Lloyd's Register a décertifié 21 navires exploités par la compagnie maritime indienne Gatik Ship Management, qui est l'un des plus grands transporteurs de pétrole russe à l'étranger.
"Lloyd's Register s'est engagé à faciliter le respect des réglementations en matière de sanctions sur le commerce pétrolier russe", a déclaré Lloyd's Register à Reuters, qui a rapporté la nouvelle en exclusivité.
"Lorsque cela est étayé par des preuves, nous retirons la classe et les services de tout navire qui, selon les autorités compétentes, viole les sanctions internationales."
La décision du plus grand assureur maritime fait suite à une mesure punitive similaire de l'American Club, qui a retiré le mois dernier à Gatik Ship Management sa couverture d'assurance de protection et d'indemnisation pour avoir vendu du pétrole russe au-dessus du prix plafond fixé par le G7 à 60 dollars.
Le 5 décembre, l'UE et le G7 ont interdit aux services maritimes, y compris l'assurance et le financement, d'expédier du brut russe vers des pays tiers si le pétrole est acheté à un prix supérieur au prix maximum de 60 dollars le baril.
Depuis lors, la majeure partie de la couverture médiatique de la limite a été positive, les responsables du G7 insistant sur le fait que cela fonctionne. Cependant, il y a également eu des rapports de vente de brut russe au-dessus de la limite.
Gatik Ship Management est fortement impliqué dans la manutention du brut russe : selon une base de données maintenue par le système d'information maritime Equasis et la société d'analyse de données Vortexa, citée par Bloomberg en avril, chacun des 48 pétroliers gérés par la société transportait du brut ou des produits raffinés depuis Russie au moins une fois cette année. De tous les pétroliers exploités par Gatik Ship Management, l'American Club est répertorié comme assureur de 34 d'entre eux.
Comme pour l'assurance P&I, la classification par Lloyd's Register ou une autre société de certification est importante pour que les navires obtiennent une couverture d'assurance et accèdent aux ports. Cependant, Lloyd's Register a également reconnu l'existence de fournisseurs de classification en Inde : 11 des navires de Gatik sont certifiés par l'Indian Register of Shipping. À ce stade, Gatik n'aura plus qu'à chercher un autre assureur, ce qui n'est de toute façon pas très simple.
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L'article de Lloyd's sanctionnant 21 pétroliers indiens qui transportaient du pétrole russe provient de Scénarios économiques .
Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le site Scenari Economici à l’URL https://scenarieconomici.it/lloyds-sanziona-21-petroliere-indiane-che-hanno-trasportato-petrolio-russo/ le Fri, 26 May 2023 12:10:30 +0000.