Accord de mise de 39 millions avec Cnh Industrial Italia (contrôlé par Exor) pour la production de machines agricoles éco-durables dans l'usine de Modène. Tous les détails
L'Etat, à travers la Mise, mise 7,9 millions d'euros sur le tracteur électrique de Cnh Industrial (contrôlé par Exor).
Le ministre du Développement économique Giancarlo Giorgetti a autorisé un accord d'innovation avec CNH Industrial Italia, une entreprise active dans la production de machines agricoles et de construction, qui prévoit le développement de la technologie électrique hybride pour les tracteurs de l'usine de Modène. La Mise l' annonce .
« Il s'agit d'un investissement important pour une entreprise, appartenant à un groupe de classe mondiale mais avec de fortes racines italiennes, qui investit dans le développement de tracteurs innovants et écologiques. Mise soutient un projet valable axé sur la durabilité qui vise à favoriser la productivité grâce à l'application de technologies de pointe », a commenté le ministre Giorgetti.
CNH Industrial, qui a achevé le projet de spin-off d'Iveco au début de l'année , se concentre sur l'électrification comme prochaine étape de la stratégie de décarbonation de l'entreprise.
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LE PROJET DE TRACTEUR ÉLECTRIQUE HYBRIDE
Le projet « Tracteur électrique hybride pour l'agriculture du futur » s'inscrit en effet dans le plan stratégique pluriannuel de l'entreprise turinoise qui vise à identifier des solutions technologiques durables d'un point de vue environnemental. Avec ce programme, il se concentre sur la création d'un tracteur électrique hybride spécial à zéro émission et sur l'amélioration des performances de la machinerie grâce à un simulateur virtuel.
LES RESSOURCES DE MISE POUR CNH
Les ressources pour financer l'intervention se sont élevées à 39,4 millions d'euros. Parmi ceux-ci, le ministère du Développement économique accorde des concessions pour 7,9 millions d'euros.
LA STRATÉGIE DE L'ENTREPRISE
L'accord marque pour CNH Industrial – qui opère sous les marques New Holland, Case IH et Steyr – une nouvelle étape dans les efforts du constructeur automobile italo-américain pour électrifier et automatiser les machines dans ses segments Agriculture et Construction. .
« Le projet de tracteur hybride-électrique va dans ce sens et associe le tracteur, sous la marque New Holland, propulsé au biométhane et le développement, par le Groupe, d'un Power-pack capable d'alimenter les différents accessoires utilisés pour travailler dans les champs » souligne Il Sole 24 Ore .
Cette trajectoire comprend également l'accord de licence exclusive pluriannuel pour les technologies d'électrification signé en novembre dernier avec Monarch Tractor, une société américaine spécialisée dans les tracteurs autonomes entièrement électriques. Depuis mars 2021, Cnh Industrial est actionnaire minoritaire de Monarch Tractor . Monarch a développé le premier tracteur autonome entièrement électrique sur le marché, qui contribuera à accélérer la transition de l'agriculture vers l'autonomie et l'électrification.
Par ailleurs, l'année dernière, CNH Industrial a signé un accord pour acquérir 100 % des actions de Raven Industries, une société basée aux États-Unis qui développe des technologies pour l'agriculture de précision.
LES CHIFFRES DU SECOND TRIMESTRE
Enfin, au cours de la semaine, CNH a également présenté les données du deuxième trimestre 2022, une amélioration par rapport à l'année dernière.
La société a terminé le deuxième trimestre avec des revenus nets des activités industrielles de 5 613 millions de dollars, en hausse de 17,5 % par rapport à l'année précédente. L'EBIT ajusté était de 654 millions de dollars (572 millions de dollars au deuxième trimestre 2021), les deux segments étant en hausse par rapport à l'année précédente. La marge EBIT ajustée du segment Agriculture est de 14% et celle de la Construction de 3,8%.
"Les solides résultats du deuxième trimestre montrent à quel point l'attention de l'équipe de Cnh Industrial est concentrée sur l'atteinte des objectifs, excellant à la fois pour la capacité tactique à garantir le respect des engagements pris avec les clients, et pour les progrès remarquables réalisés dans notre stratégie initiatives », a commenté Scott Wine, directeur général de Cnh,
Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le magazine Début Magazine à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/ecco-come-lo-stato-sosterra-cnh-industrial-exor-per-il-trattore-elettrico-ibrido/ le Thu, 04 Aug 2022 05:53:47 +0000.