Après le lancement du B 21 Raider américain, bien que le bombardier chinois H-20 de nouvelle génération se rapproche de ses débuts tant attendus , cela ne semble pas beaucoup inquiéter les responsables américains.
S'adressant aux journalistes sous couvert d'anonymat, un responsable du renseignement du Département américain de la Défense (DoD) a déclaré que les autorités américaines étaient convaincues que le nouveau bombardier furtif à longue portée chinois, le Xi'an H-20 , ne répondrait pas aux conceptions américaines, quel que soit son design. potentiel, a rapporté Breaking Defense.
"Le problème avec le H-20 est que si vous regardez la conception du système, il est probablement loin d'être aussi performant que les plates-formes américaines LO (faible observable, c'est-à-dire techniquement furtives), en particulier les plus avancées que nous avons en I. arriver". Le responsable a ajouté : « Ils ont rencontré de nombreux défis de conception technique alors qu’ils essayaient de faire fonctionner ces systèmes de la même manière qu’un B-2 ou un B-21. »
Le responsable n’a cependant pas précisé les défis techniques auxquels il faisait référence. Le H-20 de l'Armée populaire de libération chinoise (PLAAF) devrait être la réponse au B-21 Raider des États-Unis, qui a été dévoilé l'année dernière et est depuis entré en production à basse vitesse. Au moment de la rédaction de ce rapport, les experts chinois n'avaient pas encore répondu à ces affirmations « apparemment » nobles du responsable américain.
H 20 avec charge utile possible
Cette déclaration intervient un mois après que le commandant adjoint de l'armée de l'air de l'APL, Wang Wei, a déclaré que le très attendu H-20, le premier bombardier stratégique furtif chinois, serait bientôt dévoilé au public. Les médias d’État chinois avaient laissé entendre en juillet 2023 que le pays prévoyait de procéder à un essai en vol du bombardier.
« Vous pouvez choisir de le révéler uniquement parce que vous voulez démontrer que vous êtes une grande puissance militaire. Cela ne signifie pas nécessairement que cela leur donne le type de capacités dont ils auraient besoin ou la quantité dont ils auraient besoin », a déclaré le responsable du renseignement du ministère américain de la Défense. Lorsqu’on lui a demandé si le H-20 était une source d’inquiétude, le responsable a répondu : « Pas vraiment ».
Les commentaires du responsable américain contrastent cependant fortement avec les affirmations de la Chine concernant le bombardier. Le commandant adjoint de la PLAAF a déclaré le mois dernier aux médias chinois que le bombardier valait la peine d'être médiatisé car il n'avait rencontré aucun problème technique au cours de son développement.
A cette occasion, Wang a déclaré qu'« il n'y avait pas de goulot d'étranglement et que tous les problèmes pouvaient être résolus », en réponse à une question sur la question de savoir si le H-20 présentait des goulots d'étranglement technologiques. "Nos chercheurs scientifiques progressent bien, ils sont pleinement capables", a-t-il ajouté.
Une autre image avec le H-20 et des combinaisons de guerre possibles incluant des drones
Wang a déclaré qu'après les vols d'essai, l'avion serait mis en service et mis en production en série, ce qui serait à temps pour sa prochaine présentation publique officielle. Il a souligné que les capacités de la PLA Air Force seront considérablement améliorées avec la mise en service du H-20 et que « le H-20 est une source de fierté ; Cela vaut la peine d'être excité."
Les États-Unis ne semblent pas impressionnés, pas plus que les Chinois sur le B-21
Malgré les affirmations chinoises, les États-Unis ne semblent pas convaincus du potentiel du bombardier stratégique chinois, en particulier de la manière dont un véhicule moderne aussi complexe peut être développé sans aucun problème et à partir d’une expérience quasiment nulle.
La Chine a également exprimé son scepticisme et sa suspicion quant aux capacités du bombardier américain B-21 Raider. Plus tôt cette année, des analystes militaires chinois ont remis en question la production accélérée, soulignant que les phases de démonstration et de prototype prennent souvent des années avant le démarrage de la production.
En février de cette année, le média d'État chinois Global Times a exprimé son scepticisme quant à cette décision précipitée et l'a qualifiée d'« obsession américaine de contenir la Chine ». Plusieurs analystes chinois ont déclaré que la taille, la capacité de charge utile et la portée du B-21 avaient été réduites afin de réduire les coûts de production et de maintenance.
