Fiat 500e, Smart Fortwo et Renault Twingo sont les trois voitures purement électriques les plus vendues en Italie. Tous les détails sur les immatriculations, le parc automobile et la concentration géographique dans la dernière analyse Motus-E
Selon la dernière analyse de marché de MOTUS-E , l'association qui regroupe les opérateurs de la chaîne italienne de mobilité électrique, les voitures électriques les plus vendues en Italie en octobre 2021 sont la Fiat 500e, la Smart Fortwo, la Renault Twingo, la Tesla Model 3 et le Dacia Spring.
DONNÉES DE VENTE
Au total, 112 353 véhicules électriques ont été vendus en Italie en octobre 2021, dont des hybrides purs (la minorité : 48 %) et rechargeables (52 %).
7 108 voitures électriques à batterie ont été immatriculées en octobre, 145,7% de plus qu'en octobre de l'année dernière. Les hybrides rechargeables étaient au lieu de 5177, 41,5% de plus.
La part de marché des voitures électriques (pures et hybrides) reste sensiblement égale à celle de septembre 2021, un record : 12,17 % (7% de voitures pures et 5,1 % d'hybrides).
Le nombre d'immatriculations de voitures électriques pures, soutient MOTUS-E, « est plus élevé que prévu : le taux de livraison des voitures entièrement électriques est très élevé, grâce au refinancement des incitations au cours de la dernière semaine d'octobre, qui a poussé les concessionnaires et les locataires à enregistrer les voitures prêtes à être livrées dès octobre". Au contraire, les hybrides rechargeables "continuent leur freinage".
LES VOITURES LES PLUS POPULAIRES
Le modèle de voiture électrique à batterie le plus populaire est la Fiat 500e : 8893 unités ont été vendues au cours des dix premiers mois de l'année. Suivent la Smart Fortwo, avec 5180 unités, et la Renault Twingo, avec 4645. Les quatrième et cinquième places sont occupées respectivement par la Tesla Model 3 (4512 unités) et la Dacia Spring (4274).
Du côté des hybrides rechargeables, le plus populaire est le Jeep Compass (7300 unités), suivi du Jeep Renegade (5038), du Volvo XC 40 (4440), du Renault Capture (4038) et du BMW X1 (3040). ).
LE PARC CIRCULANT
Au total, la flotte italienne de véhicules électriques s'élève à 211 335 voitures ; parmi celles-ci, 109 053 sont des voitures purement électriques et 102 282 sont des hybrides.
LA CONCENTRATION GEOGRAPHIQUE
Géographiquement, les véhicules électriques sont concentrés au nord (entre le nord-est et le nord-ouest ils dépassent 72 200 unités), puis au centre (29 720), tandis que le sud et les îles sont loin derrière (environ 10 300 au total).
La région dans laquelle les voitures électriques les plus pures ont été immatriculées est la Lombardie (21 pour cent du total), suivie du Trentin-Haut-Adige (20 pour cent) et du Latium (9 pour cent). En ce qui concerne les hybrides rechargeables, la Toscane vient en tête (24 %), suivie de la Lombardie et du Trentin (tous deux avec 19,7 %).
DONNÉES DANS UNE IMAGE
OMBRES
L'analyse MOTUS-E souligne qu'en octobre 2021 le total des immatriculations de véhicules électriques s'est arrêté « à 100 000 unités, avec une perte de près de 57 000 véhicules par rapport à octobre 2020. A ce rythme, au 31 décembre 2021 il sera même difficile de dépasser 1,5 million de véhicules, loin du consolidé 2019, où plus de 1,85 million de voitures étaient immatriculées".
Selon l'association, c'est un "signe que de nombreux citoyens vivent encore dans l'incertitude de choisir le véhicule à acheter et que le marché ne s'est pas encore redressé : les effets de la pandémie continuent de se faire sentir, certes dans les retards de livraison mais surtout dans les le manque de liquidité des citoyens ».
DES INCITATIONS
Le gouvernement, par le biais du décret fiscal, a refinancé le fonds Ecobonus avec 100 millions d'euros pour inciter à l'achat de véhicules à faibles émissions.
Les ressources ont été mises à disposition sur la plateforme Ecobonus à partir du 27 octobre à 10h00 ; cependant, les 65 millions réservés aux véhicules M1 0-60 g/km CO2 se sont épuisés en moins de vingt-quatre heures.
« Ce nouvel épuisement très rapide, encore plus rapide que ce qui s'est passé dans la première quinzaine de septembre », affirme MOTUS-E, « montre qu'afin de garantir une permanence adéquate de la disponibilité des fonds et une répartition plus uniforme […] une solution structurelle et un programme à moyen terme sur les incitations ».
VENTES EN EUROPE
Le pays européen avec le plus grand nombre d'immatriculations de véhicules électriques purs, en septembre 2021, était l'Allemagne, suivie du Royaume-Uni et de la France.
Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le magazine Début Magazine à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/auto-elettriche-italia-piu-vendute/ le Wed, 03 Nov 2021 14:42:50 +0000.