Au centre de l'enquête se trouvent les fournitures de composants aéronautiques vendus par les entreprises de Brindisi à Leonardo-Aerostructures pour la production des secteurs 44 et 46 du Boeing 787 Dreamliner. Tous les détails dans l'article Agi
DOMMAGES POUR LEONARDO ET BOEING
Le parquet de Brindisi a publié l'avis de conclusion des enquêtes contre 7 personnes et 2 entreprises impliquées dans une association de malfaiteurs visant à commettre les délits d'atteinte à la sécurité des transports, de pollution de l'environnement et de fraude commerciale. Une première et délicate piste d'enquête, gérée par la Police Financière de Brindisi, concerne la commission de délits sous forme associative par les dirigeants – en fait et en droit – de deux sociétés de Brindisi actives dans le secteur aérospatial, au détriment de Leonardo et du L'américain Boeing, leader mondial dans la production d'avions à usage civil et militaire.
Députés, ce que fait l'entreprise au centre du conflit Leonardo-Boeing sur les 787. L'article du Startmag de 2021.
RISQUES POUR LA SÉCURITÉ SELON LE PARQUET DE BRINDISI
Entre autres choses, il est apparu que "pour la création des composants, y compris structurels, de l'avion, du titane commercialement pur a été utilisé à la place de l'alliage de titane prescrit , tout comme les alliages d'aluminium utilisés étaient différents de ceux attendus, générant une économie considérable". sur l'achat de matières premières auprès d'entreprises fournisseurs. Ceci – explique le parquet de la capitale des Pouilles – a conduit à la création de parties aériennes présentant des caractéristiques de résistance statique et aux contraintes nettement inférieures, avec des répercussions également sur la sécurité du transport aérien".
CE QUE LEONARDO ET BOEING ONT SOUFFRÉ
L'enquête découle d'une précédente, également menée par la Fiamme Gialle Brindisi, qui s'est terminée en 2021 et qui avait conduit à la saisie des biens sociaux des deux sociétés pour cause de faillite, à l'arrestation de trois dirigeants et à la libération de quatre d'autres suspects.
Les nouvelles enquêtes ont porté sur les fournitures de composants aéronautiques vendus par les entreprises de Brindisi à Leonardo-Aerostructures pour la production des secteurs 44 et 46 du Boeing 787 Dreamliner, l'avion phare de la multinationale américaine. Les contrôles ont abouti à la saisie d'environ 6 mille pièces d'avion (appelées Part Numbers) spécifiquement échantillonnées pour des tests de qualité ultérieurs, constituées de matériaux différents de ceux prévus par les spécifications du projet. Les expertises ordonnées par le parquet de Brindisi et réalisées par des techniciens spécialisés dans le secteur aérospatial ont certifié la non-conformité d'au moins 4.829 composants en titane et d'au moins 1.158 composants en aluminium.
L'IMPLICATION DU FBI DANS L'ENQUÊTE SUR BOEING
Les évaluations et enquêtes, également menées par commission rogatoire internationale aux États-Unis, "ont conclu – poursuit le parquet – en constatant que certains composants structurels non conformes pourraient, à long terme, nuire à la sécurité de l'avion, obligeant le La société américaine va lancer une campagne de maintenance extraordinaire pour les avions concernés. Les activités d'investigation ont vu la collaboration active, comme parties lésées, de Leonardo et Boeing, grâce à laquelle il a été possible d'identifier les composants aéronautiques non conformes, ainsi que du Département de Justice des États-Unis et du FBI".
DÉVERSEMENTS ILLÉGAUX DE SUBSTANCES
Une deuxième ligne d'enquête a émis l'hypothèse de la commission, "par le même groupe criminel", de délits environnementaux, constatant le déversement de polluants dangereux provenant de processus de traitement chimique de surfaces et de transformation mécanique des métaux dans certains terrains de la zone industrielle de Brindisi. L'activité, menée par la brigade volante de la préfecture de police de Brindisi, a conduit à la saisie de 35 réservoirs contenant chacun 1.000 litres de déchets spéciaux dangereux, et au déversement d'autres déchets spéciaux dangereux contenus dans 12 réservoirs trouvés vides. Les suspects, pris en flagrant délit, après avoir enlevé une partie du mur de délimitation entre les zones de propriété, ont été arrêtés alors qu'ils vidaient le contenu des 12 réservoirs, prêts à en vider 5 autres. 30 autres réservoirs, stockés illégalement, contenant les mêmes déchets dans un local de l'entreprise.
Des investigations complémentaires, menées en synergie avec les militaires de la Police Financière, notamment grâce à des survols d'un hélicoptère équipé d'une caméra thermique, ont permis d'identifier un terrain, adjacent au complexe de production appartenant à l'une des sociétés mises en examen, dans lequel les enquêteurs soupçonnaient d'autres quantités de déchets spéciaux dangereux avaient été déversées illégalement. Les expertises techniques ultérieures effectuées sur le terrain en question ont permis – selon le parquet – de "prouver la contamination du sol et du sous-sol par des substances polluantes et nocives telles que le chrome, le chrome hexavalent, le cuivre, le zinc, l'étain et les hydrocarbures". , ainsi que les eaux souterraines avec le mercure, le bore, l'antimoine, l'arsenic, le chrome total, le nickel, le plomb, le chrome hexavalent, le cuivre, le zinc, le manganèse, le fer et les chlorures et enfin la végétation environnante avec le cuivre, le zinc et le plomb". La pollution aurait touché le sol jusqu'à trois mètres de profondeur, à des concentrations dépassant largement les limites fixées par la réglementation des zones industrielles.
Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le magazine Début Magazine à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/aerei-boeing-componenti-difettosi-indagati-brindisi/ le Sun, 06 Oct 2024 18:10:18 +0000.