En Asie, il continue d'être utilisé et brûlé. Le rôle de la Chine
Bien que le monde mène depuis longtemps une guerre contre le charbon pour limiter les émissions de dioxyde de carbone dans l'atmosphère et lutter contre le changement climatique, ce type de carburant continue d'être utilisé et brûlé en Asie. Mais si la rupture avec le charbon est désormais évidente dans les pays occidentaux, ces mêmes raisons ne semblent pas affecter le comportement des pays du vaste continent asiatique.
LE RAPPORT SUR LA RECHERCHE ÉNERGÉTIQUE ET LES SCIENCES SOCIALES
Pour comprendre les raisons, il suffit de lire le rapport Energy Research & Social Science réalisé par des universitaires de l'Université Tufts qui explore les moteurs asiatiques et pourquoi de nouvelles centrales électriques au charbon sont financées et construites en Asie du Sud et du Sud-Est, malgré le manque de les technologies de captage et de stockage du carbone sont incompatibles avec l'objectif de limiter le réchauffement à 1,5 degré près. 
LES PROJECTIONS DE L'AIE
À cela s'ajoutent les projections de l'Agence internationale de l'énergie montrant une croissance de la demande de charbon en Inde et en Asie du Sud-Est au cours de la prochaine décennie, même si dans le même temps une stabilisation est attendue en Chine et une baisse dans le reste du monde. .
LA CHINE, PRINCIPALE SOURCE DE FINANCEMENT DU CHARBON DANS LA RÉGION
Selon l'étude menée par des universitaires de l'Université Tufts – qui se concentre sur l'Inde, l'Indonésie, le Vietnam et le Bangladesh – la Chine est la plus grande source de financement disponible de la région pour le carburant , alors même que les banques multilatérales de développement se sont éloignées du charbon et La politique chinoise ne pousse pas les investisseurs et les entreprises à aller au-delà des normes environnementales du pays hôte.
Cependant, souligne le rapport, il existe un certain nombre de relations entre les financiers et les fournisseurs chinois d'une part et les ministères de l'énergie et les compagnies d'électricité des pays. Sans considérer, poursuit-il, que «ne regarder que les décisions chinoises donne une image très incomplète, car les pays qui reçoivent des financements ont tendance à avoir des caractéristiques différentes qui favorisent le charbon».
LES POLITIQUES DES PAYS ASIATIQUES QUI FAVORISENT LE CHARBON
La liste comprend des politiques de contrôle des émissions limitées ou inexistantes, spécifiquement adaptées au secteur de l'énergie. Il existe également des «structures monopolistiques», des protections pour les emplois liés au charbon, etc. Dans certains cas, les coûts des sources d'énergie propre sont «perçus comme un obstacle», bien que la position de l'Inde change.
L'analyse explore également des forces sociopolitiques plus larges. Par exemple, les décideurs des pays qui construisent de nouvelles usines agissent selon une mentalité de «règle d'arrêt» dans laquelle les décisions sont prises «dès qu'une option minimalement acceptable émerge». Dans ces cas, cela signifie un financement chinois facilement disponible et une technologie bon marché qui aide à fournir une solution à une demande en croissance rapide.
L'INITIATIVE CEINTURE ET ROUTE POURRAIT DÉVERROUILLER LES MARCHÉS DE L'ÉNERGIE PROPRE
L'initiative chinoise Belt & Road pourrait faire plus pour débloquer des marchés pour les technologies chinoises d'énergie propre tout en répondant aux besoins des pays en développement d'une manière respectueuse du climat, souligne à nouveau le rapport, comme cela peut être en savoir plus sur Axios.
Mais cela n'arrivera que si les pays "exercent plus de liberté d'action et / ou si les politiques d'investissement chinoises à l'étranger changent", indique le document.
L'EFFET BIDEN
Dans ce contexte, l'administration Biden se prépare à arriver. Selon le Financial Times , le président élu Joe Biden a "désigné la Chine responsable des investissements dans le secteur du charbon à travers son programme Belt and Road".
Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le magazine Début Magazine à l’URL https://www.startmag.it/energia/come-e-perche-lasia-non-molla-il-carbone/ le Sat, 05 Dec 2020 07:01:15 +0000.