Pas seulement la Cig, la Commission européenne, les données commerciales Chine-Italie et le nouveau porte-parole du président du Sénat, Casellati. Faits, noms, chiffres, curiosités et controverses. Des bouts de revue de presse dans les tweets de Michele Arnese, directrice de Start
PASS VERT SIMIL MACRONIANO
French Green Pass limité (pour l'instant) aux stades, concerts et grands événements. Exclus pour le moment pour les bars et restaurants. Hypothèse de transport à longue distance. (Soleil)
– Michèle Arnese (@Michele_Arnese) 16 juillet 2021
LES DOUTES DE RAMPINI SUR LA TAXE CARBONE FAITE DANS L'UE
La taxe carbone aux frontières présuppose la capacité de l'UE et des États-Unis à mesurer le contenu réel de pollution carbone derrière les productions d'autres pays, par exemple l'acier chinois ou indien. Le calcul de la valeur du droit n'est pas non plus si simple. (Rampini)
– Michèle Arnese (@Michele_Arnese) 16 juillet 2021
TAXE LIQUÉFIÉE SUR LES RÈGLES D'ÉMISSIONS
La négociation entre le Parlement européen et le Conseil sur les propositions environnementales que la Commission européenne a présentées sera longue et tortueuse. 6 commissaires ont émis des réserves : les populaires Dombrovski, les socialistes Ferreira, Schmit et Borrell, les libéraux Breton et Reynders. (Dim 24 heures)
– Michèle Arnese (@Michele_Arnese) 16 juillet 2021
Le Green Deal divise l'Europe, Rome et Paris demandent des changements. Difficile bataille à Bruxelles sur le paquet vert. Pays de l'Est opposés aux objectifs de réduction des émissions. La France et l'Italie s'inquiètent des effets sur les consommateurs. Les délais d'approbation sont allongés. (Représentant)
– Michèle Arnese (@Michele_Arnese) 16 juillet 2021
UNE PARTIE DE LA CHAÎNE AUTO PUFFS
« Les émissions de CO2 provenant des voitures circulant en Europe seulement représentent environ 1% des émissions mondiales », explique Paolo Scudieri, président de l'Anfia (Association nationale de l'industrie automobile).
– Michèle Arnese (@Michele_Arnese) 16 juillet 2021
PARAPLUIE CIG POUR CERTAINES GRANDES ENTREPRISES. GIAVAZZI AU PALAZZO CHIGI SAIT-IL?
Travaillez, le gouvernement étend le parachute. Plus de licenciements pour Embraco et Ilva. Encore 13 semaines d'amortisseurs pour les plus de 1 000 salariés. (Corriere della Sera)
– Michèle Arnese (@Michele_Arnese) 16 juillet 2021
QUI EST LE NOUVEAU ENCEINTE DE CASELLATI
Casellati aura un nouveau porte-parole (il en a changé 5) : selon La Notizia ce sera Andrea Zanini, neveu d'Occhetto, journaliste, communicateur, expert en affaires publiques, ancien porte-parole du président Asi, Battiston, alors consultant d'Invitalia (Arcuri) et Mef avec Gualtieri.
– Michèle Arnese (@Michele_Arnese) 15 juillet 2021
CHINESERIE
Données douanières chinoises, dynamique positive entre la Chine et l'Italie en ce premier semestre : les importations en provenance d'Italie ont augmenté de 72,2% à 15,5 milliards de dollars et les exportations vers l'Italie ont augmenté de 31% à 19,5 milliards de dollars. (Soleil)
– Michèle Arnese (@Michele_Arnese) 15 juillet 2021
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EXTRAIT D'UN ARTICLE DU CORRIERE DELLA SERA SUR LE DECRET CIG :
Revenant au contenu du décret lancé par le Conseil des ministres, la mesure la plus pertinente concerne 13 semaines supplémentaires de licenciements Covid pour les entreprises, comptant pas moins d'un millier de salariés, qui gèrent au moins une usine industrielle d'intérêt stratégique. intérêt. Le kit d'identité est celui de l'ancien Ilva de Tarente où a commencé la confrontation entre l'entreprise, Invitalia et les syndicats. A noter : ces 13 semaines de licenciements Covid pour les grands groupes « stratégiques » s'ajoutent aux 13 semaines supplémentaires de licenciements ordinaires sans charges supplémentaires introduites par le décret Sostegni et aux 13 semaines supplémentaires de licenciements extraordinaires pour les entreprises ayant achevé chaque amortisseur.
Le décret qui a reçu le feu vert hier prévoit également l'exemption du paiement des indemnités de licenciement pour les entreprises en procédure de faillite ou en administration extraordinaire qui nécessitent des liquidités extraordinaires. Cette mesure permet à l'ancien Embraco, à la périphérie de Turin, de demander encore six mois de licenciements exceptionnels : le projet de réindustrialisation d'Italcomp a disparu et le 22 juillet 400 salariés se seraient retrouvés sans amortisseurs.
En vérité, la plupart des crises d'entreprise sont revenues au premier plan après la publication des licenciements n'a pas grand-chose à voir avec l'urgence Covid : Embraco, Whirlpool, Ilva, Acc, Jsw Steel Italy à Piombino, Alcoa, pour n'en citer la réalité avait vu des nuages se former à l'horizon bien avant Covid. Les nouvelles urgences du secteur de l'ingénierie sont répertoriées sur les doigts d'une main, au plus deux : Gkn à Florence (422 travailleurs), Giannetti Ruote di Ceriano Laghetto, en Brianza (152 travailleurs) et, en perspective, Abb di Marostica, en Pouilles (100 salariés, pour l'instant la procédure de licenciement collectif n'a pas démarré même si l'intention a été communiquée). Et puis Elica à Fabriano (production de hottes, 409 licenciements).
Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le magazine Début Magazine à l’URL https://www.startmag.it/mondo/cig-poco-giavazziana-commissione-ue-liquefatta-sullenergia-cineserie-italiane-casellati-comunica/ le Fri, 16 Jul 2021 07:57:15 +0000.