Les sanctions contre le pétrole russe qu'étudie la Commission risquent d'être un nouveau boomerang sur les économies européennes et sur les relations entre les États d'Europe occidentale. Au lieu d'un moment d'union, ils créent un moment de rupture, le tout avec la bénédiction de Bruxelles.
Quels sont les points critiques :
- les sanctions sur le pétrole n'entraîneront pas de dommages directs pour la Russie, qui dirigera ses pétroliers ailleurs, peut-être avec une remise sur le prix total, comme c'est déjà le cas avec l'Inde. Il y aura simplement rééquilibrage des flux mondiaux ;
- La Hongrie et la Slovaquie, dépendantes du pétrole russe, demandent une "compensation " pour ne pas avoir mis leur veto, ou une dérogation à la mesure en brisant l'unité européenne. Si la Hongrie et la Slovaquie sont exemptées de l'interdiction des exportations de pétrole russe, nous aurons la concentration de la transformation de ce pétrole qui sera ensuite exporté vers le marché unique. La Russie n'aura aucun problème à le vendre à un prix très avantageux, ce qui entraînera un fossé interne entre le diesel et l'essence bon marché et cher. Si, au contraire, les pertes hongroises et slovaques ou bulgares sont « compensées » en espèces, alors pourquoi ne pas compenser l'Italie, qui perd des fournitures pour la raffinerie de Triolo (Lukoil), ou l'Allemagne pour Schwendt ? Uniquement parce qu'ils ont des gouvernements non élus ou le résultat de fausses coalitions ? Vous comprenez que c'est une impasse.
- Et si on frappe les services maritimes pour le transport du pétrole, de l'affrètement des navires à l'assurance, il y aura deux effets. Tout d'abord, les pays européens, comme la Grèce et Malte, avec une marine civile forte seront sévèrement punis : selon les données de Lloyds, au cours du mois d'avril 190 pétroliers ont quitté leurs lignes dans les ports pétroliers russes de Primorsk, Novorossiysk, Ust – Luga et Saint-Pétersbourg, et 76 d'entre eux battaient pavillon grec. Les Grecs ont presque triplé leur part dans le transport pétrolier russe par rapport à l'année précédente. Qui compensera les Grecs ? Ou faisons-nous d'Athènes un autre agneau sacrificiel ? Dans le secteur des assurances, si la Russie est exclue à moyen terme, l'émergence d'un centre d'assurance alternatif, peut-être même virtuel, pour le transport maritime sera favorisée.
Les sanctions pétrolières sont stupides et erronées, même dans le but de combattre Poutine. Ils font peser le coût des décisions d'une caste politique non élue et antidémocratique sur la peau du peuple, qui le touchera avec les prix élevés du carburant. Poutine se moquera des prix énormes du pétrole qui gonflent ses poches en les vidant aux Italiens allemands et français. Si les pays européens voulaient vraiment faire quelque chose pour limiter la puissance excessive russe, ils devraient investir en interne et dans les pays non alignés pour développer la production d'énergie, en abaissant leurs prix et donc en diminuant les profits russes, mais en renforçant notre sécurité énergétique. Les pays individuels peuvent essayer cela, tandis que la Commission voit de plus en plus une oie étourdie répéter servilement les ordres de Washington.
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Sanctions pétrolières : la Hongrie et la Slovaquie toujours opposées, la Grèce, Malte et des citoyens européens sacrifiés. Comment les sanctions les plus inutiles de l'histoire détruisent l'Union vient de ScenariEconomici.it .
Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le site Scenari Economici à l’URL https://scenarieconomici.it/sanzioni-petrolio-ungheria-e-slovacchia-ancora-contrarie-grecia-malta-e-cittadini-europei-vittime-sacrificali-come-le-piu-inutili-sanzioni-della-storia-stanno-distruggendo-lunione/ le Mon, 09 May 2022 09:34:52 +0000.