggio Aerospace.

PASSER LA PREMIÈRE COURSE

En novembre 2021, la proposition et la négociation exclusive pour l'acquisition de Piaggio Aerospace par le consortium italo-suédois formé par le fonds scandinave Summa Equity et par trois sociétés actives dans le secteur aéronautique, le norvégien Heart Aviation, AgTech et Phase Motion Control qui sont tous deux basés en Ligurie.

La proposition valait 60 millions et reposait sur un plan industriel centré sur le moteur électrique, selon ce que rapporte le journal ligure. "Selon des sources syndicales, l'arrêt de la négociation exclusive avec le groupement italo-scandinave aurait également été déterminé par la décision du ministère de la Défense d'utiliser les 160 millions d'euros (portés par la suite à 171 millions), initialement alloués pour achever le programme de développement et obtenir la certification du drone P1HH strictement dérivé du P-180, dans l'achat de 6 P-180 Evo pour les besoins de transport interministériel »a expliqué Aurelio Giansiracusa sur Startmag .

Ainsi, en janvier 2022, le commissaire Nicastro, en accord avec le gouvernement, a lancé le redémarrage de l'appel d'offres.

LE DEUXIEME APPEL D'OFFRES POUR LA VENTE DE PIAGGIO AEROSPACE

Comme le résume Il Secolo XIX, « Lors du deuxième appel d'offres, Grewal a soumissionné et, dans un premier temps, il s'est retrouvé face à face avec le magnat italo-indien. Lorsque le ministère a stagné, l'offre de Summa a expiré et n'a pas été renouvelée. Il ne restait donc que Grewal sur la piste".

Cependant, l'été dernier, la Mise a fait expirer l'appel d'offres, pas convaincu par la proposition du magnat italo-indien, "qui demande maintenant l'annulation d'une procédure qu'il considère comme viciée tant dans la manière dont elle a été gérée que dans la manière dont elle a été fermé".

UN GROUPE CHINOIS A ESSAYÉ D'ACHETER LA SOCIÉTÉ LIGURIENNE

De plus, "cependant, un nouvel élément émerge de l'appel qui n'a jamais été rendu public" fait valoir Secolo XIX .

Outre le groupe Greran dirigé par Grewal, "une société de droit singapourien, Yuhui Aero Industry Holding, contrôlée par la société Beijing Water of China" a également présenté une offre sur Piaggio Aerospace, couvert par le golden power. Le soi-disant "Golden Power" donne des pouvoirs spéciaux aux autorités pour protéger les entreprises italiennes stratégiques. Et le gouvernement Draghi y a eu recours à plusieurs reprises au cours de son mandat pour empêcher le transfert de technologie vers la Chine.

LES NUMEROS PIAGGIO AERO

Malgré les vicissitudes, les performances industrielles de Piaggio Aero restent positives. Fin 2021, après avoir facturé plus de 154 millions d'euros, le carnet de commandes s'élevait à 446 millions d'euros, qui a atteint environ 490 millions d'euros à l'automne dernier avec la dernière commande Défense .

L'entreprise emploie 850 salariés auxquels il faut ajouter une cinquantaine de salariés de l'entreprise associée Laer. Les commandes couvrent toute l'année 2023 et une bonne partie de 2024.

La société continue donc de chercher une issue à l'administration extraordinaire après l'échec des tentatives de vente du fonds suédois Summa Equity et du Greran Family Office dirigé par le magnat indien Randeep Singh Grewal.

HYPOTHESE DE LEONARDO SUR L'HORIZON ?

Enfin, toujours selon Secolo XIX , l'intervention de Léonard pourrait se profiler, avec de nouveaux dirigeants devant entrer en fonction le 9 mai.

Si l'ex d'Alessandro Profumo, critique d'une intervention de sauvetage de Piaggio aux mains de Leonardo, l'approche du nouveau PDG Roberto Cingolani pourrait être différente.

"Si le gouvernement actuel prend la décision politique d'impliquer Leonardo dans l'appel d'offres qui sera bientôt publié, il sera difficile pour le nouveau PDG de Piazza Monte Grappa d'y échapper", a commenté une source proche du dossier à Secolo XIX . soulignant que Piaggio est «une entreprise stratégique, encore sans perspectives industrielles sûres, aux prises avec une crise qui dure depuis trop longtemps».

Ce qui est certain, c'est que les travailleurs et les syndicats attendent avec impatience le troisième appel d'offres qui débouche sur des actionnaires stables capables d'investir dans une entreprise stratégique pour la région de Savone et au-delà.


Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le magazine Début Magazine à l’URL https://www.startmag.it/economia/che-succede-alla-vendita-di-piaggio-aerospace/ le Tue, 02 May 2023 10:35:54 +0000.