Prémisse. la crise énergétique liée au gaz naturel frappe encore plus durement le Royaume-Uni qui ne disposait pas de réserves stratégiques, mais Londres n'a aucun problème pour s'approvisionner et raffiner le pétrole. Les raffineries britanniques fonctionnent et sont bien approvisionnées, pourquoi cette crise, qui semble sortie de nulle part ?
Simple, parce que quelqu'un l'a volontairement provoqué , donc on peut sans risque parler d'un crime, peut-être involontaire, peut-être prémédité. La racine de cette catastrophe réside dans un événement au cours duquel des informations confidentielles ont été révélées, mais que quelqu'un, par malveillance, a rendue publique, petit à petit. On pourrait parler du "Brazilian Butterfly Paradox", dans lequel le battement d'ailes d'un papillon au Brésil provoque, par un enchaînement de faits, une tornade du Midwest, seulement que ce papillon a été provoqué.
Le 16 septembre, le bureau du cabinet du Premier ministre britannique organise une conférence téléphonique avec quelques acteurs concernés pour s'informer de la situation de la logistique et des approvisionnements britanniques. Les participants sont Tesco (GDO), McDonald's et Amazon, des cadres supérieurs d'Unilever, BP, le géant des transports Eddie Stobart, ainsi que des groupes commerciaux représentant l'industrie des transports : Logistics UK et Road Haulage Association (RHA). Une conférence de 90 minutes via Zoom. La conférence s'est déroulée selon la règle de Chatham House : chacun pouvait exprimer librement ses pensées sans conséquences, mais rien ne devait sortir de là. La raison est simple : chacun devait fournir sa propre vérité partielle afin que le gouvernement puisse ensuite faire des hypothèses définitives.
Dans cette conférence, chaque partie exprime ses préoccupations. Le gouvernement estime que seulement 35 000 concessions d'emplois sont nécessaires au Royaume-Uni pour les travailleurs de l'UE, mais les entreprises affirment que 75 à 100 000 transporteurs sont nécessaires. De plus, quelques épisodes, réels ou hypothétiques, de ce qui aurait pu se passer avec la logistique à la limite sont présentés.
Dommage qu'au cours des 6 jours suivants, la chaîne de télévision ITV ait commencé à divulguer les informations recueillies lors de la réunion :
- d'abord diffusé la nouvelle que Tesco manque de 800 transporteurs, il pourrait donc y avoir eu des pénuries de produits sur les étagères ;
- puis la nouvelle se répand que certains ingrédients de MacDonald pourraient manquer à jamais les problèmes logistiques habituels ;
- d'où que certaines stations-service BP auraient eu des problèmes et que certaines zones pourraient assister à un rationnement de carburant. Ce qui n'a pas été dit, tout aussi important, c'est que cela ne se produirait que dans des zones très limitées sans aucun problème pour la distribution en général.
Toutes les nouvelles se sont répandues au cours de la réunion qui aurait dû être confidentielle, mais qui, de toute évidence, ne l'était pas. Surtout, la troisième nouvelle, sans préciser les petites zones où des désagréments auraient pu survenir, a été dévastatrice et a déclenché une course à la thésaurisation qui a ensuite provoqué la crise quasi irréversible : actuellement les Britanniques accumulent plus de carburant qu'il n'est portable.
Visiblement, ces nouvelles ont déclenché une crise qui a pourtant de vraies raisons, mais pas immédiatement liées au Brexit :
- 40 000 chauffeurs portés disparus qui n'ont pas pu passer le permis de conduire pour le confinement ;
- une réforme fiscale dans le secteur des services a incité de nombreux employeurs âgés à prendre une retraite anticipée ;
- cependant, il y a également une pénurie de chauffeurs sur le continent, avec la Pologne, le fournisseur traditionnel de main-d'œuvre du Royaume-Uni, qui a plutôt besoin de 120 000 transporteurs.
Maintenant, les enquêtes ont commencé, complétées par des interrogatoires, sur qui a révélé à la télévision le contenu d'une réunion qui devait être confidentielle, évidemment dans le but de mettre le gouvernement Johnson en difficulté. S'il est identifié, il risque vraiment beaucoup, même criminellement. Il y a eu des morts ici, le NHS devant arrêter des ambulances dans certaines zones en raison de la crise de l'approvisionnement en carburant, et vous ne pouvez pas vous attendre à toujours vous en tirer même si vous êtes journaliste.
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L'article Royaume-Uni : comment un complot avec les médias habituels peut créer une crise dévastatrice, pour des raisons politiques .. vient de ScenariEconomici.it .
Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le site Scenari Economici à l’URL https://scenarieconomici.it/regno-unito-come-un-complotto-con-i-soliti-media-puo-creare-una-crisi-devastante-per-motivi-politici/ le Sat, 02 Oct 2021 09:14:09 +0000.