Les divisions des véhicules à moteur du département d'État ne sont pas exactement connues pour leur efficacité. Cependant, un nouveau pilote DMV de l'État de Californie pourrait changer cela. L'État lance maintenant un programme pilote, qui fonctionnera sur Tezos, pour gérer les registres d'État liés à la propriété automobile.
Décomposons ce que signifie ce programme, de quoi il s'agit et pourquoi il pourrait constituer une étape importante dans l'adoption institutionnelle de la crypto-monnaie à l'avenir.
Titres de chaînes automatiques : pourquoi cela a du sens
La tenue de registres régis par l'État, tels que les titres automobiles et la journalisation, est une verticale que les défenseurs du NFT et de la crypto ont cité comme un domaine majeur où la technologie blockchain peut ajouter une valeur immense. Lorsqu'elle est effectuée correctement, la conservation des enregistrements numériques en chaîne avec ces données peut renforcer l'immuabilité, réduire et rationaliser la main-d'œuvre nécessaire à l'enregistrement des modifications et des mises à jour des enregistrements, et idéalement réduire les erreurs potentielles liées aux modifications des enregistrements.
La Californie est prête à faire un grand pas, semble-t-il, et s'associe à la société de logiciels cryptographiques Oxhead Alpha pour concrétiser cette vision. Oxhead Alpha utilisera un ensemble spécifique de contrats intelligents sur la blockchain Tezos (mais non visible sur la chaîne Tezos sans autorisation et accessible au public) pour créer ce produit.
Dans une déclaration citée dans le communiqué de presse d'Oxhead Alpha, le directeur de la transformation numérique de l'État, Ajay Gupta, a déclaré que ces solutions "éviteraient des étapes de vérification répétées pour les clients et les entités gouvernementales/services publics, entraînant une réduction de la charge de travail, des avantages économiques et de la vérifiabilité".
La feuille de route californienne de la cryptographie
La Californie détient des records de plus de 30 millions de véhicules immatriculés dans tout l'État, ce qui met à rude épreuve les capacités et la capacité de la liste de contrats intelligents Tezos en cours. Cependant, la taille et la portée de ce projet et la réputation de l'État d'avancer à la "vitesse d'un escargot" sur des éléments exécutifs comme celui-ci ne semblent pas ralentir la production autant qu'on pourrait s'y attendre.
Cette initiative est enracinée dans une feuille de route du «groupe de travail Blockchain» de 2020 à l'échelle de l'État qui cherchait à être le pionnier de l'engagement basé sur la blockchain dans une variété de secteurs verticaux, tels que l'immobilier, les services publics, la finance et la banque, et plus encore. . Il y a environ 8 mois, le gouverneur de Californie, Gavin Newsom, a signé un décret exécutif sur les actifs basés sur la blockchain pour aborder à la fois la réglementation et l'innovation.
Nous assistons enfin à un programme pilote avec une réelle utilité et une proposition de valeur ajoutée claire. Le programme devrait porter ses fruits au début / milieu du deuxième trimestre 2023 et nous pourrions voir les actions automobiles comme des NFT plus tard cette année. Un projet pilote similaire avec le Département de l'alimentation et de l'agriculture de l'État devrait également démarrer le mois prochain pour mieux suivre la contamination d'origine alimentaire en déplaçant efficacement les données des producteurs et des transporteurs le long de la chaîne.
