Les constructeurs sont de plus en plus nombreux à tenter d'élargir le concept de mobilité : après les jeux vidéo de Tesla et en attendant la solution proposée par Sony et Honda, arrive la proposition de Volkswagen. Mais sommes-nous sûrs que les voitures sont le meilleur endroit pour jouer à des jeux vidéo ? Le récent renversement de la Maison d'Elon Musk sur Steam semble laisser penser que l'heure des consoles embarquées n'est pas encore venue
Les objectifs électriques de l'un des constructeurs européens les plus enthousiastes en matière de nouvelle mobilité, on le sait, subissent de lourds reports en raison non seulement de la situation économique peu rose que connaît le constructeur de Wolfsburg – au milieu de la révision des dépenses la plus impressionnante de son histoire. l'histoire – mais aussi par la bulle des voitures disponibles qui a conduit à un effondrement spectaculaire de la demande de voitures électriques. Ainsi, si pour l'instant Volkswagen ne semble pas capable de rivaliser avec Tesla en matière de motorisations zéro émission, la marque allemande tentera de se lancer à l'attaque de son rival américain (qui, rappelons-le, a ouvert une gigafactory en Allemagne) sur le plan du divertissement à bord.
VOLKSWAGEN COMME TESLA ?
Quand on parle des voitures d' Elon Musk , deux choses nous viennent principalement à l'esprit : la première est qu'elles sont les voitures électriques les plus célèbres au monde, la seconde est qu'elles essaient obstinément d'introduire un nouveau concept de mobilité, pas seulement durable. , mais aussi amusant. Même ludique.
Tesla propose à ses acheteurs une véritable salle de jeux embarquée dans le but – visé dans un avenir proche, quand et si l'Autopilot donne un jour les résultats espérés et promis – de permettre à ses occupants de se mettre au défi avec des jeux vidéo pendant que la voiture avance vers sa destination par lui-même.
Sur ce front, jusqu'à présent, le principal rival de Tesla semblait être japonais – et il ne pouvait en être autrement : le Japon est en fait le pays du jeu vidéo – et représenté par la voiture électrique que Honda développe en collaboration avec Sony (oui, le idem pour les consoles PlayStation) : au lieu de cela, avec un vrai twist, Volkswagen a décidé de donner son avis, en présentant une solution alternative prête dans un délai très court.
PAS SEULEMENT TESLA ET SONY, VOICI LE DIVERTISSEMENT SUR LA ROUTE DE VOLKSWAGEN
Il ne s'agit pas d'une véritable console embarquée et la solution, à certains égards, peut apparaître plus comme le résultat d'un compromis que d'une réelle volonté d'investir dans ce sens (mais la société de Wolfsburg, on s'en souvient, est en pleine révision de ses dépenses) .
Cependant, la collaboration que Volkwagen a établie avec la plateforme de jeu AirConsole lui permettra d'avancer rapidement, avec un lancement de ce système de jeu dès septembre.
La console de bord, qui nécessitera de connecter vos smartphones au système centralisé, sera disponible sur les modèles ID.7 Tourer, ID.5, ID.4, ID.3, ainsi que sur la nouvelle Passat, Tiguan, Golf et Domaine Golfique.
DISTRAIT LES UTILISATEURS LORSQUE LA CHARGE ARRÊTE
Ce ne sont pas des jeux vidéo particulièrement élaborés et la majorité semblent prendre des contours époustouflants, éventuellement multijoueurs. L'intention de Volkswagen de proposer au conducteur quelque chose à faire en attendant que la voiture électrique se recharge à la borne de recharge est claire.
Naturellement, il ne sera possible de démarrer la console qu'avec le moteur éteint et la voiture arrêtée : cela semble évident mais il y a quelques années Tesla avait autorisé les jeux vidéo pendant que le véhicule roulait , avec Autopilot actif, une mise à jour immédiatement annulée par un ultérieur modification du firmware sur ordre de l'agence fédérale américaine chargée de la sécurité routière.
TESLA NE JOUE PLUS AUX JEUX VIDÉO AVEC STEAM
Comparé à Volkswagen, qui ne semble pas avoir beaucoup investi dans cette solution un peu artificielle, Tesla a vraiment misé beaucoup sur un système de jeu vidéo embarqué capable de divertir ses passagers.
Probablement faux, si l'on considère qu'en mai, le constructeur automobile d'Elon Musk a dû communiquer à ses utilisateurs qu'avec la dernière mise à jour, il cesserait de prendre en charge Steam, le plus grand magasin de jeux purement numérique (et non physique, en bref) de la planète.
Bien que Tesla n’en ait pas révélé la raison, il est raisonnable de supposer qu’un tel partenariat était assez coûteux et que le nombre d’accès à la plateforme depuis les voitures ne justifiait pas les dépenses nécessaires à son fonctionnement. Cela ne veut pas pour autant dire qu’on ne peut plus jouer à des jeux vidéo sur les voitures d’Elon Musk moteur éteint.
DES DOUTES AUSSI SUR LA SOLUTION SONY
Afeela, la prochaine voiture électrique que Honda crée avec Sony, devrait plutôt permettre aux occupants d'avoir accès à leur bibliothèque de jeux vidéo connectée à leur compte PlayStation, afin d'avoir avec eux dans la voiture leurs jeux vidéo préférés pour jouer en streaming. Une solution en apparence ingénieuse, même s'il n'est pas certain que toutes les aires de stationnement soient suffisamment couvertes par le signal Wi-Fi pour supporter une telle transmission de données.
De plus, les jeux de société proposent rarement les mêmes émotions sur des écrans petits et mal éclairés. De plus, de par leur nature, ils nécessitent des parties de quelques heures et sont peu adaptés à un décor de type "hit and run". Dans quelle mesure jouer à des jeux sur un écran haute résolution avec un son maximum affectera-t-il les temps de charge ? Bref, est-on vraiment sûr que la voiture soit un endroit propice à ce hobby ?
Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le magazine Début Magazine à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/volkswagen-insegue-tesla-non-sullauto-elettrica-ma-sulla-vettura-sala-giochi/ le Thu, 29 Aug 2024 10:02:47 +0000.