Les salariés de l'usine Leonardo di Grottaglie organisent une grève les 22 et 29 septembre. Tous les détails
Les bras croisés pour les employés de l'usine Leonardo de Grottaglie.
Grève le 22 septembre dans l'usine de Grottaglie et garnison devant l'aéroport à l'occasion de la journée inaugurale de l' événement dédié à l' aérospatiale et siège à Rome le 29 septembre à l'occasion de la rencontre entre les syndicats et la division Aérostructures de Leonardo pour discuter le nombre de jours de travail à vide en 2022 et les outils que l'entreprise entend utiliser pour les gérer.
Ce sont les deux initiatives de protestation décidées hier matin dans les assemblées des travailleurs du site de Tarente de l'ex-Finmeccanica. Les syndicats métallurgistes Fiom CGIL et UILM le déclarent dans une note .
Dans l'usine Leonardo de Grottaglie (avec 1 300 salariés directs), le travail reprendra le 20 octobre.
Il est suspendu depuis avant août suite au plan de fermeture collective qui a touché le site, qui appartient à la division Aérostructures de Leonardo et construit deux sections du fuselage en fibre de carbone du Boeing 787.
Jusqu'à présent, la caisse de licenciement du personnel a été évitée : les salariés sont restés chez eux avec le plan de fermeture collectif.
Tous les détails.
LA SITUATION DE L'ETABLISSEMENT LEONARDO DI GROTTAGLIE
Comme nous l'avons dit, la crise pandémique et la baisse de la demande du client Boeing ont été jusqu'à présent gérées à Grottaglie sans recourir à la cig, mais via un plan de fermeture collectif. Celle-ci a lieu depuis août 2020 et ne nécessite pas de travaux – selon un planning – les vendredis et lundis.
Pour le site de Grottaglie (qui a également construit 14 paires de tronçons de fuselage par mois), le groupe dirigé par Alessandro Profumo s'est engagé à rechercher des activités complémentaires à celle du 787. Parmi celles-ci, le choix d'associer l'usine de Grottaglie au programme Eurodrone.
LES PRÉVISIONS DE L'ANCIENNE SOCIÉTÉ FINMECCANICA
Le 17 septembre, la société Piazza Monte Grappa a illustré les futurs investissements du site de Grottaglie : en plus de l'Eurodrone annoncé précédemment (dont la mise en production est prévue sur la période de deux ans 2026/2027), d'autres commandes sont prévues pour d'autres programmes de le même client Boeing, attendu à partir de 2024. Le bâtiment destiné à ces travaux sera le « Building 2 » (ancien sous-ensemble), qui a été attribué à Leonardo par Aeroporti di Puglia.
Le groupe a précisé que la pérennité de l'usine de Grottaglie est dictée par la cadence de production de 787, qui devra revenir s'installer autour du double chiffre, de sorte que l'arrivée des nouvelles commandes annoncées est utile pour saturer le delta de personnel.
Leonardo a annoncé que les prochaines années 2022/2023 seront des années très compliquées, rapportent les syndicats.
CE QUE DEMANDENT LES SYNDICATS
Hier matin, le RSU « a exposé le contenu de la réunion de chantier du 17 septembre dernier aux travailleurs. Les perspectives du site de Grottagliese déclarées par Leonardo – Fiom et Uilm – ne sont que des annonces encore en cours de définition, alors que l'absence de travaux qui a caractérisé 2021 est une certitude qui durera au moins les deux prochaines années". "Pour les travailleurs – disent les deux acronymes de la métallurgie – il est inacceptable que dans les autres divisions du groupe, il y ait eu une augmentation de la charge de travail qu'une augmentation extraordinaire et une augmentation du domaine de l'emploi soit atteinte, tandis que pour la division Aérostructures l'utilisation de filets de sécurité sociale ".
NON À L'UTILISATION D'AMORTISSEURS SOCIAUX
« Leonardo – ajoutent-ils – doit penser comme une entreprise unique également en termes de redistribution des charges de travail. Les travailleurs – il est souligné – exigent certaines réponses quant aux perspectives de production future du site et ont réitéré leur nette opposition à l'utilisation de filets sociaux ».
LES ÉVÉNEMENTS PRÉVUS LES 22 ET 29 SEPTEMBRE
C'est pourquoi, le 22 septembre, une grève des travailleurs de Leonardo sera déclenchée avec surveillance à partir de 5 heures du matin sur le site et la garnison de Leonardo Grottaglie près de l'aéroport d'Arlotta à l'occasion de l'ouverture du salon aéronautique "Mediterranean Aerospace Matching".
Le 29 septembre, cependant, une garnison d'ouvriers Leonardo Grottaglie aura lieu au siège de la réunion nationale de la division Aérostructures qui se tiendra à Rome et concomitamment à celle-ci.
« D'autres formes de mobilisation viendront avec les travailleurs dans les prochains jours », annoncent les syndicats.
Cet article est une traduction automatique de la langue italienne d’un article publié sur le magazine Début Magazine à l’URL https://www.startmag.it/innovazione/leonardo-che-succede-a-grottaglie-per-boeing/ le Tue, 21 Sep 2021 06:58:50 +0000.