Les États-Unis sont le plus grand producteur de pétrole brut au monde, et bien qu'ils soient le plus gros consommateur, ils pourraient devenir en 2023 un exportateur net. c'est comme ça
Ces dernières années, grâce à la soi-disant "révolution du schiste", qui a permis l'exploitation de gisements non conventionnels, les États-Unis sont devenus le plus grand producteur de pétrole et de gaz naturel au monde. C'était une énorme transformation, car l'Amérique est le pays qui consomme le plus de brut que tout autre (20 millions de barils par jour), et on croyait donc qu'elle ne pourrait jamais être autre chose qu'un grand importateur.
L'ÉQUILIBRE VA-T-IL POUVERNER EN 2023 ?
Cependant, malgré l'augmentation de la production permise par l'innovation technologique, la production américaine n'a jamais dépassé 13 millions de barils par jour, une valeur bien inférieure à la consommation totale. Depuis la Seconde Guerre mondiale, les volumes d'exportation de pétrole n'ont jamais dépassé les volumes d'importation. Mais cet équilibre semble voué à se renverser en 2023, lorsque les Etats-Unis – selon les prévisions rapportées par Reuters – pourraient devenir exportateurs nets de pétrole brut.
La nation est déjà un exportateur net de produits pétroliers, un terme qui comprend à la fois le pétrole brut et les produits raffinés comme l'essence et le diesel.
DONNÉES SUR LES EXPORTATIONS ET LES IMPORTATIONS
En plus d'être parmi les premiers exportateurs mondiaux de gaz liquéfié (GNL), avec le Qatar , les États-Unis sont également un très important fournisseur de pétrole. En effet, les ventes de brut américain à d'autres pays ont récemment atteint un record de 3,4 millions de barils par jour ; les exportations de produits raffinés s'élèvent à environ 3 millions de barils par jour.
L'Amérique importe également moins de pétrole brut. Les données du gouvernement américain le mois dernier ont montré que les importations de pétrole brut étaient tombées à 1,1 million de barils par jour, le plus bas depuis 2001, lorsque les comptages ont commencé. Il y a cinq ans, les États-Unis importaient plus de 7 millions de barils par jour.
Cette évolution du rôle énergétique des États-Unis a été favorisée par le contexte international : l'invasion russe de l'Ukraine a créé une nouvelle demande d'hydrocarbures américains, tant en Europe qu'en Asie ; le gouvernement de Washington a également autorisé la libération de grandes quantités de barils de pétrole de la réserve stratégique pour aider à faire baisser le prix de la matière première.
CE QU'IL FAUT AUX ÉTATS-UNIS POUR DEVENIR UN EXPORTATEUR NET DE PÉTROLE
Pour devenir un exportateur net de pétrole brut, les États-Unis devraient soit augmenter la production, soit réduire la consommation de pétrole. Mais on s'attend à ce qu'en 2023 la demande américaine de pétrole augmente de 0,7 %, pour atteindre 20,5 millions de barils par jour : par conséquent, l'exploitation minière devra s'accélérer.
Cependant, la croissance de la production pétrolière a été faible cette année, les compagnies pétrolières ayant préféré se concentrer sur la discipline budgétaire (pour plaire aux actionnaires) plutôt que d'investir dans de nouveaux forages. Pour 2023, cependant, une production record de pétrole est estimée à 12,3 millions de barils par jour, mais seulement si les prix du pétrole brut sont suffisamment élevés pour encourager l'industrie du schiste.
QU'EN EST-IL DU GNL ?
Au premier semestre 2022, les États-Unis sont devenus le premier exportateur mondial de GNL , dépassant le Qatar et l'Australie.
Les ventes étrangères de GNL américain continueront probablement d'être fortes l'année prochaine également, étant donné que l'Europe (en particulier) aura besoin de beaucoup de gaz pour remplir le stockage pour l'hiver 2023-2024, ne pouvant pas compter sur le carburant russe.
EXPORTATIONS DE DIESEL
Au cours des neuf premiers mois de 2022, les États-Unis ont exporté en moyenne 3,1 millions de barils par jour de carburant, contre 3,2 millions à la même période de 2019, avant la pandémie. La baisse est due aux fermetures d'usines et à la baisse de la demande des consommateurs.
Le diesel, cependant, était l'exception. En effet, les exportations de ce carburant ont atteint un sommet en trois ans en juillet dernier, à 1,3 million de barils par jour.
Au cours des quinze premiers jours de décembre, en prévision de l'entrée en vigueur (5 février) de l'interdiction d'importer des produits pétroliers raffinés russes, les exportations américaines de diesel vers l'Europe se sont élevées en moyenne à 330 000 barils par jour, soit plus de cinq fois plus que bien la moyenne mensuelle.
– Lire aussi : Toutes les claques des USA vers l'Europe sur les exportations de carburant
Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le magazine Début Magazine à l’URL https://www.startmag.it/energia/stati-uniti-petrolio-esportatori-netti/ le Sun, 01 Jan 2023 08:02:05 +0000.