Leonardo: contrat au Mexique pour un hélicoptère Aw169 et adoption de l'AW139 pour le transport du Président de la République de Colombie. Tous les déménagements en Amérique du Sud de l'ancien groupe Finmeccanica
L'hélicoptère Aw169 de Leonardo fait ses débuts au Mexique.
L'ancien Finmeccanica a annoncé aujourd'hui l'entrée de l'hélicoptère de nouvelle génération Aw169 sur le marché mexicain VIP / corporate.
Ces derniers temps, Leonardo a accru sa présence en Amérique latine. Aujourd'hui également, le groupe Piazza Monte Grappa a annoncé que l'AW139 («grand frère» de l'AW169) sera le nouvel hélicoptère pour le transport du Président de la République de Colombie.
Ce résultat, dit la société, augmente le succès de ce modèle en Amérique latine et dans le monde et renforce le rôle de Leonardo sur le marché des hélicoptères VIP bimoteurs dans lequel la société détient déjà une part de 40% dans le monde.
Tous les détails sur les dernières commandes de Leonardo.
DÉBUT DE LA AW169 LEONARDO AU MEXIQUE
Leonardo a annoncé qu'un opérateur privé mexicain mettra en service un hélicoptère intermédiaire léger AW169 cette année. «Doté d'une configuration hautement personnalisée qui combine les plus hauts standards de qualité et de confort et bénéficie de l'espace de cabine exceptionnel typique du modèle».
L'ANCIENNE FINMECCANICA CONSOLIDE LA PART DE MARCHÉ DES HÉLICOPTÈRES VIP
Leonardo, poursuit la note, "est le fabricant de référence pour les opérations VIP / corporate au Mexique depuis plus de 30 ans, avec un nombre considérable d'AW109 déjà vendus et en service".
L'ancienne Finmeccanica renforce ainsi son rôle sur le marché des hélicoptères VIP bimoteurs dans lequel l'entreprise détient déjà 40% des parts dans le monde.
LES CARACTÉRISTIQUES DE L'AW169
Selon Leonardo, l'AW169 offre désormais une option supplémentaire pour répondre à l'évolution du marché régional.
L'AW169 offre aux opérateurs du pays une plus grande capacité de charge. Dans le même temps, l'AW169, le « petit frère '' du plus grand AW139, tire parti des caractéristiques communes de la famille d'hélicoptères de nouvelle génération de Leonardo, garantissant des capacités similaires sur une échelle de taille et de poids plus petite et avec des équipements et des systèmes spécifiques.
En outre, la société précise que l'AW169 peut accueillir confortablement jusqu'à dix passagers dans la grande cabine, qui est équipée d'une large gamme d'équipements et de systèmes de divertissement personnalisés.
L'AW169 est également le premier hélicoptère de sa catégorie à entrer sur le marché avec un train d'atterrissage électrique rétractable qui réduit la complexité et les besoins d'entretien.
PLUS DE 240 EXEMPLES DANS LE MONDE
Certifié en 2015, l'AW169 a été commandé dans près de 240 unités par des clients du monde entier à ce jour pour répondre à un large éventail de missions, notamment le transport VIP / d'entreprise, l'ambulance aérienne, la recherche et le sauvetage, l'ordre public, la lutte contre l'incendie. , support pour l'édition, les services publics, la formation et les utilisations militaires.
PARTICIPATION DE LEONARDO À FAMEX EN 2019
En avril 2019, Leonardo avait participé à Famex, le plus grand salon aérospatial du Mexique, visant précisément la croissance sur le marché latino-américain grâce à sa gamme d'hélicoptères, d'avions et de radars.
Au Mexique, Leonardo a offert ses hélicoptères à la fois à la marine – pour laquelle l'AW159 est capable de mener les opérations navales les plus complexes – et à l'armée de l'air mexicaine.
Le résultat d'aujourd'hui démontre donc la capacité du produit Aw à répondre aux exigences changeantes de la région.
L'AW139 À LA COLOMBIE AIR FORCE
Aujourd'hui également, l'ancien Finmeccanica a marqué un autre résultat en Amérique latine.
L'AW139 sera le nouvel hélicoptère pour le transport du Président de la République de Colombie. Doté d'une configuration Vvip spéciale, l'hélicoptère sera livré au printemps de cette année et sera déployé par l'armée de l'air du pays. Leonardo l'a fait savoir dans un communiqué de presse.
PREMIER CLIENT MILITAIRE DU PAYS
Avec la fourniture de cet hélicoptère, l'armée de l'air colombienne deviendra le premier client militaire du pays, tandis que la flotte AW139 en Colombie se développe, où ce modèle a déjà remporté le succès pour les opérations de transport civil à l'appui de l'industrie pétrolière et gazière, avec cinq hélicoptères entrés en service chez l'important opérateur Helistar.
Le choix de l'AW139 VVIP en Colombie augmente le succès du modèle à travers l'Amérique latine pour un large éventail d'applications, y compris le transport VIP et offshore, la sécurité et les services publics.
LA PRÉSENCE DE LEONARDO EN AMÉRIQUE LATINE
Ces derniers temps, Leonardo a accru sa présence en Amérique latine. ( Ici l'approfondissement de Start ). Le groupe est déjà présent au Brésil depuis les années 1970, où il s'occupe du développement et de la production conjointe avec Embraer de chasseurs-bombardiers AM-X et de la fourniture d'hélicoptères, de radars avioniques, de services et de produits spatiaux; en Argentine avec ses hélicoptères AW169 et au Chili, où il fournit des solutions d'électronique de défense et de cybersécurité.
Selon le colosse dirigé par Alessandro Profumo, l'Amérique latine offre de grandes opportunités pour les systèmes de radar de surveillance, les hélicoptères navals et de sauvetage et les avions de transport tactique.
Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le magazine Début Magazine à l’URL https://www.startmag.it/innovazione/come-e-quanto-leonardo-planera-in-sud-america/ le Tue, 12 Jan 2021 05:43:46 +0000.