La pollution de l'air en Lombardie est un sujet qui, loin des tons alarmistes, reste présent à l'agenda des administrateurs locaux. Les causes sont multiples : de l'agriculture intensive au trafic routier, en passant par le chauffage domestique…
Il y a quelques semaines, les citoyens lombards ont été confrontés à un classement qui donne à leur ville la position peu flatteuse de troisième ville la plus polluée du monde. L'alarme a été tirée par IQair , une entreprise suisse active dans la production d'outils pour améliorer la qualité de l'air.
Plus d'une voix, à commencer par celle du maire Sala, a opposé les données d'IQair à celles de l'ARPA, moins alarmistes et surtout plus fiables. Les 83 stations de l'Arpa Lombardia, l'organisme chargé de surveiller l'évolution des PM10 et PM2,5 dans la région, ont détecté la présence de 76 microgrammes par mètre cube (la limite est de 25) et de PM10 de 100 (la limite européenne est de 50). . Des données sérieuses mais pas alarmantes, dont celles de l'AMAT , qui publie chaque jour un rapport quotidien sur la qualité de l'air et qui traque la présence de dioxyde de soufre, de fines PM10 et PM2,5, de dioxyde d'azote, de monoxyde de carbone, d'ozone et de benzène.
QU'EST-CE QUI POLLUE L'AIR DE LOMBARDIE ?
Mais qu’est-ce qui pollue l’air de Milan et de la Lombardie ? La réponse à cette question n’est pas du tout évidente. Une des raisons est la conformation géographique de la Lombardie « fermée » entre les Alpes au nord et les Apennins au sud, qui limite la recirculation de l'air. Cela signifie que la Lombardie est un territoire densément peuplé : 16,3% de la population italienne y réside avec une densité de 419,08 habitants par km², la densité moyenne dans la péninsule est d'environ 200 habitants par km². Et c’est précisément sur ce territoire que sont générés 23% du PIB italien .
DONNÉES INEMAR SUR LA POLLUTION EN LOMBARDIE
Des indications intéressantes proviennent d' INEMAR (AIR EMISSION INVENTORY), une base de données conçue pour créer un inventaire des émissions dans l'atmosphère, utilisée dans sept régions et deux provinces autonomes et qui permet d'estimer les émissions des principaux macropolluants (SO2, NOx, COV, CH4). , CO, CO2, N2O, NH3, PM2,5, PM10 et PTS), des fractions carbonées des particules (BC, EC, OC), des hydrocarbures aromatiques polycycliques (BaP, BbF, BkF, IcdP, IPA-CLTRP) , de métaux lourds (As, Cd, Cr, Cu, Hg, Ni, Pb, Se, Zn) et de polluants agrégés (CO2eq, précurseurs de l'ozone et substances acidifiantes).
POLLUTION EN LOMBARDIE : LE POIDS DE L'AGRICULTURE ET DE L'AGRICULTURE INTENSIVE
Les dernières données, relatives à 2021, attribuent une part importante de la production de polluants à l'agriculture et à l'élevage : 25 % de la production de Composés Organiques Volatils (COV) sans méthane (COVNM), 69 % de méthane (CH4), 72 % de nitreux. (N2O) et même 95% d'ammoniac (NH3).
« Une partie des particules est émise directement là où nous les respirons, mais une bonne partie est constituée de polluants secondaires qui se forment dans l'atmosphère à la suite de réactions chimiques et physiques – explique Francesco Petracchini, directeur de l'Institut sur la pollution atmosphérique (IIA) de le CNR à Focus -. Là où l'atmosphère est stable, comme dans la vallée du Pô, les gaz ont le temps de se transformer, et ce qui est émis sous forme gazeuse, comme l'ammoniac produit par l'agriculture (NH3), se retrouve après des semaines sous forme de particules sous forme de nitrates. C'est pourquoi ce qui indirectement ne semble pas être une cause l'est en réalité : plus de 50 % des particules fines que vous respirez dans la vallée du Pô sont liées au chauffage des habitations et à l'élevage. »
CHAUFFAGE ET CIRCULATION POLYMER L'AIR DE LOMBARDIE
Concernant les particules fines (PTS, PM2,5 et PM10), la plus grande responsabilité réside dans la combustion du bois (ou combustibles assimilés) pour le chauffage : 52 % des PM2,5, 45 % des PM10 et 38 % des PTS. Un autre poste lourd est celui du transport routier qui représente 18% des Pm2,5, 23% des Pm10 et 25% des PTS. La combustion industrielle représente 6 % des PM2,5, 7 % des PM10 et 7 % des PTS.
AIR LOURD À MILAN CAUSÉ PAR LE TRAFIC
Dans la ville de Milan, cependant, les choses changent un peu. Ce qui rend l'air particulièrement pollué, ce sont les gaz d'échappement du trafic routier, dont 13 % proviennent uniquement des gaz d'échappement des moteurs diesel. En outre, le trafic à Milan émet 67 pour cent d'oxydes d'azote, une substance très dangereuse pour les personnes souffrant d'asthme.
Dans le dernier rapport Mal'aria de Legambiente, 18 villes italiennes sur les 98 analysées ont dépassé les limites quotidiennes de PM10. 16 des 18 villes sont situées dans la vallée du Pô et 6 en Lombardie (Mantoue 62, Milan 49, Crémone 46, Lodi 43, Brescia et Monza 40).
« Depuis des années, avec le rapport Mal'aria di città, nous dénonçons l'urgence chronique de la pollution atmosphérique qui étouffe notre péninsule et qui trouve sa zone la plus vulnérable, en particulier dans la vallée du Pô – a déclaré Giorgio Zampetti, directeur général de Legambiente -. L’effet de l’élevage intensif et de l’agriculture joue également un rôle ici. Le résultat final est une Milan qui fait aujourd'hui la une des journaux internationaux comme l'une des villes les plus polluées du monde. »
Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le magazine Début Magazine à l’URL https://www.startmag.it/sanita/inquinamento-aria-lombardia-alimentazione/ le Sun, 03 Mar 2024 06:37:23 +0000.