B-21 Raider américain contre bombardier chinois H-20
L'objectif de l'US Air Force est de déployer une flotte d'au moins 100 B-21 Raider, dont le premier devrait entrer en service au milieu des années 2020. Le B-21 Raider sera entièrement intégré à la flotte d'ici 2030, en remplacement. les B-1B Lancers et les B-2 Spirits obsolètes. Cela viendra compléter la flotte prévue de deux bombardiers, composée de 76 B-52J Stratofortresses modernisés.
Le B-21, salué par l'US Air Force comme le premier avion au monde de sixième génération, promet une nouvelle ère de capacité et de flexibilité grâce à l'intégration transparente des données, des capteurs et des armes. L'Air Force avait initialement prévu un inventaire de B-21 de « 80 à 100 avions », révisé plus tard à « un minimum de 100 avions ».
Les rapports indiquaient que le B-21 briserait les défenses ennemies et détruirait les installations radar, les centres de commandement et de contrôle et les sites vitaux. Le B-21 devrait transporter une grande variété de bombes et de missiles, notamment la bombe destructrice de bunkers GBU-57, la bombe guidée par satellite GBU-31 JDAM et le missile de croisière JASSM-ER. Le bombardier peut larguer des bombes, reprendre son vol et larguer des bombes sur des cibles chinoises.
B-21
Le B-21 devrait jouer un rôle crucial dans tout conflit potentiel avec la Chine dans la région Indo-Pacifique, car ce bombardier est capable de mener des frappes conventionnelles et d’autres tâches. En outre, il s’agira probablement à l’avenir d’un élément important de la triade américaine en matière de dissuasion nucléaire.
En cas de conflit, le B-21 Raider cherchera à surmonter les solides défenses anti-accès/déni de zone (A2/AD) de la Chine et à mener des opérations au sol pour éliminer les cibles vitales. Cela donnerait un énorme coup de pouce aux capacités américaines, étant donné que la Chine possède une force aérienne très avancée avec des avions furtifs opérationnels, un système de défense aérienne vaste et diversifié et des missiles anti-navires et anti-sol à longue portée capables de repousser la flotte de missiles anti-navires et anti-sol à longue portée. la marine américaine.
Au contraire, les experts militaires chinois ont réitéré que la Chine peut atteindre les aérodromes ennemis avec ses bombardiers, y compris ceux basés sur le B-21, ainsi que ses missiles de croisière et balistiques de précision.
On pense que si le H-20 parvient à étendre sa portée au-delà de la première chaîne d’îles au large des côtes chinoises, il pourrait menacer les régions de la mer de Chine méridionale, le Japon, les Philippines et Guam, un territoire américain. Si le H-20 devait être complété par un ravitaillement en vol, cela pourrait mettre en danger Hawaï ou même certaines parties du continent américain, mais cela rendrait toujours le bombardier plus vulnérable.
Le « China Military Power Report » du Pentagone de 2018 et 2019 prédit que le nouveau bombardier furtif à longue portée chinois H-20, dont la portée opérationnelle est estimée à 8 500 km, pourrait potentiellement constituer des menaces susceptibles de modifier des paradigmes entiers. Cela créerait de nouveaux risques dans les régions reculées et vitales des États-Unis.
La Chine a officiellement déclaré qu’elle n’était pas intéressée à poursuivre une course aux armements avec les États-Unis. En réponse à la menace posée par le bombardier américain, elle a déclaré qu'elle renforcerait ses défenses pour protéger son territoire.
Cela impliquerait la création de « boucliers » tels que des systèmes radar anti-furtifs sophistiqués, des missiles sol-air, des avions de combat, des intercepteurs de supériorité aérienne et des « lancements » capables de toucher les aérodromes d’où décollent les avions ennemis.
Dans le même temps, le but des bombardements stratégiques entre les deux camps semble être différent : les États-Unis utilisent des B2, B1 Lancer et B 21 pour frapper des cibles technologiquement moins avancées avec des missiles lancés à distance. Cela nous permet de maintenir en service même les anciens B-52, qui atteindront 100 ans de service. La Chine se concentre plutôt sur la confrontation avec les États-Unis ou ses alliés contractuels technologiquement avancés.
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L'article La Chine est sur le point de lancer son propre bombardier H-20, mais les États-Unis ne sont pas impressionnés vient de Economic Scenarios .
Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le site Scenari Economici à l’URL https://scenarieconomici.it/la-cina-vicina-al-lancio-del-proprio-bombardiere-h-20-ma-gli-usa-non-sono-impressionati/ le Tue, 23 Apr 2024 16:21:36 +0000.