Depuis l’invention du moteur diesel à combustion interne il y a 127 ans, les ingénieurs et les scientifiques ont cherché à améliorer son efficacité thermique.
Dans une avancée notable, le premier moteur diesel de l'histoire avec un rendement thermique intrinsèque de 53,09 pour cent a été introduit par la société chinoise Weichai Power.
L'entreprise a présenté sa nouvelle technologie au Congrès mondial 2024 sur les moteurs à combustion interne, qui a débuté à Tianjin, en Chine.
Cet exploit a été reconnu et mesuré par le TÜV SÜD, un organisme d'essais de renommée internationale, et par le China Automotive Technology & Research Center, un organisme d'essais spécialisé pour les moteurs à combustion interne chinois.
Un record d’efficacité
Le pourcentage d'énergie de combustion du diesel transféré en travail utile sortant du moteur, sans qu'il soit nécessaire de recourir à un mécanisme de récupération de la chaleur perdue, est connu sous le nom d'efficacité thermique de base du moteur. L'économie du moteur s'améliore à mesure que l'efficacité thermique du moteur de base augmente.
Weichai Power a franchi une étape remarquable à cet égard le 16 septembre 2020, en dévoilant un moteur diesel qui a établi un nouveau record avec une efficacité thermique de carrosserie de 50,23 % .
Le 8 janvier 2022, l'entreprise a réalisé de nouveaux progrès, portant le rendement thermique du moteur à 51,09 %. Récemment, le 20 novembre 2022, l'entreprise a atteint une efficacité thermique de 52,28 %, dépassant les records précédents.
L'entreprise l'a comparé aux produits traditionnels, qui atteignent généralement une efficacité thermique moyenne de 46 % pour les moteurs diesel du marché. L'utilisation d'une technologie d'efficacité thermique dans les moteurs de base avec un rendement thermique de 52,28 pour cent peut conduire à une réduction significative de 12 pour cent de la consommation de carburant et des émissions de dioxyde de carbone.
Développement de technologies existantes
L'équipe de recherche de Weichai Power s'est appuyée sur les succès précédents, investissant plus de 500 jours d'efforts concentrés dans l'optimisation de quatre systèmes vitaux : l'alimentation en carburant, l'admission d'air, la combustion et la réduction des frictions.
L’équipe a fait progresser efficacement les technologies de combustion à forte expansion, de pressurisation à flux mixte, d’injection de carburant à haut rendement et de réduction des frottements à faible traînée.
Des certificats certifiant le nouveau record mondial d'efficacité thermique des moteurs diesel ont été décernés.
Comment fonctionne le cycle Diesel
Les certificats certifiant le nouveau record mondial d'efficacité thermique des moteurs diesel ont été publiés.
Une étape importante a été franchie grâce à ces avancées, qui ont été réalisées par petites avancées de 0,1% à la fois. Cette tentative a permis au moteur de franchir la barrière d'efficacité thermique de 53 % pour la première fois au monde. Les chercheurs affirment que cet exploit est comparable à celui d’un humain courant une course de 100 mètres en moins de neuf secondes.
Durant cette phase de recherche et développement, le groupe a reçu 176 brevets d'invention et 68 brevets de modèle d'utilité.
Réduction de la consommation de carburant
Passer d'un niveau d'efficacité thermique de 45 à 46 pour cent à 53 pour cent peut augmenter l'économie d'un moteur diesel d'environ 14 pour cent. Ce chiffre est basé sur les estimations actuelles de la possession de moteurs diesel en Chine.
Cette innovation se traduit par des économies annuelles de carburant d' environ 31 millions de tonnes et une diminution des émissions de carbone de 97 millions de tonnes.
Un tracteur lourd avec un kilométrage annuel de 155 342 milles (250 000 kilomètres) peut économiser environ 12 000 gallons de carburant diesel grâce à cette technologie. Cela se traduit par une économie annuelle de près de 13 529 dollars (98 000 yuans) pour le propriétaire, compte tenu du prix du marché du carburant diesel de 1,08 dollars (7,8 yuans) le litre.
Selon l'équipe, cette avancée technique profitera non seulement aux transports, mais également à d'autres secteurs, tels que les machines de construction, les équipements agricoles, les navires et les équipements de production d'électricité, entre autres, ajoutant ainsi de nouveaux avantages.
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L'article du chinois Weichai révèle que le moteur diesel avec une efficacité record de 53,09 % provient de scénarios économiques .
Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le site Scenari Economici à l’URL https://scenarieconomici.it/la-cinese-weichai-rivela-un-motore-diesel-con-unefficienza-del/ le Tue, 23 Apr 2024 05:15:06 +0000.