Toutes les baisses de salaire en Italie par rapport à Alitalia. L'article de Gianni Dragoni pour Il Sole 24 Ore
Salaires réduits de moitié pour les pilotes et les agents de bord embauchés par Ita par rapport aux chèques de paie d'Alitalia. Selon un premier traitement des données communiquées par Ita, effectué par des sources syndicales, la baisse des salaires peut atteindre et, dans certains cas, dépasser 50 pour cent des salaires de l'ancienne entreprise.
La nouvelle entreprise présidée par Alfredo Altavilla a remis aux syndicats le "Règlement d'entreprise applicable aux employés d'Italia Transport Air Spa" de 94 pages, qui remplace la convention collective, car un accord n'a pas été trouvé.
COMMENCER L'EMBAUCHE
Ita a commencé hier à embaucher des marins, au total il y aura environ 1 550 des 2 800 employés au total avec lesquels elle espère décoller avec les premiers vols le 15 octobre. D'ici le 23 septembre, Altavilla a déclaré à la Chambre que la compagnie doit remettre à l'ENAC les listes du personnel des 52 appareils qui composent la flotte initiale. L'avion arrive d'Alitalia, en attendant l'achat de nouveaux jets, qui devraient arriver l'année prochaine.
COMBIEN GAGNE UN COMMANDANT ITA
Voici les données traitées par les sources syndicales. Un commandant Ita avec une activité moyenne de 60 heures de vol mensuelles touchera 6 217 euros bruts par mois, contre 12 534 euros pour un commandant Alitalia, donc la moitié. Les comparaisons sont faites sur la base de simulations, il y a donc une marge de fluctuation dans l'application pratique. Par exemple, ces données ne tiennent pas compte de l'ancienneté, ce sont des comparaisons faites sur des valeurs moyennes.
LE SALAIRE DES CAVALIERS
Un pilote Ita, avec toujours une activité moyenne de 60 heures par mois, devrait avoir un salaire brut de 3 598 euros, soit 55 % de moins que les 8 027 euros d'un pilote d'Alitalia avec les mêmes heures de vol. Dans ce cas, la réduction serait de 55 %.
COUPES POUR LES ASSISTANTS DE VOL
Pour les hôtesses de l'air, c'est-à-dire les hôtesses et stewards, avec une moyenne de 60 heures de vol par mois, les calculs syndicaux indiquent que le salaire en Italie serait de 1 680 euros brut, contre 2 582 euros pour Alitalia. Avec une réduction de 35 pour cent.
Les valeurs changeraient avec 90 heures de vol par mois, le pic maximum atteignable pour se conformer aux règles de sécurité. Avec plus d'heures de vol, les salaires augmentent, toujours avec une forte baisse par rapport à Alitalia.
SALAIRE INFERIEUR A EASYJET ET RYANAIR
Les syndicats ont également fait une comparaison avec les salaires d'autres entreprises. En supposant toujours une activité moyenne de 60 heures de vol, un commandant d'Ita gagnerait 48 % de moins qu'un collègue easyJet (12 000 euros brut mensuel) ou 37 % de moins qu'un commandant de Ryanair (11 500 euros).
LE SALAIRE D'AIRFRANCE ET DE LUFTHANSA
Les valeurs de géants comme Air France sont inapprochables, le salaire le plus élevé pour un commandant, 15 000 euros brut par mois (en Ita -58%), et Lufthansa, avec 13 500 euros brut (en Ita -54%).
COMBIEN GAGNENT LES PILOTES DE CARGO AÉRIEN POSTE
Pour gagner plus, les commandants de la nouvelle entreprise publique ne doivent pas forcément espérer aller travailler pour les grandes entreprises européennes ou pour les grandes entreprises low cost. Un commandant de Poste Air Cargo, qui n'exerce que des activités de transport de fret et de courrier et non de passagers, gagne également plus : 9 900 euros bruts par mois, selon les données des syndicats. Par conséquent, un commandant Ita gagnerait 37% de moins.
MOINS DE VACANCES ET DE REPOS
Également coupé pour les vacances et les périodes de repos. L'association des équipages Navaid précise que "la partie réglementaire, à titre d'exemple uniquement, n'attribue au marin que 19 jours de vacances par an, dont seulement 6 sur la période mai-septembre". Les syndicats protestent. Selon Altavilla, les coupes sont nécessaires pour rendre compétitifs les coûts de la nouvelle société, contrôlée par la Mef.
( extrait d'un article publié ici )
Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le magazine Début Magazine à l’URL https://www.startmag.it/smartcity/stipendi-ita-pilota-assistenti-volo/ le Sun, 03 Oct 2021 13:11:46 +0000.