Le constructeur automobile allemand BMW mettra en œuvre la technologie blockchain pour ses opérations quotidiennes et ses programmes de fidélité.
L'équipe BMW utilise une technologie décentralisée depuis 2018. Leur première application dans la technologie a garanti des pratiques éthiques dans son système d'approvisionnement en cobalt. Les fournisseurs s'approvisionnent en cobalt dans la République démocratique du Congo déchirée par la guerre, où certains fournisseurs auraient engagé des enfants dans les mines.
BMW va utiliser la chaîne BNB
Selon un communiqué de presse publié sur Bloomberg, Coinweb, l'entrepreneur, utilisera plusieurs chaînes de blocs, avec la chaîne BNB comme chaîne d'ancrage en raison de ses performances, de son coût, de sa rapidité et de son évolutivité.
Coinweb est une société à responsabilité limitée qui fournit l'infrastructure pour unifier les chaînes de blocs et intégrer les avancées technologiques à l'aide de l'architecture Inchain de Coinweb.
La chaîne BNB est un réseau blockchain de Binance sur lequel les développeurs peuvent créer des applications décentralisées et des jetons natifs pour passer au Web3.
Coinweb développera le projet en phases qui précéderont une étude de faisabilité, puis il sera appliqué dans les opérations quotidiennes pour réduire la paperasserie et développer un programme de fidélisation de la clientèle.
Selon le communiqué de presse, le produit comprendra l'outil Anti Money Laundering (AML) et Know Your Customer (KYC) basé sur le NDID thaïlandais, réduisant ainsi un problème important lié aux applications de financement de véhicules.
BMW Leasing (Thailand) Co., Ltd. est une branche étendue de son siège social. Les clients thaïlandais seront également éligibles à un programme de récompenses de fidélité sur la chaîne BNB qu'ils mettront en œuvre en 2023. L'entreprise fournira le service une fois qu'il sera mis en place.
Les points de fidélité seront renouvelables pour les produits et services BMW.
Coinweb intégrera également la technologie des registres distribués (DLT) dans le flux de travail de BMW par phases. La première étape concerne les opérations quotidiennes et la seconde rationalise les services financiers de l'entreprise.
"Notre espoir est qu'il y aura un futur déploiement mondial, mais actuellement notre partenariat est avec la Thaïlande", a déclaré le PDG de Coinweb, Toby Gilbert, à Cointelegraph.
Entreprises automobiles dans WEB3
Plusieurs constructeurs automobiles se sont implantés dans WEB3.
TESLA est à l'avant-garde de l'adoption de WEB3, certains passionnés allant encore plus loin en utilisant des véhicules dans l'extraction de crypto-monnaie. TESLA a également fait plus de promotions pour le jeton Doge meme.
Mercedes Benz a utilisé le DLT sur des marchés clés en Chine et pour une documentation cohérente tout au long de sa chaîne d'approvisionnement avec l'aide des sociétés de blockchain Icertis et PLAtON.
Mercedes a également utilisé le système pour archiver les données du cycle de vie des voitures, ce qui est crucial pour les acheteurs de voitures.
L'italien Alfa Romeo utilise également le DLT pour suivre les records des voitures .
C'était en avril 2022 lorsque Jeff Wyler Automotive Family a accepté Ethereum lors de sa première vente de voiture en utilisant la crypto-monnaie. L'échange concernait un modèle Mercedes-Benz S580 2021 vendu à un Saoudien.
Dans le domaine virtuel, les constructeurs automobiles ont également réalisé d'importants investissements. Par exemple, Mercedes a parfois utilisé des jetons non fongibles (NFT) et des crypto-monnaies pour promouvoir ses produits. Ferrari a également fait allusion à l'adoption des NFT.
Dernières pensées
Malgré un marché baissier et un sentiment négatif croissant autour des crypto-monnaies, les applications de blockchain en dehors des crypto-monnaies continuent de se développer.
Les chaînes de blocs adoptées incluent la chaîne BNB, Ethereum, Polygon et Solana. À l'approche de 2023, nous pouvons nous attendre à ce que davantage d'industries adoptent la technologie.
Selon les développeurs, certains des produits que les utilisateurs utilisent aujourd'hui utilisent la technologie blockchain à leur insu. Un bon exemple est le programme de fidélité de Starbucks, Starbucks Odyssey.
Outre BMW, un autre constructeur automobile allemand célèbre, Mercedes utilise activement des jetons non fongibles et des crypto-monnaies comme outils promotionnels.