Les cas de « flèche brisée », c'est-à-dire d'ogives atomiques perdues principalement en raison d'accidents aériens ou de dysfonctionnements de missiles stratégiques. Pourtant, il existe de nombreuses ogives nucléaires dispersées dans les océans, coulées avec des sous-marins d'attaque ou des lanceurs de missiles stratégiques coulés, souvent sans laisser de trace et avec un emplacement indéterminé. Ce sont aussi des ogives particulièrement dangereuses car, avec le temps, l'eau saumâtre peut corroder les ogives et entraîner la dispersion de radioactivité ou de substances extrêmement toxiques comme le plutonium. Pourtant, ces cas sont souvent ignorés du grand public.
Voici une brève collection des incidents les plus significatifs au cours desquels des ogives atomiques sous-marines ont été dispersées.
- USS Scorpion : À la fin des années 1960, le SSN-589 USS Scorpion, un sous-marin nucléaire de classe Skipjack, était en service en mer Méditerranée. En service au sein de la 6e Flotte jusqu'en mai de cette année-là, il se dirige ensuite vers l'ouest pour rejoindre le port de Norfolk, en Virginie, le 16 mai. L'USS Scorpion est alors chargé d'observer l'activité navale soviétique dans l'Atlantique à proximité des Açores. Une fois ces opérations terminées, le Scorpion s'est préparé à retourner à la base navale de Norfolk, où il devait arriver le 20 mai, mais n'a jamais réussi. À l'époque, il avait un équipage de 99 personnes et deux torpilles à tête nucléaire, en plus de ses systèmes de propulsion nucléaire.
Pendant une période comprise entre le 20 et le 21 mai, le Scorpion a tenté d'envoyer des signaux radio à la station navale de Rota, en Espagne, mais n'a réussi qu'à atteindre une station de communication de la marine à Nea Makri, en Grèce, qui a tenté de transmettre les messages au États-Unis. Six jours plus tard, le navire a été officiellement déclaré disparu et une mission de recherche et de sauvetage a été lancée. L'épave a été retrouvée à 3 300 mètres de profondeur, à environ 320 milles marins (592 km) au sud des Açores. Aucun survivant n'a été retrouvé et vraisemblablement le navire avait encore ses torpilles nucléaires à bord. La cause du naufrage n'a jamais été comprise.
- K129 : Le 11 avril 1968, le sous-marin soviétique K-129 à moteur diesel manœuvrait dans l'océan Pacifique. À son bord se trouvaient trois missiles balistiques à armement nucléaire, ainsi que plusieurs torpilles à armement nucléaire, et son équipage de 98. Pour une raison inconnue, le sous-marin a eu de graves problèmes techniques et a disparu, coulant vraisemblablement avec son équipage et sa cargaison dans les profondeurs de l'océan. L'Union soviétique n'avait pas la technologie pour tenter de récupérer et a laissé le sous-marin à son sort. Cependant, le sous-marin coulé a offert aux États-Unis une occasion privilégiée d'essayer de recueillir des informations importantes sur la guerre froide.
La Central Intelligence Agency (CIA) pensait pouvoir tenter de récupérer une partie ou la totalité du sous-marin, qui se trouvait à une profondeur d'environ 3 miles (4,82 km). À cette fin, un navire personnalisé a été commandé, le Hughes Glomar Explorer, construit sous le nom de code de "Azorian Project". Déguisé en navire minier océanique, le navire a été envoyé pour trouver l'épave et récupérer ce qu'il pouvait. Apparemment, des parties du sous-marin ont été récupérées avec succès, mais on ne sait pas si toutes les armes nucléaires ont également été récupérées du fond marin. des ogives nucléaires et des torpilles pourraient encore s'y trouver.
