Comment sont les voitures électriques en Italie et quels sont les modèles les plus vendus. Toutes les données du rapport Motus-E de juin 2022.
La voiture électrique la plus vendue en Italie en juin dernier était – encore une fois – la Fiat 500E, avec 3 576 unités.
LES VOITURES ÉLECTRIQUES LES PLUS POPULAIRES EN ITALIE
En deuxième position dans le classement des cinq modèles les plus populaires se trouve la Smart fortwo (2418 unités), suivie de la Dacia Spring (2040). Les quatrième et cinquième positions sont occupées respectivement par la Model Y de Tesla (1643) et par la Renault Twingo (1046).
COMMENT SONT LES VENTES DE VOITURES ÉLECTRIQUES EN ITALIE (BAD)
Dans l'ensemble, les ventes de voitures électriques pures (alias BEV) et d'hybrides rechargeables (PHEV) se sont élevées à 13 014 unités en juin : une baisse de 7,8 % sur un an, car en juin 2021, 14 120 voitures étaient immatriculées.
Les données proviennent de l'éditorial mensuel de MOTUS-E , une association qui regroupe les opérateurs de la chaîne italienne de mobilité électrique.
LES CHIFFRES DE 2022 JUSQU'ICI
LA CRITIQUE DE MOTUS-E
Selon MOTUS-E, le calvaire des inscriptions est dû au fait que « les incitations ne fonctionnent pas. Les modèles disponibles pour la gamme de prix incitatifs, inférieurs à 35 000 €, représentent moins de 30 % de tous ceux disponibles et cela expliquerait déjà les lenteurs des réservations ».
« A cela, précise l'association, il faut ajouter que les flottes et toutes les personnes morales, qui représentent une bonne part du marché et garantiraient alors un véhicule d'occasion de qualité, ne peuvent pas bénéficier des incitations. Il faut revoir le système. »
FLOTTES D'ENTREPRISE ET COLONNES DE RECHARGE
Parlant des flottes d'entreprise, Francesco Naso, secrétaire général de MOTUS-E, avait déclaré que celles-ci "seraient non seulement une force motrice importante à l'heure actuelle, mais, surtout, représenteraient un outil pour la véritable diffusion des véhicules entièrement électriques, apporter «d'ici 3-4 ans, des véhicules à batterie qui peuvent également être achetés par des familles qui ne peuvent pas se permettre un nouveau véhicule».
« Il faut donner un nouvel élan au marché italien », a déclaré Naso. "Et l'approbation, dans le décret d'aide, d'incitations à l'installation de colonnes pour les particuliers pourrait également y contribuer".
Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le magazine Début Magazine à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/auto-elettriche-italia-giugno-2022/ le Wed, 06 Jul 2022 10:13:50 +0000.