À l'instar des États-Unis et sous l'impulsion de Merkel, l'UE élabore un plan de 30 milliards d'euros pour doubler la part européenne du marché des semi-conducteurs. L'article de Tino Oldani pour Italy Today
La guerre des semi-conducteurs? Comme beaucoup, je pensais que c'était le dernier sujet dont je ne devais pas m'inquiéter, mais pas même. Des trucs pour les techniciens du secteur. De toute évidence, j'avais tort.
J'ai compris cela en lisant qu'Angela Merkel en avait récemment parlé avec Emmanuel Macron, le convaincant de s'associer à ses efforts pour accélérer le développement d'une industrie européenne des semi-conducteurs, afin d'éviter la paralysie d'un certain nombre de secteurs industriels qui en font un la tête celle de la voiture.
En vérité, les semi-conducteurs sont devenus des composants électroniques largement utilisés dans de nombreux secteurs de production, fondamentaux non seulement dans la voiture (des capteurs de stationnement au contrôle des émissions), mais aussi dans la production de téléphones portables, tablettes, ordinateurs, téléviseurs et une « infinité de ménages. appareils et robots.
Un ingrédient de base pour la technologie 5G et la future intelligence artificielle, mais les semi-conducteurs sont actuellement rares dans le monde. La cause est bientôt dite. Les Etats-Unis, sous la présidence de Donald Trump, ont déclaré une guerre commerciale et technologique à la Chine, la frappant surtout avec une sanction visant le talon d'Achille chinois: c'est-à-dire avec l' interdiction absolue de vendre des semi-conducteurs aux industries chinoises, avant parmi tous au géant du téléphone Huawei, accusé de vol d'intelligence technologique et d'espionnage. Une offensive que son successeur Joe Biden semble vouloir confirmer, pour assurer aux Etats-Unis la primauté dans la gouvernance mondiale de ce secteur stratégique.
En réponse, devant dépendre des importations pour soutenir sa production de semi-conducteurs, la Chine a acheté en 2020 des semi-conducteurs dans le monde entier comme un gros aspirateur, et a augmenté l'importation de machines pour produire des puces de 20% par rapport à 2019 précisément, avec une dépense de 32 milliards de dollars, dont le Japon, la Corée du Sud et Taiwan ont bénéficié en tant qu'exportateurs. Les achats, prédisent les analystes du secteur, se poursuivront massivement cette année, faisant de la Chine le plus grand marché au monde pour l'équipement nécessaire à la production de semi-conducteurs. "Pékin n'est en aucun cas autosuffisant dans ce domaine", a noté le South China Morning Post . "Pour cette raison, il investit beaucoup, avec un effort qui durera dix ans, car l'autosuffisance technologique en semi-conducteurs est devenue un objectif stratégique du Parti communiste chinois".
La thésaurisation chinoise à l'échelle mondiale est si forte que presque tous les grands constructeurs automobiles se sont soudainement retrouvés à court de semi-conducteurs, fondamentaux dans tous les modèles, et contraints de fermer leurs usines. Ce fut le cas pour Toyota au Japon, et pour Volkswagen, Mercedes, BMW et Audi aussi bien en Europe que dans les usines chinoises, un arrêt qui a grandement alarmé Merkel. Et, paradoxalement, c'était aussi le cas aux États-Unis pour General Motors (GM), Ford et Nissan.
"Malgré nos efforts, la pénurie de semi-conducteurs aura un impact sur notre production 2021", a annoncé GM, arrêtant tous les quarts de production dans trois usines à partir du lundi 8 février, dont deux aux États-Unis (Kansas et Ontario) et une au Mexique. Ford, à son tour, a décidé d'une série de réductions de production pour certains modèles et de licenciements dans cinq usines d'assemblage. Idem pour Nissan USA, qui a suspendu la production de camions au Mississippi.
Au cours des derniers mois, révèle le South China Morning Post , tous les constructeurs automobiles en difficulté se sont tournés vers Taiwan, qui – une singulière ironie de l'histoire – a une longueur d'avance sur la Chine communiste rivale et abrite le plus grand fabricant mondial de semi-conducteurs. Il s'agit de Taiwan Semiconductor Manufacturing Co (Tsmc), qui est le principal fournisseur de puces pour les smartphones Apple, ainsi que l'une des usines les plus avancées au monde en matière de technologies d'intelligence artificielle et de calcul haute performance. Cependant, sa production ne suffit pas à satisfaire toutes les demandes.
Détail important: cette usine est en fait une colonie technologique des États-Unis et, par essence, produit en sous-traitance pour l'économie américaine. À tel point que Donald Trump l'a utilisé pour refuser à Pékin, en particulier à Huawei, de pouvoir continuer à acheter des semi-conducteurs taïwanais. Pas seulement. Dans le prolongement du «Chips for America Act» adopté par le Congrès américain l'année dernière, Trump a négocié avec le géant taïwanais pour construire une usine de 12 milliards de dollars en Arizona. Le coréen Samsung a fait de même, pour une usine de 10 milliards de dollars à Austin, au Texas. Et Intel Corp, jadis leader mondial du secteur, après avoir envisagé d'utiliser Tsmc pour la production de certaines puces, a fait marche arrière, convaincu par le nouveau PDG de jouer un rôle de pionnier aux États-Unis.
A l'instar des Etats-Unis et sous l'impulsion de Merkel, l'Union européenne élabore un plan de 30 milliards d'euros pour doubler la part européenne du marché des puces de 10 à 20%, avec des investissements publics et privés. En outre, l'UE a invité Taiwan à investir dans les 27 pays membres, dans le but de parvenir à l'autonomie technologique européenne en matière de puces. Invitation saluée par le taïwanais Global Wafers Co, qui vient d'offrir 4,4 milliards de dollars pour acheter l'allemand Siltronic, avec la perspective de créer le plus grand fabricant mondial de semi-conducteurs en chiffre d'affaires. Encore une autre confirmation que Merkel, en tant qu'homme d'État, a à nouveau cent pas d'avance sur les demi-chaussettes de Bruxelles et de tous les autres dirigeants européens.
Article publié sur ItaliaOggi
Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le magazine Début Magazine à l’URL https://www.startmag.it/innovazione/perche-merkel-non-vuole-restare-dietro-a-cina-e-usa-nel-mercato-dei-semiconduttori/ le Sun, 07 Feb 2021 06:32:52 +0000.