- Le November : Le 12 avril 1970, un sous-marin nucléaire soviétique de classe November de type 627 traversait le golfe de Gascogne, une voie navigable notoirement dangereuse pour les sous-marins. Le sous-marin K-8, propulsé par deux réacteurs nucléaires et équipé d'une charge utile de quatre torpilles à tête nucléaire, est entré en service actif à la fin des années 1960. Il était manoeuvré dans le cadre d'un grand exercice naval soviétique visant à montrer la puissance de la Marine soviétique lorsque, soudain, le K-8 a été touché par deux incendies incontrôlables. Cela a provoqué l'arrêt des deux réacteurs, forçant le sous-marin à émerger. Une tentative de sauvetage a été faite, mais la combinaison du mauvais temps et de la perte de puissance a rendu la mission trop difficile. Tragiquement, le K-8 a coulé avec quarante membres d'équipage piégés à l'intérieur, ainsi que sa puissante charge utile. À ce jour, ses torpilles nucléaires restent toujours à l'intérieur sur le fond marin.
- Le K-219 : Au milieu des années 1980, un sous-marin lance-missiles balistiques soviétique de classe Navaga « Yankee 1 » patrouillait à plusieurs centaines de kilomètres à l'est des Bermudes. Appelé K-219, à bord se trouvaient les deux réacteurs nucléaires du navire et 16 missiles balistiques, chacun armé de deux ogives nucléaires. En plus, bien sûr, de son équipage d'environ 120 personnes. Le K-219 avait 15 ans à l'époque et participait à une patrouille régulière de dissuasion nucléaire de la guerre froide dans l'Atlantique. Tout semblait aller bien jusqu'à ce que, pour des raisons inconnues, une explosion massive et un incendie se déclarent dans l'un de ses tubes de missiles. Des enquêtes ultérieures ont révélé que la cause probable était une défaillance du joint de l'un des tubes du missile. Cela a permis à l'eau de pénétrer, brisant les réservoirs de carburant du missile, lui permettant finalement de brûler et de couler le sous-marin. L'équipage du sous-marin l'a mis en état de "sécurité nucléaire" et l'a fait refaire surface en utilisant uniquement l'alimentation par batterie. Plus tard, un cargo russe est arrivé pour ramener le sous-marin à la maison alors que l'équipage tentait de contenir les inondations et les fuites de gaz. Malheureusement, ces tentatives ont échoué et le sous-marin a été submergé. Il a coulé le 6 octobre au fond de la plaine abyssale d'Hatteras, à une profondeur d'environ 6 000 mètres. Aucune de ses armes nucléaires n'a été récupérée, mais on pense que tout l'équipage a survécu.
- Le K-278 : Le 7 avril 1989, le Komsomolez (un sous-marin d'attaque soviétique armé à propulsion nucléaire du projet 685 Plavnik) patrouillait à plusieurs centaines de kilomètres au large des côtes norvégiennes. Il avait un équipage de 69 personnes et une charge utile de deux torpilles nucléaires. Aussi connu sous le nom de K-278, il était le seul de sa catégorie et représentait une véritable prouesse technologique. En août 1984, il a établi un record atteignant une profondeur de 1 020 mètres dans la mer de Norvège. Conçu pour évaluer la technologie nécessaire à un sous-marin de quatrième génération, il est officiellement entré en service en 1983. Lors de sa troisième patrouille opérationnelle dans l'océan Arctique, une série d'incendies incontrôlables se sont déclarés dans ses compartiments arrière. Malgré ce problème très grave, le K-278 réussit à ré-émerger et à rester à flot pendant environ 5 heures avant de couler à une profondeur de 1 700 mètres dans l'océan Atlantique Nord. Sur l'ensemble de l'équipage, 42 personnes ont été tuées dans l'accident. Le navire a également apporté avec lui des réacteurs nucléaires et des torpilles armées d'ogives nucléaires. Ces derniers n'ont jamais été retrouvés. Après la découverte de l'épave, on a découvert que le navire laissait échapper de petites quantités de plutonium dans la mer. Ensuite, une tentative a été faite pour sceller le sous-marin pour éviter des dommages environnementaux.
Il y a donc au moins vingt têtes nucléaires éparpillées au fond des mers, que personne ne pourra probablement récupérer et qui présentent un risque pour l'environnement et la sécurité.
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L'article Armes nucléaires sous-marines : combien d'ogives nucléaires ont été perdues dans les océans ? vient de ScenariEconomici.it .
Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le site Scenari Economici à l’URL https://scenarieconomici.it/nucleari-sottomarine-quante-testate-atomiche-sono-andate-perse-negli-oceani/ le Sat, 08 Oct 2022 20:30:27 +0000.