L'hybride est tellement bon qu'il est… incendiaire, surtout s'il s'agit de BMW ou de Ford avec des batteries Samsung. Après le constructeur américain Ford, BMW a également des problèmes avec les batteries hybrides rechargeables: en fait, les cellules de la batterie peuvent surchauffer et prendre feu. Les clients qui reçoivent donc une notification pour avoir installé des batteries défectueuses doivent à ce stade s'abstenir complètement de recharger la voiture. Le tout officiellement confirmé par BMW.
Plusieurs modèles de la maison munichoise sont concernés par ce problème avec environ 27 000 voitures concernées, appartenant à différentes séries de véhicules. Ce sont de nouveaux modèles tels que les SUV plug-in tels que X1, X2, X3 et X5. Il existe également des problèmes isolés avec les BMW séries 2, 3, 5 et 7. Le modèle hybride Countryman de la filiale britannique Mini est également concerné par le défaut.
Comme le déclare BMW, le risque de surchauffe n'existe que dans une petite partie de la série de modèles concernée, où des cellules de batterie mal fabriquées ont été installées. BMW attribue les problèmes à la contamination lors de la production chez un fournisseur.
Le constructeur automobile a refusé de dire quel fabricant de cellules est responsable. Il a été dit dans les milieux industriels que BMW, comme son concurrent américain Ford, reçoit une grande partie de ses cellules du fournisseur coréen Samsung SDI. Les fabricants de cellules peinent à répondre aux besoins croissants des constructeurs automobiles. Samsung SDI a maintenant triplé la capacité de sa nouvelle usine européenne près de Budapest, mais il est possible que des raccourcis aient été pris pour accélérer la production et aient causé ce problème.
Rien qu'en Allemagne, près de 2 000 véhicules souffrent de problèmes de surchauffe. Dans le même temps, cependant, BMW a bloqué la livraison de voitures neuves afin de vérifier les cellules.
En Allemagne, les véhicules déjà livrés ont été rappelés à l'atelier après concertation avec l'agence fédérale pour la sécurité routière, et l'entreprise munichoise espère pouvoir résoudre le problème d'ici la fin octobre, du moins pour les voitures déjà produites.
Les clients Ford attendent encore plus longtemps. Le siège européen de Cologne ne prévoit pas de délai spécifique pour résoudre le problème de la livraison de voitures neuves. Ford a dit à ses clients que le problème prendrait des semaines ou des mois à être résolu. Le modèle le plus touché est le SUV Kuga, dont certains modèles ont pris feu. Le problème est que le même défaut apparaît sur plusieurs voitures livrées aux USA, où le risque de poursuites de la part des clients est beaucoup plus élevé.
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L'article BMW hybride et Ford Kuga en danger d'incendie. Les problèmes avec les batteries défectueuses proviennent de ScenariEconomici.it .
Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le site Scenari Economici à l’URL https://scenarieconomici.it/inbride-bmw-e-ford-kuga-ibride-a-rischio-incendio-problemi-con-batterie-difettate/ le Wed, 14 Oct 2020 19:20:35 +0000.