Qui pousse et qui freine sur le toit au prix de l’essence

Qui pousse et qui freine sur le toit au prix de l'essence

Selon Alberto Clò, directeur du magazine Energia, la proposition d'un plafond européen du prix du gaz est "incohérente". Ici parce que

Imposer un prix au bouchon d'essence ? Et comment? Et qui pousse ? Et les objectifs souhaités seront-ils atteints ?

Interrogé par le quotidien Verità & Affari , Alberto Clò – rédacteur en chef du magazine Energia et ancien ministre de l'Industrie du gouvernement Dini – a déclaré qu'il réfléchissait à la proposition de l'Union européenne d'établir un plafond sur les prix du gaz naturel. Autrement dit, une limite maximale qui – en résumé – devrait servir à protéger les consommateurs et les entreprises dans le cas où l'interruption des approvisionnements depuis la Russie, principal fournisseur du continent, augmenterait considérablement le coût du carburant.

LA PROPOSITION EUROPÉENNE (ET DES DRAGONS), EN BREF

La proposition a également été poussée par le Premier ministre Mario Draghi. En substance, l'Union devrait affirmer son pouvoir de marché vis-à-vis de la Russie, dont l'économie dépend des exportations d'hydrocarbures avant tout vers les pays européens, et ne peut les remplacer immédiatement par d'autres acheteurs tout aussi rentables . D'autre part, même l'Europe n'est pas en mesure de remplacer immédiatement l'intégralité des volumes de gaz qu'elle reçoit de Moscou.

Selon Clò, c'est pourtant "un projet que j'ai très envie de voir comment ils vont donner suite".

L'AVIS DE CLÒ SUR LE TOIT AUX PRIX DU GAZ

L'économiste de l'énergie et ancien ministre de l'Industrie a expliqué en effet que "la plupart des importations de gaz" s'effectuent dans le cadre de contrats à long terme stipulés il y a quelque temps, avec des prix différents inférieurs à ceux actuels. « Ensuite, il y a les prix exprimés par les bourses […] que fait le marché financier. Alors, comment fait-on pour mettre un toit ? ».

De plus, ce ne sont pas les gouvernements qui concluent les contrats, mais les entreprises. « Une fois le plafond du prix du gaz décidé », demande rhétoriquement Clò, « qui va rediscuter de cette multitude de contrats ? » : des entreprises individuelles, des consortiums d'entreprises, des gouvernements nationaux ou même des autorités européennes ?

Cependant, l'Europe n'est pas unie dans la proposition d'imposer un plafond d'essence. Tout d'abord l'Allemagne est contre, qui craint – comme l'a déclaré le ministre des Finances Christian Lindner – que la Russie n'interrompe les approvisionnements. Pour Berlin, qui en est extrêmement dépendante, ce serait un grand dommage industriel et économique.

GAZ LIQUEFIE ET ​​ALGERIE

Quant aux méthaniers qui transportent du gaz liquéfié, ils vont donc là où les prix permettent de plus gros profits : si l'Europe impose un plafond maximum, ils se dirigeront donc vers l'Asie, où la demande est très forte et les prix généralement plus élevés que ceux de l'Europe. . À cet égard, la Commission a expliqué qu'en cas de rupture d'approvisionnement en provenance de Russie, il pourrait être nécessaire d'introduire un "plafond administratif sur le prix du gaz" au niveau de l'UE, mais seulement pour une courte période afin de de « ne pas compromettre la capacité de l'Union européenne à attirer des sources alternatives d'approvisionnement en gaz via les gazoducs et le GNL ».

Clò pense aussi que l'Italie et l'Europe ne pourront pas revenir de l'Algérie, qui s'est engagée à augmenter les exportations de gaz, et demander une "remise", car on lui répondra par un refus.

LES BÉNÉFICES SUPPLÉMENTAIRES

Dans l'entretien avec Verità & Affari Clò exprime également des réserves sur la mesure du gouvernement Draghi visant à taxer les soi-disant " bénéfices supplémentaires ", c'est-à-dire les bénéfices élevés enregistrés par les entreprises énergétiques ces derniers mois en raison de l'augmentation des prix du brut matériaux.

L'économiste souligne cependant que « même dans cette période, dans le secteur de l'énergie, il y a ceux qui accumulent d'énormes profits mais aussi ceux qui font face à de grosses pertes, coincés entre d'anciens contrats et la hausse des prix. Que fait-on de ces entreprises ? », s'interroge-t-il.

"Toute intervention à ce niveau de la chaîne d'approvisionnement", ajoute-t-il, "pourrait avoir des problèmes de constitutionnalité". Confindustria a également déclaré qu'elle considérait la taxe sur les bénéfices supplémentaires comme "risquant de faire l'objet de contestations constitutionnelles".


Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le magazine Début Magazine à l’URL https://www.startmag.it/energia/tetto-prezzi-gas-favorevoli-contrari/ le Wed, 18 May 2022 13:13:49 +0000.