De l'avancement du programme Gcap à l'avenir de l'entreprise Oto Melara, voici ce qu'a déclaré le directeur général de Leonardo, Lorenzo Mariani, lors d'une audience à la Commission de défense de la Chambre
Leonardo recherche un partenariat européen pour les activités d'Oto Melara dans le secteur de l'armement terrestre.
"L'Italie possède une expertise importante dans Oto Melara mais aussi dans la composante Iveco avec laquelle nous sommes partenaires dans le consortium", a déclaré le directeur général de Leonardo, Lorenzo Mariani, lors d'une audition à la Commission de Défense de la Chambre dans le cadre de l'examen de l'affaire. document programmatique du contrat pluriannuel de la Défense pour la période triennale 2023-2025.
En 2021, le groupe dirigé à l'époque par Alessandro Profumo avait mis en vente avec Wass la filiale d'armement terrestre , vente restée en stand-by. Entre-temps, la Défense a confirmé son intention d'acheter les chars Leopard 2, produits par les allemands Kmw et Rheimmetall (tous deux avaient fait une offre pour la filiale Leonardo). L'ancien Finmeccanica dirigé par Roberto Cingolani souhaite désormais impliquer Oto Melara dans le programme.
« Il sera probablement approprié d'avoir une collaboration au niveau européen car je ne pense pas qu'il y ait de place pour plusieurs plateformes : nous recherchons une collaboration décente tant en termes de participation et de technologie que de soutien financier qui vient du DPP. est un excellent encouragement”, a précisé Mariani.
Mais en plus de la composante terrestre, il y a la composante aéronautique et ici le PDG de Leonardo a expliqué que "Turin est pour nous le hub aérospatial" et pour l'avenir je vois "une grande Caselle".
Tous les détails sur l'audition du directeur général de Leonardo à la Commission de Défense de la Chambre.
LA DISPONIBILITÉ DE TRÉSORERIE DU DPP A AUGMENTÉ DE PRES DE 50 %.
Concernant le DPP de la Défense 2023-2025, Lorenzo Mariani a expliqué lors de l'audience que « le niveau de trésorerie disponible du DPP de la Défense a augmenté de près de 50 % et c'est une excellente nouvelle ». Mariani a ajouté que la disponibilité de trésorerie sur trois ans des DPP à partir de 2020 est la « garantie de la poursuite des programmes en cours », alors que dans la période 2018-2019, on en était venu à « remettre en question la poursuite des programmes déjà lancés et donc la existence de la société elle-même ».
« Par rapport aux autres DPP, il y a d'autres bonnes nouvelles – a poursuivi le directeur général de Leonardo – à savoir une augmentation du niveau de dépenses de 8 milliards qui se maintient, ou plutôt, grandit et se maintient jusqu'à 8,7 milliards dans le triennal. période 2023 – 2025 ». « Pour nous – a conclu Mariani – c'est une garantie de stabilité dans la programmation ».
ALLIANCES EN EUROPE SUR LE MODÈLE MBDA
Comme l'avait déjà anticipé le PDG Cingolani le mois dernier, Leonardo travaille "sur des alliances qui doivent créer des pôles européens".
Le modèle MBDA, c'est-à-dire une alliance à trois avec d'autres pays européens comme c'est le cas dans le consortium des systèmes de missiles, "fonctionne très bien" et peut être reproduit par Leonardo dans d'autres partenariats européens dans les différents secteurs dans lesquels il opère, a poursuivi la DG Mariani.
« Le modèle à trois favorise l'Italie parce que nous ne sommes pas leaders, sauf dans quelques domaines : Leonardo est une très grande entreprise mais, dans certains secteurs, sinon dans les hélicoptères et maintenant dans l'électronique, nous ne sommes pas numéro un. Dans ce cas, la conclusion d’un accord à trois permet d’établir un équilibre », a-t-il déclaré. Mbda est "un modèle qui fonctionne très bien : quand nous avons créé Mdba Italia, elle comptait 800-850 personnes, aujourd'hui 2000 et se dirige vers 2500, en croissance organique : c'est la démonstration que le fait de mettre les choses ensemble développe tout le monde".
Sur l'application du modèle MBDA aux différents secteurs, Mariani a ensuite expliqué : « Sur le volet 'Terre' (activités de défense terrestre, ndlr), il faut poursuivre cette démarche ; en électronique, nous pouvons aspirer à être des leaders ; Je voudrais conserver le leadership sur les hélicoptères."
Concernant le secteur aéronautique, Mariani observe que "la situation est plus compliquée car l'Europe est fragmentée, l'Angleterre qui est notre partenaire choisi n'est plus en Europe, le Japon est un acteur extérieur".
QUEL EST L'INTÉRÊT DE L'AMCP
Passant au développement futur, le PDG de Leonardo a expliqué à la Commission de Défense qu'"il y a trois volets nécessaires: le premier est de réfléchir dès aujourd'hui à ce que nous voulons faire pour le Gcap (le programme Global Combat Air qui concerne l'Italie, Allemagne, Royaume-Uni et Japon), dans le Gcap il existe une alliance entre le Royaume-Uni, l'Italie et le Japon, les premiers contrats sont déjà utilisés et ce financement supplémentaire apporté par le DPP garantirait la première phase de développement du programme . Evidemment lorsqu'il s'agit de développer un système aéronautique, ce sont des projets pluriannuels sur 15 ans, donc des financements importants ».
"Aucune des trois nations que j'ai citées, y compris l'Italie", souligne Lorenzo Mariani, "ne serait capable de le faire seule, c'est absolument un fait. Il est important qu’il soit financé et qu’il soit important de démontrer que nous pouvons être égaux aux autres. L'égalité se manifeste avec la valeur technologique industrielle et l'argent de l'autre côté. »
LE RÔLE DE TORINO CASELLE
Après cela, selon le PDG de Leonardo, le programme nécessite "une ligne de production en Italie et je considère Caselle comme siège". "Le site a encore besoin d'un réaménagement dans une partie importante, un projet urbain que Leonardo ne peut pas entreprendre, mais je vois la technologie, la ville aérospatiale, le développement et la production pour une grande Caselle" a souligné Mariani.
L'IMPORTANCE DU PROGRAMME EUROFIGHTER
Passons au deuxième volet de développement : pour Mariani, « il s'agit du programme Efa-Eurofighter ; le troisième élément, ce sont les nouvelles technologies, créant un écosystème dans lequel nous avons confirmé notre participation et dans lequel je voudrais concentrer un groupe important d'ingénieurs, au moins 100-150, dédiés aux technologies".
« L'Eurofighter – a ajouté Mariani – est la vie de l'industrie de défense nationale : il y a des régions comme Turin Caselle qui, sans l'Eurofighter, connaîtraient une crise industrielle majeure. Je pense que l'Eurofighter est l'épine dorsale en termes de système de nombreuses forces armées, pas seulement italiennes, et a donné d'énormes satisfactions à l'étranger comme au Koweït".
Dans le même temps, "l'Eurofighter est une question très délicate et a encore une vie de manière complémentaire et compatible avec le F-35 jusqu'en 2050-2055. Les Britanniques, qui ont un plan historiquement plus structuré pour l'Eurofighter, maintiennent et font "Il grandit et évolue parce qu'ils croient que c'est une machine efficace et compatible avec le F35", a expliqué le directeur général de Leonardo lors d'une audience à la Commission de Défense de la Chambre, concernant la production de l'avion de combat.
LEONARDO REGARDE LA CROISSANCE DANS LES DOMAINES SPATIAUX ET CYBER
Enfin, comme l'avait déjà prévu le PDG Cingolani, dans le prochain plan industriel de Leonardo, deux piliers seront les domaines spatial et cyber.
"Il y a un fort renforcement dans deux domaines en croissance rapide : l'espace et le cyber", a observé le directeur général de Leonardo. "L'espace connaît un grand développement technologique et économique ainsi que son impact sur la défense, tandis que le cyber est transversal à tous les domaines", a conclu Lorenzo Mariani. .
Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le magazine Début Magazine à l’URL https://www.startmag.it/innovazione/come-si-muovera-leonardo-in-europa-e-non-solo/ le Sun, 03 Dec 2023 07:17:45 +0000.